2018年，四川省委提出『一干多支，五区协同』，并提出四川7市争创全省经济副中心以来，泸州与宜宾的发展令人瞩目。但就发展成就来看，宜宾更胜一筹。2018-2019年，宜宾市GDP无论在增速、增量、排名都高于泸州，这得益于宜宾市委市政府提出的『双轮驱动』战略，即传统产业稳增长的同时积极招商引资，培育发展新兴产业。以前宜宾的经济对五粮液的依赖极大，目前宜宾开始跳出『舒适圈』，在智能终端、汽车制造、智轨制造方面取得较大突破，并且在大学城建立后先后与18所高校签订战略合作协议，在人才储备方面，已大幅领先泸州。2019年，宜宾先后开通五粮液新机场，宜宾西站高铁站，临港经济区发展增速也呈爆发式增长；宜宾医疗已不逊于泸州，宜宾二院已和华西医院签订合作协议，成为华西医院宜宾分院等等。这些，我作为一个泸州人，既羡慕，又眼红。反观泸州，自2018年蒋书记卸任以来，泸州经济增速已经从全省第一、第二滑落至十一二名，GDP排名眼看就要被达州超越，本来经济基础就比较薄弱，因为众所周所知的交通短板——高铁的缺失，导致本来就处在交通边缘化的泸州在招商引资方面一向干不过省内前五，前几年经济增速之所以快，跟疯狂卖地搞房地产投资有关，现在泸州房市供过于求，房价一路下跌，市场观望情绪占主导，楼市经济萎靡，再加上泸州产业基础薄弱，传统产业方面，泸州老窖+郎酒的市值不足五粮液的一半，新兴产业方兴未艾，刚起步的信息电子、现代医药、大数据，几乎没一个拿的出手的企业；2018年建成投运的云龙机场，今年旅客运输也没突破200万人；泸州市目前的教育发展停滞不前，高校数量没有增加，除了西南医科大学外，其他学校仍需要跨越式发展才能支撑起泸州的人才储备和发展需求；泸州引以为豪的城建环境，在扩地修路建楼的政策引导下，市区道路被起重机、卡车、吊车、推土机搞得一塌糊涂，道路坑坑洼洼、灰头土脸，到处封路交通管制，城市环境真的已不忍直视……泸州到现在还在把建设高铁作为首要任务，把传统产业酒业产值达到1000亿元作为奋斗目标，也许真的该转变下发展思路了。
我一直关注四川日报，发现近一年以来，川报报道宜宾的次数明显高于泸州，说明宜宾发展在四川是有目共睹的，宜宾GDP早已在2017-2018年度就跨上2000亿元大关，而泸州在今年都不能跨过2000亿的门槛，可以说宜宾发展已超越泸州3-4年。
同为川南城市，兄弟城市发展得好我们应该多学习借鉴，泸州先天条件不弱于宜宾，但近2年发展趋势来看宜宾更为强势，而且效果也更好，除了省上政策支持外，泸州发展为何显得后劲不足，更应该寻找自身的原因。
希望泸州能抓住四川省大力发展川南经济区的机遇，转变发展思路，向省内优秀的兄弟城市看齐，抓紧补足短板，再创经济发展新高峰。