2 0 1 8年1 2月2 9日7时许，G9151次高铁从承德南站缓缓驶出，一路向东，疾驰驶向朝阳及沈阳方向。至此京沈高铁承沈段正式开通运营，距今已满一年。
银色巨龙舞，天堑变通途。高铁的开通开辟了我市交通新纪元。朝阳一步跨入我国中长期铁路网规划的“八纵八横”主干架，成为北方通往华北、华东、中南、西南、东南沿海等地区最为便捷高铁通道上的重要城市。一年来，高铁的速度与便捷为百姓带来的福利已得到逐步显现。
记者了解到，一年里，高铁朝阳站共计运送旅客1156012人。日均运送3160人。由初期1月至3月运送214879人，增至10月至12月运送322667人。其中单日客发高峰为8月15日，达6585人。日常沈阳、大连为热门方向，客座率150%，承德方向达到80%。
开通一年来，经过七次调图，由年初的日均开行8列增长至36列，运行对数稳步增加。开通之初仅发往沈阳、承德南方向，现已开至丹东、盘锦、大连、长春、哈尔滨、吉林等方向。节假日及周末等客流高峰时段，中国铁路沈阳局集团公司还增加高铁列车开行对数，以满足客流需求。
尤其是2019年12月28日零时起，朝阳地区五个高铁站与省内哈大高铁、沈丹高铁、丹大快速铁路的42个火车站一道，实行了电子客票服务，标志着朝阳高铁彻底告别纸质车票，迈入无纸化车票时代。电子客票的智能和便捷，更进一步方便了沿线群众，为新时期百姓畅通出行带来更加美好的体验。
经济发展，交通先行。目前朝阳到沈阳仅需90余分钟，到大连需3小时30分，到长春、丹东均约3小时，乘高铁出行已成为百姓的首选。可以说，与省内沿线的沈阳、阜新等城市相比，朝阳是受益最大的城市，交通枢纽城市和节点城市的地位正在逐步凸显。
如今，高铁的开通已经成为助推城市发展的又一个新通道，极大提升了城市的吸引力与知名度，促进了客流、物流、信息流交相融汇，让城市有了更大的聚合能力。同时为城市空间形态不断完善，城市规模不断扩大，经济社会发展注入新动能。