首先来看六大车辆工程985强校(数据是15年统计的):
清华:
国家级(1):
汽车安全与节能国家重点实验室
省部级(1):
中美电动汽车技术北京市国际科技合作基地
北理工:
国家级(3):
北京电动车辆协同创新中心(2011计划)
电动车辆国家工程实验室
车辆传动国防科技重点实验室
省部级(8):
新能源汽车北京实验室
电动汽车北京市工程研究中心
清洁车辆北京市重点实验室
化学电源与绿色催化北京市重点实验室
车辆动力系统技术国防重点学科实验室
汽车动力性与排放测试国家重点学科实验室
动力电池与化学能源材料北京市高等学校工程研究中心
北京市国际科技合作基地(电驱动系统技术)
行业(2):
国家“863”驱动电机驱动系统检测基地
国家“863”动力电池系统检测基地
其他(3):
地面机动装备国家实验教学示范中心
交通与车辆北京市实践教学示范中心
新能源车辆及运用创新引智基地
同济:
国家级(2):
智能型新能源汽车协同创新中心(2011计划)
国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心
省部级(2):
新能源汽车教育部工程研究中心
上海电动汽车工程技术研究中心
其他(1):
上海市地面交通工具风洞中心
(注:筹建中还没有得到国家相关部委批准成立的不统计)
吉大:
国家级(1):
汽车仿真与控制国家重点实验室
省部级(3):
汽车材料教育部重点实验室
汽车开发(部级)工程研究中心
汽车材料工程研究中心
其他(2):
吉林大学汽车省级基础实验教学中心
汽车车身省级实验教学中心
湖南大学:
国家级(1):
汽车车身先进设计制造国家重点实验室
省部级(2):
汽车电子与控制技术教育部工程研究中心
湖南省汽车模具工程技术研究中心
行业(1):
湖南省汽车-摩托车(整车)产品质量监督检验授权站
重庆大学:
国家级(1):
重庆自主品牌汽车协同创新中心(2011计划)
省部级(1):
重庆市摩托车工程技术研究中心