中置四驱
优点:没有传动轴动力流失比较小,四轮动力分布均匀,不易打滑,坡道有力,耗电力一般,起步快,全程稳定。
缺点:速度一般
后置两驱(拆传动轴)
优点:速度快,耗电少
缺点:起步慢,重力在车后,坡道会打滑(比前驱好点),由于速度较快,前边比较轻,转弯时容易飞道,过弯时前轮滑动成为阻力,造成过弯比前驱慢。
前置两驱(拆传动轴)
优点:速度快,耗电少,前轮拖动车身过弯比较贴道,过弯时比后驱稳定,综合性比后驱强一点。
缺点:车轮在坡道上比较容易打滑,O型圈时动力流失较大,过弯后加速比后驱慢一点。
前后置四驱
优点:起步快,过弯后加速快,坡道和O型道比较有力。
缺点:耗电大,过弯时阻力大,传动系统不够优良,传动轴有动力流失,四轮动力同步不够中置马达好。
优点:没有传动轴动力流失比较小,四轮动力分布均匀,不易打滑,坡道有力,耗电力一般,起步快,全程稳定。
缺点:速度一般
后置两驱(拆传动轴)
优点:速度快,耗电少
缺点:起步慢,重力在车后,坡道会打滑(比前驱好点),由于速度较快,前边比较轻,转弯时容易飞道,过弯时前轮滑动成为阻力,造成过弯比前驱慢。
前置两驱(拆传动轴)
优点:速度快,耗电少,前轮拖动车身过弯比较贴道,过弯时比后驱稳定,综合性比后驱强一点。
缺点:车轮在坡道上比较容易打滑,O型圈时动力流失较大,过弯后加速比后驱慢一点。
前后置四驱
优点:起步快,过弯后加速快,坡道和O型道比较有力。
缺点:耗电大,过弯时阻力大,传动系统不够优良,传动轴有动力流失,四轮动力同步不够中置马达好。