从新能源赛道来看，新能源汽车受技术的进步及政策支持等影响，新能源行业研究机构彭博新能源财经发布的《新能源汽车市场长期展望》预测，到2025年，全球新能源汽车销量将超过2000万辆，其中，中国的销量将接近1000万辆。到2040年，全球新能源汽车销量预计超过7300万辆，其中，中国的销量将超过2200万辆，市场属于长坡厚雪赛道。
其中，电动车在智能化方面优势较大，随着智能化提升，新能源车长期成长空间巨大。电池的最大应用，如动力电池，主要就是应用在新能源车上，新能源车良好的成长性，必然带动动力电池的需求，但动力电池不仅应用在新能源车，未来，做锂电池的企业还有储能上的应用。

罗国庆还表示，拥有完善的产业链，使中国动力电池具备全球的竞争优势。部分国内龙头企业供应商的营业利润高于国外企业，而且从正极、负极、电解液、隔膜，国内都有一批对应的供应商，不容易像某些产业一样被“卡脖子”。电池具有资金壁垒高、技术迭代的特性，很少有公司跨行业进入电池行业，我国动力电池行业前三大公司的集中度相对较高。
未来，储能将会是比电池成长性更高的板块，虽然，现在它的基数低，但随着基数增大，未来它的体量也会增大。“到2025年，全球储能的装机量能到297GWh，必将推动储能行业的快速增长。储能增速快对未来电池企业保持高速增长提供了第二增长曲线。”罗国庆表示。