生活在帝都,每天地铁通勤上下班,特别是10号线到国贸的拥挤,,前所未有,很多人狂奔换乘,避免迟到。挤着挤着今年也是我来北京的第8年了,上个月又刚刚摇号中奖了,我听说有人摇了5年都没有,我还算幸运,2年就摇到号了,所以这才有了买车的打算,结束每天的地铁之旅。
我买车的要求很简单,省油、省心,没什么小毛病,在北京上班都懂的,哪有时间经常去修车处理,油价又高,停车费也不便宜的,所以最终我就选择了丰田品牌,我了解到的是丰田是故障率最低的车型,而日系车省油又是出了名的。
一开始是没打算上亚洲龙的,看了卡罗拉,虽然这车销量是爆表,就是感觉小气了点。又跑另一家看了凯美瑞,凯美瑞也算是老车了,车子造型改款后我其实反而比较喜欢老款的,主要是中控的那样扭曲的造型我是实在欣赏不来,做工也不是太好,这才有了我继续去看亚洲龙。
再回来一看这亚洲龙,相比凯美瑞,造型上更吸引我,大嘴的前脸,很霸气,而且也不失稳重,不像凯美瑞那样前脸看起来有点小气。而且亚洲龙也有混动,销售介绍,亚洲龙2.5L的混动百公里只需4.3个油,比丰田混动的明星普锐斯还低,同级别更是没有敌手。
现在车子也提回来了,体会了几天开车上下班的感觉,虽然堵吧,但是路上的时光终于不在人挤人,我可以开着音乐享受车内的安静时光,堵车闹心不怕,亚洲龙好开,又很安静,外界的喧闹已与我无关。
我买车的要求很简单,省油、省心,没什么小毛病,在北京上班都懂的,哪有时间经常去修车处理,油价又高,停车费也不便宜的,所以最终我就选择了丰田品牌,我了解到的是丰田是故障率最低的车型,而日系车省油又是出了名的。
一开始是没打算上亚洲龙的,看了卡罗拉,虽然这车销量是爆表,就是感觉小气了点。又跑另一家看了凯美瑞,凯美瑞也算是老车了,车子造型改款后我其实反而比较喜欢老款的,主要是中控的那样扭曲的造型我是实在欣赏不来,做工也不是太好,这才有了我继续去看亚洲龙。
再回来一看这亚洲龙,相比凯美瑞,造型上更吸引我,大嘴的前脸,很霸气,而且也不失稳重,不像凯美瑞那样前脸看起来有点小气。而且亚洲龙也有混动,销售介绍,亚洲龙2.5L的混动百公里只需4.3个油,比丰田混动的明星普锐斯还低,同级别更是没有敌手。
现在车子也提回来了,体会了几天开车上下班的感觉,虽然堵吧,但是路上的时光终于不在人挤人,我可以开着音乐享受车内的安静时光,堵车闹心不怕,亚洲龙好开,又很安静,外界的喧闹已与我无关。