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电动车和自行车自助租赁的关键问题:租客素质太差

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我从2015年拿到驾照不久就开始在北京频繁租车,神州租车用了一次,PP租车用了几次,最后主要用电动车分时租赁(一度用车、友友用车、绿狗租车),当时这三家分时租赁公司刚开展业务不久,因此我有幸亲眼见证了它们旗下的电动车(以EV150,EV160为主,少量EV200和QQ)从几乎全新,到伤伤痕累累,甚至散架的过程。
我平时开车都让老婆坐副驾帮我看路况,到现在为止,只出过一次挂擦,指甲那么大的轻微凹陷,报友友客服转事故处理,事故处理人员说没事,就直接和人私了。
现在来说说我租车时的所见所闻。
神州租车:租车、还车时,服务人员都会检查一遍车况。
PP租车:租车时自己检查车况并拍照存底,还车时车主检查车况,有些车主检查得非常仔细,指甲大的擦痕都能检查出来并要求租客赔偿(当时觉得这些车主太小气,但现在认为这是必须的)。
一度、友友、绿狗:这三家都是全自助式电动车分时租赁,租车时没人检查(为保险起见,我自己每次租车都仔细检查车况尤其是车胎,并拍照存底),还车时没人检查车况,由此导致:
(1)上一个租客把车钥匙带走导致下一个租客找不到钥匙;
(2)车胎的侧面经常出现新的大块掉皮、鼓包,车胎还偶尔被扎。2016年夏天,在我经常去的友友用车网点,有一半车辆都出现上述问题。很显然,任何正常的使用绝不会导致车胎的 “侧面” 出现这些问题,就算是停车时和马路牙子“亲密接触”一下,只要速度正常不出现猛烈的碰撞,绝不会造成车胎掉皮。
(3)方向盘出现明显松动和偏转。我碰到过一次,很明显,这是由于碰撞或者严重托底造成的。
(4)车身和玻璃(如后视境、车灯玻璃)各种破损,甚至车前脸完全“毁容”,连前车牌都不翼而飞。
  我每次租车时发现车胎破损和方向盘的问题都会上报,确实很快就会被修好,但我想成本一定不小(更新车胎至少几百)。当时我就想,真是不是自已的车,就可着劲儿地操啊,这车得开多猛才能能把车胎的 “侧面” 撞出大块掉皮?
   如果是PP租车出现这些问题,车主一定会让租客赔到肉疼。但是,全自助式租车没有任何监管,导致低素质的租客一点也不爱惜车辆(同样的问题出现在共享单车上,甚至有过之而无不及)。最近,友友用车倒闭,车辆维修费用虽然不一定是主因,但肯定也占一部分。


IP属地:北京1楼2017-04-02 10:21回复