1. 竞争性比选条件
连云港盐河南路南延工程、204国道连接线工程已列入连云港市建设计划,发包人连云港市交通集团有限公司决定采用竞争性比选的方式,确定连云港盐河南路南延工程、204国道连接线工程防洪影响评价及水土保持方案专题研究单位。委托江苏武晋工程咨询有限公司(代理)承担此次竞争性比选的代理服务工作,欢迎符合要求的设计单位前来报名参加。
2.项目概况与合同范围
(1)项目概况
路线全长约16.7km,起自盐河南路与规划迎宾大道交叉处,沿狮树公路向南与连霍高速公路交叉并预设双喇叭互通,节点上跨204国道,跨越规划三级航道古泊河后在长深高速西向南,与规划509省道互通共线后继续向南,平穿连盐铁路、上跨沈海高速,后沿长深高速西侧向南至连云港新机场,向东接新机场互通,向西连接机场客运通道。拟采用不设置开口的双向六车道一级公路标准,主线设计时速80公里/小时,一般路段路基横断面宽37m,城镇路段路基横断面宽50.5m(全段中分带宽6m,预留远期轨道交通建设条件)。新机场快速路及互通项目共计新增占地约1530亩,其中基本农田约430亩,总造价约21.9亿元,建安费约15亿元。
204国道连接线工程起自新机场互通立交,路线由西向东,上跨盐河三级航道后与204国道互通。全长约6公里,按照一级公路双向六车道标准设计,总投资约7.8亿元,建安费约5.4亿元。