加上舰载机和飞行员的培养，大型航母还是很贵的。

主要是飞行员的损耗吧 进入现代战争以后一直都是有经验的人员比装备值钱

战列舰吨位很大部分花在装甲防护上，也就是钢铁上。

算上合格的海航飞行员，飞机的话不好说。

不说埃塞克斯级
同期舰（战时通胀太厉害，不同期的没啥可比性）
大黄蜂对北卡
翔鹤对大和
齐柏林对俾斯麦
同期航母对战列舰吨位小+工期短，晚开工早服役，不便宜才怪
造价前者都是后者的50%左右
舰载机？
美日德同期单发战斗机的价格都是战列舰的两千分之一
100架加起来才占到战列舰造价的5%
鱼雷机贵
综合下来按舰载机占战列舰造价的10%算
那么剩下的40%呢？

剩下的40%就是那一票人打滚的泥潭喽
大嘴一张就是天价飞行员，天价飞行员的证据呢？
大概又是那个搞笑的飞行员和黄金换算比
那么问题来了，这40%的造价差距=多少黄金呢？
就按北卡来说，40%造价=3000万美元
3000万美元=87.8万盎司黄金=25吨黄金

这个问题等那一票泥潭打滚的死了或者戒网了，问题就解决了。
这可不是啥诅咒之类的
诺奖就有个段子是好好生活把反对者熬死了就能拿了

那么回到原来的问题上
其实这点造价谁多谁少意义很小
英美战时一年的军费预算，够数百艘近千艘的战列舰
计较战列舰航母的造价差距
就像一个企业计较水费一样搞笑
这个问题的关键对比在于
不管是哪个国家（不说埃塞克斯级）
同期建造的航母的工期都比战列舰少很多
所以每把一条战列舰在上船台之前干掉，就可以获得一条半甚至是两条航母
当然前提是别像蝗国那样培养飞行员就行了

全周期寿命成本算下来航母贵，战列舰更便宜，单论造价战列舰则要贵一点

价格差不多

同样动力系统的正规航母和战列舰价格差不多

阿拉斯加7400万刀

中途岛9000-1亿，衣阿华1-1.1亿

而且航母价格不包括舰载机价格，算上舰载机价格肯定高于战列舰