小维斯塔潘和两名法拉利车手之间的争议继续发酵。荷兰小将受到Kimi和瓦特尔的指责后不依不挠,除了反击对手称他们在撒谎外,甚至称Kimi和瓦特尔“应该为自己的言论感到羞耻”。
小维斯塔潘的愤怒
皆来自1号弯的事故
“我认为他们应该感到羞耻,是他们导致了(1号弯的)撞车,他们有那么多比赛经验,然后却抱怨我起来。”小维斯塔潘说:“之后发生的事情他们没有必要大书特书,他们必须明白,他们毁了我的整场比赛,我对他们很不高兴。”
小维斯塔潘再次表示,1号弯事故的责任应由瓦特尔承担:“当时的空间是可以容纳3辆赛车的。我到Kimi旁边时,他开始朝我这边挤。如果瓦特尔没有转过来,而是多留出1米的空间,我们就都可以顺利开过去。转播画面里你能清楚看见瓦特尔转进来后,他挂到了莱库宁,然后Kimi的车被弹向了我。”
比赛第12圈小维斯塔潘
与Kimi发生碰撞
这位一个月后才年满19岁的年轻车手承认,比赛中两次对Kimi的强硬防守动作是他故意为之,乃是为开赛车祸的报复:“如果他们毁掉了我的比赛,我是不会让他们好过的。我认为他们应该明白这点。我不会对着他们说‘来,超过去吧。’一切都是1号弯所发生事情导致的后果。如果没有1号弯的事情,我就不会那么激进地把莱库宁逼出赛道。”
比赛第13圈小维斯塔潘
险些导致两车追尾
当被问及比赛第13圈自己逼迫Kimi减速的防守动作是否超出规则限定时,小维斯塔潘的回答是:“我认为当时他必须松开油门,既然赛事干事认为那个动作没问题,那就是合法的。当时好像我是激怒他这头公牛的红布一样。我们似乎一直都挡在对方的去路上。”
对于这个周末的意大利站,小维斯塔潘说:“接下去我们会重新开始,努力取得最好的成绩。至于瓦特尔,他要来找我谈话可以,但我认为首先他得明白自己在1号弯干了什么。”
小维斯塔潘的愤怒
皆来自1号弯的事故
“我认为他们应该感到羞耻,是他们导致了(1号弯的)撞车,他们有那么多比赛经验,然后却抱怨我起来。”小维斯塔潘说:“之后发生的事情他们没有必要大书特书,他们必须明白,他们毁了我的整场比赛,我对他们很不高兴。”
小维斯塔潘再次表示,1号弯事故的责任应由瓦特尔承担:“当时的空间是可以容纳3辆赛车的。我到Kimi旁边时,他开始朝我这边挤。如果瓦特尔没有转过来,而是多留出1米的空间,我们就都可以顺利开过去。转播画面里你能清楚看见瓦特尔转进来后,他挂到了莱库宁,然后Kimi的车被弹向了我。”
比赛第12圈小维斯塔潘
与Kimi发生碰撞
这位一个月后才年满19岁的年轻车手承认,比赛中两次对Kimi的强硬防守动作是他故意为之,乃是为开赛车祸的报复:“如果他们毁掉了我的比赛,我是不会让他们好过的。我认为他们应该明白这点。我不会对着他们说‘来,超过去吧。’一切都是1号弯所发生事情导致的后果。如果没有1号弯的事情,我就不会那么激进地把莱库宁逼出赛道。”
比赛第13圈小维斯塔潘
险些导致两车追尾
当被问及比赛第13圈自己逼迫Kimi减速的防守动作是否超出规则限定时,小维斯塔潘的回答是:“我认为当时他必须松开油门,既然赛事干事认为那个动作没问题,那就是合法的。当时好像我是激怒他这头公牛的红布一样。我们似乎一直都挡在对方的去路上。”
对于这个周末的意大利站,小维斯塔潘说:“接下去我们会重新开始,努力取得最好的成绩。至于瓦特尔,他要来找我谈话可以,但我认为首先他得明白自己在1号弯干了什么。”