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754我是机械专业毕业的，毕业那会互联网比较好，做了两年开发，无奈大环境不好，裁员失业，考虑之下还是继续做机械相关的。重新想入行汽车行业，朋友推荐我去学习汽车内外饰设计，吧友们有没有好一点的意见和建议020005近日，吉利才刚刚召开了旗下中高端品牌“吉利银河”的发布会，就因为银河之光原型车外观和长安深蓝SL03以及UNI-V 神似，而被网友爆料疑似长安给吉利发律师函，银河之光原型车涉嫌抄袭长安汽车原创设计的事件。 看着神似，就一定是抄袭或者是侵犯外观专利吗？ 2004年这起日本本田起诉双环汽车的外观专利侵权的汽车知识产权大战可以给我们带来一些思考，本田认为双环汽车生产的来宝S-RV车型与当时本田CR-V车型外观极其相似，认为该车的外观侵3吧内有好多精品贴，为了方便新手以及伸手党更好的了解汽车设计吧的精品内容。 特发次导航帖，方便快速定位。 为方便浏览禁止吧务以外人员回复，谢谢合作！15我是一个专科生，学的是机电一体化之一家做汽车车灯的小公司做工艺文件的编制，工资低，没有上升空间，也学不到什么技能。所以我选择了辞职。现在辞职在家，找工作中。我想学习汽车设计，但之前没有接触过，很迷茫。我也不会CATIA，我自学的UG。想要进一些做汽车设计的公司学习 从头开始，但这类公司都不招收实习生最起码有1-2年的汽车设计经验。现在想找做汽车设计培训的机构，但也没有找到，我都靠百度搜的培训机构。各位行业前辈能5Alias作为高级曲面建模软件，凭借自身的优势已经在汽车设计中占据了非常重要的位置，也有越来越多的人准备加入到数模拉面的大队伍来。相信网上建模的基础命令与技巧大家也看了很多，但大多都是入门级的。作为过来人，小编也花了些功夫在这里为大家总结了六点做线做面的方法与技巧，和大家一起分享一下。 一.正向思路 正向建模能力是每一个数模师必须具备的能力之一，正向并不是像数学那样有着标准的答案，反而更像高考作文，没有固定共 33 张38如果你想成为一名汽车油泥模型师，那么你就要知道油泥模型师这个行业的职业定位，你必须了解你在整个汽车设计开发流程当中扮演什么样的角色。 我的个人定位：身为一名汽车油泥模型行业的小学生，我一直在思考我未来的发展方向。我觉得油泥模型师不是一个手持工具的泥瓦匠，更不是中国传统工艺的传承，它是由国外引进的先进的汽车设计阶段性技术，它具有与时俱进的特性。在汽车造型设计过程中油泥模型师起着承上启下的作用，更是承123共 8 张403大家好，我是一名在美国ACCD ( Art Center College of Design ) 读汽车设计本科第四学期的学生。看到这里有这么多像我一样热爱汽车设计与手绘的朋友好开心。我自从2011年大学毕业后决定从理工科转行学汽车设计，一路走到现在积攒了不少关于学习汽车设计以及手绘的经验与方法，非常愿意在这里与大家交流分享。 我会经常发一些这学期的作品和大家学习讨论~ 先发一些我之前学期的作品 有问题的话欢迎留言或关注我的微信公众号：zhi_design共 16 张167放假有一周了，目标是每天都画一点，每日更新（如果坚持下来的话。。） 先放我的渣图，然后附带几张好图~ 好图送上~共 6 张331本人现工作在国内某合资公司主机厂，汽车设计师一位，工作也有好多年了，现跟大家分享一下自己的汽车设计成经历，不说百分之百准确吧，也有一定的参考共 24 张88从小喜欢汽车，一直想要把自己心中对汽车的想法表现出来，自学的汽车结构和3D软件，并不专业...... 这是一台钢管车，Q345方钢焊接的车架，前后双A摆臂共 10 张122共 27 张48首先，我认为是最重要的，也是我前期练习手绘时一直忽略，现在才开始逐渐摸索练习的手绘要点——观察。 附一文档（内容为纯英文）http://pan.baidu.com/share/link?shareid=1335949677&uk=405421 不知你是否也像我一样，倘若没有汽车图片或者可供临摹的手绘图，面对一张空白纸，会几乎不知所措，纵然能够画出汽车的大体形态，但一些细节如进气格栅、排气管等的结构完全不知道该怎么刻画。此外，对于线条的粗细该如何把握、阴影该如何表现几乎没有头绪71共 16 张57共 7 张57英国皇家艺术学院2014年汽车设计专业 毕业设计展 地点 : London, UK108著名汽车设计大师乔治亚罗曾说：“中国的汽车设计缺少中国元素。”这句话说了有一段时间了，现在给中国的设计师无论是汽车设计师还是其他产品设计师，当有人问道你“你怎么才能设计出在中国受欢迎的产品？”这个问题时，百分之八九十都会说“我会加入中国元素！！”但你再问他什么事是中国元素？好多人都会哑口。毫无疑问汽车设计师必须得很有创新点，但当所有人被问到创新点时都毫不犹豫的说道“加入中国元素”，那么不好意思，我337其实我不想谈这个，但是在最近的回复中经常提到中国的汽车设计不行。现在我想对于这个问题说几句我想说的话和我看得到事。 汽车的发展输缓慢而漫长的，呈现螺旋状上升或下降。一个正确或者错误的决策不会马上看到结果，可能在五年或者时间后才能看得到。汽车制造业是个非常庞大工业产业。不是一个人能改变其大环境的。每一次转变都是日积月累发生的量变或者质变。中国的汽车设计亦是如此。很多人指责中国现在的自主品牌是无节操的共 4 张141还是evos，不得不说这辆车太有设计感了，先来张完成稿，画的不精，请大家包涵！
