等官宣

等官宣吧

好像是很老的图了

12月8日，国铁集团鉴定中心专家组对成达万铁路可研鉴修评审会进行总结，专家组对中铁二院在可研鉴修阶段所做的研究给予了充分肯定，一致认为，本项目方案比选充分、重难点分析透彻、研究深度足够，同意成达万铁路可研鉴修通过评审。
本项目位于四川省中东部和重庆市北部地区，线路西起在建成自铁路天府机场站至资阳西站区间的天星井线路所，向东经四川成都、资阳、遂宁、南充、达州市，重庆市万州区，终至在建郑万高铁万州北站，与郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线及其他线路共同构成沿江高速铁路通道。其中，成都至遂宁站（含）段新建正线长度125.032km，桥隧比60.57％。
1. 成达万和在建成自高铁采用共线设计减少了施工难度，建设时间大大缩减，同时该方案符合高铁设计要求、天府机场段率先采用350不限速通过 为本次可研鉴修评审会顺利通过创造了有利条件、且地铁18号线，成资渝高速直达新机场，将于明年中旬陆续开通运营。
2. 成都东部新城是省委成都市政府共同提出的发展方向，也是国家部署成渝城市群第四级的重大战略任务，区位得天独厚。成都天府机场作为空铁枢纽做大做强的重要性不言而喻。
3.资阳是成渝相向发展的桥头堡同样也是东部新城6城一园的一部分、本线方案通过资阳北更利于三条高铁互联互通也符合高铁设计要求，综上建议采用预留的天星井线路所作为本项目正线起点

确实没有了！因为根本不弯

过南充北吗

据说没得了但这个图很老了