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1楼主7年骑游党,最近换了车感觉不练练有点对不住花的钱,工作了平时经常路骑也不现实,然后淘了个二手t110在顽鹿上准备先练着。今天第一次测完整的ftp(上周准备测,结果最后的8分钟ftp腿抽筋了),测之前寻思怎么也能有200w,结果只有169w,功体比不到3,决定发帖子开坑记录一下训练之路,近一个月先练顽鹿的那个基础功率训练。 本人刚接触训练,有不对的地方欢迎大佬们指导!
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11原来台子有氧心率130左右,两天没骑,变成150多,这是什么情况,持续三天了也没降下去
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42Rt,还是和萌新,求各位大腿指教下,但愿能坚持下去吧。
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3本人FTP240瓦,周末想单飞130公里,持续下来ap最多能有多少,就是中间不怎么停歇一个人,去年夏天一个人骑100公里,最多的话ap能到185瓦,算下来76%,这个冬天也一直在家骑台子,水平没怎么变。
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22身高178体重71,目前ftp180。如果可以,需要如何制定训练计划
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14看了很多帖子都强调了臀部的参与,但我尝试了送髋,抬膝盖,但每次发力都感觉不到臂部,骑完也是没感觉,有什么要领吗
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6去年5月份买的车,当时骑的时候刹车手感还好,不知道啥时候开始刹车手感就非常的硬,握力小的根本就捏不动,车店老板捅咕半天说是后刹车行程长导致的,感觉纯纯放p 本人贴吧小白听说8u们神通广大有大佬给解答一下吗 美利达斯特拉King 禧玛诺r4700夹器
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2030多岁中年人,ftp大概175,,125w台子一个半小时150心率。一周可以练四天,,,求问怎么安排训练有建议吗
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38在看这个文章的时候,相信各位已经从各处了解到了公路车运动这个东西,就不废话了,今天不谈来处,只聊去路(本文近15000字,涵盖从车架几何学习到实际踩踏几乎全部流程,考虑到串联众多文章,信息量庞大,可供新手持续进阶提升)。 在买车之前,大部分人以为的公路车是酷炫车架,帅气弯把,高框碳刀,超越电驴…… 实际上的公路车是呼吸急促,口腔干燥,肺部灼烧,心跳爆表,肌肉酸痛,汗透衣裤…在新手身上甚至会出现努力抬头看不
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54我骑了30分钟大概在180左右,感觉好高啊
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5超级菜鸟,周末出去耍,鉴于实在太菜。想问一下周中安排一天是骑台子来个三个半小时有氧,还是俩小时玩命干就完了? 哪种能提高一点?
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30如题,本人之前是骑游菜腿,ftp在250w。由于一个月后要参加高校联队的选拔(itt20km)。想在这一个月尽量提升。各位大佬可以指点一下吗,感激不尽
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13ftp220左右 一个月前侧的 昨天今天分别 3小时 155w 3小时 心率一直在138左右 波动正负2这样 直到结束 是不是可以加有氧强度了
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2是没休息好吗,还是腿部力量不够跟不上心肺了
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17这个吧都是大佬们这边本菜腿有点好奇,骑行台上一般放铝架还是碳架车呢?会有些什么区别吗(打个比方比如必须碳架,不卸力踩起来发挥的好,或者铝架好一些,碳架会磨损这类的比较)