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为什么凯迪拉克的动力水平一直在受到怀疑呢 我要吹一波了
只看楼主
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baiqps123456
纽北试驾
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CT6 2.0T换了新发动机 动力下降了40匹 现在的参数是240匹左右 加速也是7秒水平 同级别的BBA 也没有比他快的 就别说雷车了 而且CT6的油耗很好看 XTS这种老车动力不差也有8秒内的成绩 ATS一直都一是同级别最快 但是所有人都不会拿同级别的来比 都拿BBA贵得多的型号来论证凯迪拉克动力不行的客点 比如说ATS要和328 330这种贵了十几二十万的车来比加速 CT6 和540(不比540差)甚至750比 ***价格差得也太多了吧
以前是比同级高一级的动力 现在变成了高0.7级 然后就有人受不了了 ES200 12秒的水平别人YYP也说动力没问题的 产品力非常强
决不低头
纽北试驾
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YYP吹的他自己都不信
桃子大神X
F3车手
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ct6和 s400,a8l同级别?做这图的人脑子有问题?40多万的车和100多万的比?
-葉桜-
F3车手
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A6 2T 224ps,也是7秒啊,虽然是前驱的
A8 3T 340ps,A6 3T 333ps,也是5.x秒啊
你CT6 400ps跑出5.33很奇怪吗,也是四驱的,比人家大了70ps,还高了一百多nm,我倒是觉得你功率比人家大的都那么明显了,同样带四驱,成绩还和人家差不多,这没什么好说的吧?
ATS 280ps,0-100要6.2秒,,,
拿同样后驱的功率还小的330i 252ps的来对比一下,人家0-100 只要5.9秒,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
这很容易看出来啊,并不是动力差的问题,人家功率比你小的成绩和你差不多甚至更优秀,说白了就是传动效率低呗,反正我没见过哪个说凯车动力差的
至于ES那个0-100要10秒开外的2.0的自吸那才是真正的动力差,,,
-葉桜-
F3车手
13
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动力当然要拿功率差不多的比
难不成要拿28万的136ps的3缸318i和同样28万的四缸280ps的ATS比?,,,
-葉桜-
F3车手
13
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你要说明凯迪拉克便宜就直说呗,何必拿动力来钓鱼?
-葉桜-
F3车手
13
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2.0T不应该和2.0T去比?非要和1.5T 1.4T去比动力?也是秀逗,CT6 3.0T不和A6 3.0SC去比难道还要去和2.0T A6比?和A8 3.0T比那是你自己拿出来的,你要说明凯迪拉克便宜厚道你直说啊,拿动力来钓鱼有意思?
NASR
GP2车手
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五菱不也拿来当超跑,价格北美比欧系便宜那么多
Ptaltaica
勒芒车手
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改款下降40马力是什么操作?
拉德曼帝斯5
厂商试驾
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凯迪拉克动力没毛病 确实快
科学狂人达文西
国家A照
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只刷电脑不加强发动机
科学狂人达文西
国家A照
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atsl论坛里边那么多活塞连杆坏的
t79779
F3车手
13
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也或许 改款后就学着BBA给标成轮上了 而曲轴马力实际上仍然有280 如果LZ对此存疑的话 可以去买一台 然后看看工信部贴给你的黄纸上写的到底是几马力
反正我可以肯定的是 宝马的2T高功版 黄纸上写的也是280匹
c_c919
纽北试驾
14
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我***啊
,我自己键盘年代也觉得马力越大越好,但今年刚拿本,目前开老妈的ATSL 28T仍处于车速上了80就容易尿裤子的状态…
EASBCF_浩哥
F3车手
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斗鱼主播说凯迪拉克被压榨的很厉害
德系还能加强
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