汽车传动轴的诊断与排除：
（1）首先检查各紧固螺母和螺栓是否松动，如有松动，按规定力矩拧紧。
（2）检查中间支承。若中间支承为普通滚珠轴承橡胶夹紧式，可将夹紧橡胶圆环的所有紧固螺栓松开，然后在旋转传动轴若干圈后再拧紧螺栓。
（3）检查传动轴是否弯曲或平衡片脱落。如无异常，支起后桥，逐段检查传动轴各连接部位的晃动量。若感觉晃动量大，即为该部位零件磨损严重，应进行修复或更换。下图白色箭头部分两块铁片就是传动轴平衡片。
（4）如果没有以上故障，应拆下传动轴，在动平衡机上检查其动平衡情况。
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汽车传动轴一般是一种可以连接或装配,又可以移动和转动的圆形部件,一般使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成,在组成上,通常由轴管、伸缩套和万向节组成。汽车传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,它的动平衡十分的重要,一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。