武汉天河站是过路站。如果是武汉始发终到车当然应该还是从汉口始发终到吧，汉口站两端都可以通过联络线分别上沿江高铁两段。

规划改了，沿江以后从天河站始发的车更多。汉口本身有沪汉蓉和一堆城际，插不进沿江那么多车了

沿江天门到底开工了没啊

武汉天河站的定位改了，从最初的始发/终到站改成了过路站，并且站台也缩水了，始发/终到改到了汉口站.

武汉天河站，不论是不是 始发站，这不重要。重要的是，这是一个大站，所有沿江高铁的列车都会在这里停，在天河站坐火车方便，这就足够了。 反而汉口站就不方便了，毕竟那里始发的列车不是太多。

没啥可争论的，天河站，汉口站，肯定都有始发车，也有过路车，
汉口站可能始发车多一点，过路车少一点，天河站可能过路车多一点，始发车少一点。

说实话，如果一条线，没有跨线车，6台都绰绰有余。