近年来,中国高铁飞速发展,领跑世界,造福人民。2019年,辽宁省境内高铁营业里程已达两千零三十五公里,覆盖全省十三个地级城市,年承运旅客将超过七千五百万人,乘坐高铁出行已经成为辽宁人民的首选,有力助推了辽宁经济全面振兴、全方位振兴发展。然而,随着辽宁高铁成网、开行密度不断加大,高铁沿线外部环境安全问题日益凸显。
沈阳作为东北的铁路枢纽,每天通过的动车组列车达到344趟,仅沈阳至大连每天就有列车118趟,高铁动车组最高时速达到350公里,运行间隔最短只有5分钟,列车运行速度高、开行间隔密,对外部运行环境的要求越来越高。2015年以来,辽宁省境内因高铁外侵问题导致的事故和险情就达到626起,平均每2.5天就发生1起,高铁 安全运行面临的形势十分严峻。
沈阳作为东北的铁路枢纽,每天通过的动车组列车达到344趟,仅沈阳至大连每天就有列车118趟,高铁动车组最高时速达到350公里,运行间隔最短只有5分钟,列车运行速度高、开行间隔密,对外部运行环境的要求越来越高。2015年以来,辽宁省境内因高铁外侵问题导致的事故和险情就达到626起,平均每2.5天就发生1起,高铁 安全运行面临的形势十分严峻。