对于面子的工程,无疑国人是最爱也是最在乎的,所以大多数人都是普通,只有把面子当成纸巾甚至可以仍在地上,踩几脚的人,可能在关键时刻的选择会出人意料,或者成为王者,或者沦为无赖。
为了集团的业务扩展,也为了和百年的竞争对手在产品线的针对,奔驰推出的入门版的GLC200,定位介入GLA和GLE之间,GLC200它采用的是前置四驱,最直接的竞争对手,也就是BMW的x3,其实有一个20i的选项,同时在外观来说,可以选配AMG Line的套件,像水箱护罩,还有侧面就是19寸的AMG,双肋五幅式的铝圈,都可以选配的,包含车顶行李架,不过选配之后,价格也就变化很多,让GLC在价格区间有很多变化。如果仅仅是外饰增加几万的消费,没有实质的AMG的DRIVE因素,说实话是不值的。
当然面子的问题还是优先影响很多决定,这也是GLC200销量不错的原因。
不过实话实话,奔驰GLC200是一款非常漂亮时尚的汽车,外观设计虽然不张扬,圆润的线条设计让它看上去精致,优雅。家族式的中网设计,镀铬和钢琴烤漆的点缀很有档次感。奔驰的内饰一直将豪华感营造的非常到位,富有质感的木纹饰板、恰到好处的镀铬点缀和软质皮革包裹中控台、门板和座椅,搭配只存在于奢侈品上的双缝线工艺依然保持着领先水准。
GLC200配备的是奔驰的2.0T的低功率发动机动力方面动力输出为135kw(184ps),扭矩为300Nm,百公里加速表现在8秒多,表现见仁见智。同样2.0T的发动机,动力有不少差别,当然在制造方面也差异在其中。
对于对驾驶敏感的车主来说,多多少少在动力上感觉不尽如意,所以后期奔驰GLC200动力改装是很多车主的关注点,刷ecu动力升级是简单朴实的一个改装行为。
AMG-德基德克对于奔驰GLC200刷ecu动力升级带来的动力变化足以让人心动的满意。
原车数据
最大功率 135kw 184ps 最大扭矩 300nm
升级ecu后
最大功率 168kw 229ps 最大扭矩 370nm
对于升级ecu动力升级而言,无疑安全,稳定是基本的要求,离开这些一切都不合理,优秀的ecu动力升级带来开心放心的驾驶感受。
AMG-德基德克定制精湛出品。
科技,时尚,以人为本!
为了集团的业务扩展,也为了和百年的竞争对手在产品线的针对,奔驰推出的入门版的GLC200,定位介入GLA和GLE之间,GLC200它采用的是前置四驱,最直接的竞争对手,也就是BMW的x3,其实有一个20i的选项,同时在外观来说,可以选配AMG Line的套件,像水箱护罩,还有侧面就是19寸的AMG,双肋五幅式的铝圈,都可以选配的,包含车顶行李架,不过选配之后,价格也就变化很多,让GLC在价格区间有很多变化。如果仅仅是外饰增加几万的消费,没有实质的AMG的DRIVE因素,说实话是不值的。
当然面子的问题还是优先影响很多决定,这也是GLC200销量不错的原因。
不过实话实话,奔驰GLC200是一款非常漂亮时尚的汽车,外观设计虽然不张扬,圆润的线条设计让它看上去精致,优雅。家族式的中网设计,镀铬和钢琴烤漆的点缀很有档次感。奔驰的内饰一直将豪华感营造的非常到位,富有质感的木纹饰板、恰到好处的镀铬点缀和软质皮革包裹中控台、门板和座椅,搭配只存在于奢侈品上的双缝线工艺依然保持着领先水准。
GLC200配备的是奔驰的2.0T的低功率发动机动力方面动力输出为135kw(184ps),扭矩为300Nm,百公里加速表现在8秒多,表现见仁见智。同样2.0T的发动机,动力有不少差别,当然在制造方面也差异在其中。
对于对驾驶敏感的车主来说,多多少少在动力上感觉不尽如意,所以后期奔驰GLC200动力改装是很多车主的关注点,刷ecu动力升级是简单朴实的一个改装行为。
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原车数据
最大功率 135kw 184ps 最大扭矩 300nm
升级ecu后
最大功率 168kw 229ps 最大扭矩 370nm
对于升级ecu动力升级而言,无疑安全,稳定是基本的要求,离开这些一切都不合理,优秀的ecu动力升级带来开心放心的驾驶感受。
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