积碳是指发动机的气门、燃烧室和进气管上积累的混合物。由于燃油的不充分燃烧，在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。 积碳可以分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳。积碳对发动机的危害很大，尤其是发动机爆震，对于汽车来说如何抑制发动机爆震是所有车企都在研究的课题，由于积炭严重时汽缸实际体积变小，压缩比增加，同时在高温环境下积炭

广汽集团8月6日发布的7月产销快报显示，1〜7月集团生产汽车116.5万辆，累计产量同比增长16.6%，较2019年增长4.5%；累计销售汽车120.7万辆，同比增长19.7%，较2019年同期增长4.3%。 终端交付更是火爆，集团7月终端销量达18.3万辆，同比增长4.4%，环比增长1.2%，1〜7月累计终端销量达122.7万辆，同比增长21.8%，较2019年增长4.4%。累计产销、终端均实现双位数增长。 广汽埃安新能源车实现翻倍增长 7月，广汽集团新能源乘用车销量达11909辆，同比增长80.9%；今年以

首先第一个就是燃油宝，这个是在一定经济基础上来进行排出积碳方式，燃油宝是个好东西，对我们发动机还是挺有利的，积碳的产生主要来自于我们燃油的问题，而燃油宝则是专门优化汽油的，并且在一定程度上可以清理发动机，但是同样要注意的是，燃油宝的价格有一些偏贵，而且国内在售卖燃油宝上有一大部分是假冒伪劣产品，在购买这些产品之后，不仅不能够得到清理积碳的作用，相反还会对发动机造成影响，所以我们在选择的时候也一定要

我们现在买车的时候还是非常关注我们汽车的油耗的，每辆车在工信部报备的时候都需要写上理论上的油耗是多少，也就是发动机在设计的时候的油耗，但是我们平时开车的时候，肯定不是在一个理想的状态下，而是有很多种情况，而且不同的人开起一辆车来也是不同的感觉，油耗就更不同了，总的来说，油耗对一辆车来说是一个不同的数字，那么你知道自己的爱车油耗是属于什么水平吗？ 首先就是根据路段来分，我们现在开车都是上下班通勤的居

如今越来越多的人加入购车一族，现在几万块到几百万的车，比比皆是，想要买一辆自己心仪的车是非常容易的。只要到店里选购一下，确认好自己喜欢的之后付下定金，办理相关手续后就能开回家，不用耗费半天时间。现在许多4S店会跟银行合作或者自己成立一个汽车金融公司，推出一些优惠措施，让车主即便是没有全额资金也能开走心仪的车辆。现在绝大多数的人都会采用贷款的方式买车，不过有少部分有实力的人会通过全款购车，那这两种方式

我们来看看专业人士的说法：我们去4S店更换机油的时候，常常被一些售后人员询问道，是用好的合成机油呢，还是好的半合成机油呢？两者其实最明显的区别就是一个贵，一个便宜，一分价钱一分货，全合成的机油相对会稍微好一点，因为其保护作用和耐用性都要高于半合成机油，更加适合那些在高负荷运转下的发动机，也就是说一些高功率的涡轮增压发动机，他拥有着更强的耐高温性，在发动机高速运转下不会进行损失黏度，保障发动机的各方面

我们在加油的时候会发现加油站内的员工会经常给车主推销东西，有时候是玻璃水，有时候又是燃油宝，虽然推销的东西总不是一样的，但是大部分的情况下都能看到员工拿着东西来推销。他们在推销燃油宝的时候，会一个车主一个车主的问，有些车主抹不开面子，于是就会买几瓶用，但是每次去都能碰到，总不能每次买吧，所以有时候就想避免这个问题。 燃油宝对于汽车来说确实是有用的，它可以有效地清除车内的积碳，并且燃油宝的效果和它的