10月30日，沪通长江大桥29号墩第一根钢管柱下放到标准位置，至此，沪通长江大桥29号墩加固工作进入关键性阶段。
29号墩沉井管柱成桥设计长84.7米，施工期间考虑上端悬挂、灌注双壁内砼期间挡水需要，另外依据入水稳定要求及保证导向高度，施工需要临时增加8.9米双壁挡水节段、6.31米桁式导向节段。下端需要增加5米定位架作为浇筑封底砼期间的稳定长度。总计104.91米。总根数24根，单根分五节对接安装。安装采用对接焊的方式分节段焊接，整体焊接完成后采用UT磁粉探伤的方式检测焊缝，检测整体合格后方开始下放工作。
第5节钢管柱对接完成后，按方案设计要求注水下沉，当顶面标高下沉至设计位置时，在自浮状态下安装导向节。导向节安装完成后，继续注水下沉，同时精确调整钢管柱垂直度，并调整钢管柱扭角，待扭角和平面位置满足定位精度要求时，继续注水固定钢管柱。在钢管柱位置固定后，对其进行封底施工。首层封底顶面标高为-100.2米，封底混凝土顶面为-79.5米。
在整个下放安装过程中，为保证管柱的垂直，测量中心工作人员使用高精度徕卡TM50和徕卡TM30对每一节钢管柱以及钢管柱对接时的垂直度进行实时监测，利用每根钢管柱的四分之一线，对仪器到钢管柱四周的平面距离来计算其垂直度，将钢管柱的倾斜程度控制在设计允许范围内，并在每个下放节点采用激光垂准仪对钢管柱的垂直度进行直接测量，并与全站仪所测数据进行复合，保证每节钢管柱的位置和空间姿态。