2024款雪佛兰巡重新设计的发动机最大功率为315马力，峰值扭矩为430Nm，超过同级别的大汉兰达（grand highlander）车型，扭矩比老款的V6发动机增加了19%，加速和超车能力改善。传动方面匹配通用自研的8AT变速箱，这是一款从通用9AT改进而来的新变速箱，更换了变矩器，减轻重量，提高燃油经济性。 高配车型配备适时四驱，在后桥差速器内部集成了两组多片式离合器，能够动态分配左/右后轮的动力配比，增强车辆的操控性能和通过能力，单边轮胎打滑有

2024款雪佛兰Traverse巡领者是一款中大型SUV，第一代发布于2008年，如今推出的则是第三代车型，其中第二代与国内的凯迪拉克XT6共享平台，作为XT6姊妹车型，第三代车型意味着比当前在售的XT6更先进，动力系统也有所改动，2024款雪佛兰巡领者怎么样？下面我们来详细分析。 车架悬挂 第一代车型基于Lambda平台，第二代则更改为新的C1XX平台，和CT6完全相同，2024款车型属于第三代，基于更新的C1XX-2。在悬挂设计方面，巡领者采用的是前麦弗逊后多连杆结构

全新巡领者的车身尺寸应当会达到中大型，看齐别克昂科旗和凯迪拉克XT6，不会像其本土市场的版本那么大，但也是标准中大型车；车辆的外观设计比较硬朗，车头看起来像雪佛兰索罗德皮卡，车身的设计相对平庸一些，缺少萨博班的大气之全新一代的巡领者放弃了3.6L V6的自然吸气发动机，改用2.5T直列四缸涡轮增压发动机；这是一大进步，因为老款大排量六缸机只有210kW/361N·m的动力储备，而新款2.5T却达到了234kW/429N·m，功率和扭矩都通过增压技术得

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