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平庆铁路我估计200双线预留提速的结局是可能性最大的。毕竟这
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陇山之东
前来围观
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平庆铁路我估计200双线预留提速的结局是可能性最大的。毕竟这条路未来要链接省会兰州,是平庆两市400多万人上兰州的重要通道,不上200说不过去。争议点我觉得是能不能拉上固原市区,能拉上的话多一个省和地级市去争取,但对平凉部分县不友好,不拉上,标准提升难,进度估计也慢。
🏐排球微视
鸭梨山大
11
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内牛满面
13
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我觉得秦安站就辐射了静庄大部分人口了
贴吧用户_54aERR1
1L喂熊
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反正平庆跑西安的比跑兰州的多😂
贴吧用户_545CMyZ
我勒个去
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走固原市区太绕。
邻家大叔叔
我勒个去
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现在的情况就是最好把固原也带上,虽然稍微有点饶,但是也还能接受,固原带上后,解决了固原东西交通重要问题,成功性更大。
陇山之东
前来围观
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或者其实平庆未来不接定西了,直接接天水。这样去兰州也有了。然后南接陇南成都方向,还行成了环线,客流说不定会有保障
零晨整点
鸭梨山大
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兰州无望、还是去西安扫马路吧、
榴莲哥哥
鸭梨山大
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去庆阳市网站留言再拉上庆阳,不试试怎么知道不行呢
七色残阳
虎躯一震
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拉上固原就是个S型线路,而且这个S还是在六盘山山区徘徊,而且会漏掉静宁,对甘肃来说,代价太大。对宁夏来说,花那么大代价让还是让固原到首府没有快车,极其不划算。对铁总来说,高铁稍微绕一下可以,这么夸张的S,不科学。
产业
交通
1L喂熊
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积极推进 兰州新区~白银~固原~平凉~庆阳 高铁。
铁总、甘肃、宁夏通力合作,资金共担。充分利用正在建设的京兰客专与兰张客专(武威东—中川机场—兰州新区南—白银南)。结合的我省环兰州城际铁路规划、兰州新区向东开放要求、中川国际机场发展的需求、区域统筹发展的要求、六盘山革命老区扶贫的需求以及宁夏固原地方的要求统筹考虑。构建甘肃又一条西进东出高铁通道。
七色残阳
虎躯一震
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把固原带上这和修银西的时候把平凉带上一个道理,普速时代还有可能,高铁时代有这么绕的路线么?
黄土高原穷小子
打酱油的
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庄浪与火车无缘了,悲催。
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