整个沪通铁路张家港线路段长约26公里，共需要预制箱梁627孔。沪通铁路张家港段项目部总工程师刘福春：“一共是4座特大桥：长江南引桥，跨S338省道特大桥，张家港高架站，还有一个系六干河特大桥，全长是23.85公里。路基一共是3.32公里”。

沪通铁路跨S338省道特大桥预制箱梁架设完成
（2016）6月24日上午10时，中铁十九局第六工程公司沪通铁路运架工区跨S338省道特大桥最后一孔箱梁顺利架设就位，标志着该桥箱梁架设完成。跨S338省道特大桥位于张家港市，全长6135米。该大桥的贯通，为沪通铁路II标后续施工奠定了基础。 在箱梁架设施工中，沪通铁路运架工区以对企业、对人民负责的态度，坚持诚信为本，以优质高效架设铁路箱梁为己任，时刻铭记“安全第一，质量至上，预防为主”的方针，严格按照技术规范和要求进行精细架设，确保箱梁架设安全有序快速推进，用行动体现出“铺架人”的品牌形象。

张家港高架站路基

在南丰镇境内设张家港北站（货运站）路基

回复 爱白羊二磊 :

还有几个现浇梁全部打通后，张家港段架梁基本就全结束了。。。。