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潍宿铁路和新淮铁路进展

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6月24日,针对徐州市“十四五”铁路建设情况,徐州市交通运输局答复:
新沂是我市重点打造的区域性高铁枢纽,根据国家及省相关铁路规划,连徐高铁、潍宿高铁、新淮高铁均在新沂交汇,形成“大”字型高铁枢纽布局。目前,潍宿高铁正在开展规划选址、土地预审等可研批复前置工作,并纳入省政府确定的2022年内力争开工项目。新淮高铁已完成预可研编制,预计2023年启动项目前期工作,并争取开工建设。
实现新沂东站与新沂南站间互联互通对于提高新沂站经停车次,打造新沂高铁枢纽具有重要意义。我市在潍宿高铁前期工作中一直在与省铁路办、国铁集团沟通协调,将新沂东站与新沂南站间联络线工程纳入实施内容。目前,国铁集团以客流较少、路网功能重要性不足等原因,暂未支持我市相关意见。下一步,我市将加强对上沟通协调,努力争取在新淮高铁建设中实现新沂东站与新沂南站间互联互通。


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2022-06-25 12:41回复
    也就是说确定合新跟徐连无法联通了,但是淮新跟徐连还是有可能互通的?这样的话方便沭阳直达徐连了,就是合新可惜了


    IP属地:山东来自Android客户端7楼2022-06-25 13:59
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      现在建的是潍宿,国铁主导,国铁认为没必要连接,不出钱。以后淮新再建,那就是淮新出钱。不知道这个理解对吗


      IP属地:北京来自Android客户端8楼2022-06-25 14:50
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        淮新高铁规划进展情况:
        入规进展:去年6月,国家发改委公布的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,新沂至淮安铁路即新淮高铁作为京沪高铁第二通道的中间部分被列入规划。
        目前进展:已完成预可研编制,设计单位正在开展可研报告编制。
        面临形势:需妥善处理好与平行线路潍坊至宿迁铁路新沂至宿迁段的关系,并全力争取国铁集团在接轨、咨询意见等方面的支持。协调省铁路办加快推进前期工作。


        IP属地:江苏来自Android客户端9楼2022-06-25 16:26
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          从徐州不能经新沂直达临沂吗?


          IP属地:江苏来自iPhone客户端10楼2022-06-25 16:46
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            现在确实是这个状态,京二到新沂设新沂东,已形成共识。问题在于,1国铁及部分群体坚持从新沂直接南下,2徐州考虑新沂市两站的便捷和当地发展,需两站连通,通过合新线完成,省里是支持这个方案的。京二江苏段大部分的出资,还是淮沭新、宁淮、盐宜、常泰等全资铁路,均要江苏融资支付的,得符合省规


            IP属地:浙江来自手机贴吧11楼2022-06-26 10:42
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              京二江苏段还处在规划选址等阶段,协调不完成,上报批复有点难,耐心等待。既然江苏出资大头,考虑自身发展利益,也合情合理了。以后赚钱还好,要是亏损,苏省以后年年补亏损。谁出大头,就按谁意见来好了。


              IP属地:浙江来自手机贴吧12楼2022-06-26 11:06
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                这个回复与徐州新沂市最新铁路规划基本一致。希望早点协调好,早批早建。离2023针已经不到半年了。


                IP属地:浙江来自手机贴吧13楼2022-06-26 11:11
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                  国铁交西北联络线(徐州到临沂)都不同意,有点太别烦了。短短的几公里联络线,也就几个亿,就解决了徐临城际的问题,省了上百亿,徐临城际不用修了。


                  IP属地:上海来自Android客户端14楼2022-06-26 12:37
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                    IP属地:江苏来自Android客户端15楼2022-06-26 13:37
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                      象铁路航空项目,省政府说的开工项目没一个能开工的,因为他只是个傀儡,省府说了不算,还要往上求爷爷告奶的。


                      IP属地:江苏来自Android客户端17楼2022-06-26 15:15
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                        感觉国铁有点强人所难,和江苏徐州特别不对付,在新沂南站和新沂东站问题上接连卡脖子,联络线怎么协商都不点头,新沂东站的站房也是面积最小


                        IP属地:北京来自Android客户端18楼2022-06-26 15:44
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                          新沂东危已


                          IP属地:江苏来自Android客户端19楼2022-06-26 21:58
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                            有趣了,国铁重视潍宿,省里强推淮新,从而萌生了新沂东站。刚平衡了两方,徐州新沂又表示不满,这下焦点又到了新沂东站。现在省内变成了宿迁和淮安的博弈,淮安想接沭阳跨过宿迁直接二通道,而宿迁认为潍宿已经通淮安了,这样过于霸道,徐州新沂认为要利益最大化,不能对新沂太过残忍。……这局相当难破,作为看戏的咱就静静地等着吧


                            IP属地:江苏来自Android客户端20楼2022-06-26 22:46
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                              潍宿明年动工,淮新起码十六五动工吧


                              IP属地:广东来自Android客户端21楼2022-06-26 23:43
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