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比亚迪秦PLUS EV模式发动机启动且无法关闭

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比亚迪通过后台推送新版本OTA升级,偷偷修改发动机启动策略,来满足其所用常压油箱的碳罐清理需求,拆东墙补西墙的做法实在对不起当初真金白银支持你比亚迪快速崛起的广大老车主,也让本人心寒。依据工信部2022年4月15日发布的229号文件,车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行。比亚迪罔顾工信部法规,无视车主知情权,随意修改车主的车辆系统逻辑设定。本人发现在EV模式下(非馈电状态),比亚迪偷偷远程启动本人车辆的发动机,而且没有任何页面提示。比亚迪通过掩耳盗铃的举措,企图掩盖其产品缺陷及补救措施,烧车主的油为其投机取巧的错误行为买单,实在辜负广大老车主的信任。1.本人的发动机保养里程将会不受控地增加!用油及保养成本也会随之上升。2.在纯电模式下,不经车主同意就擅自启动发动机,很有可能在复杂情况下出现发动机故障,造成车主的不必要经济损失。3.比亚迪存在销售欺诈,宣称可纯电行驶,完全不靠发动机,与实际情况不符,欺骗了消费者。


IP属地:北京1楼2023-07-05 08:05回复
    有的时候看看啥模式, 应该就解决的


    IP属地:辽宁2楼2023-07-05 18:13
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      不是有用户手册吗,还是有必要看看的


      IP属地:辽宁3楼2023-07-05 18:26
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        我的车油耗感觉跟之前差不多,没感觉到大的影响


        IP属地:辽宁4楼2023-07-05 18:42
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          经过我实验,结论就是,经过更新,确实修改了消耗汽油蒸汽的逻辑,以前是ev模式启动发动机会自动切换到hev,但是不会自动回到ev模式,但是车主可以立马手动切换回来关闭发动机,现在不行了,现在是不会自动跳hev,也不能手动关闭,必须强制消耗掉蒸汽,但是会三四分钟后自动回到ev模式。相比之下,现在车主的自主权少了,也有好处,以前经常有车友因为跑高速,没注意跳hev模式启动发动机了,就一直会用油,高速路况用油相当较多。现在会自动跳回ev模式,也避免了不知道跳了hev模式的情况下大量用油。 现在有这种逻辑变化估计也是相关部门协调的结果,要求比亚迪更新逻辑强制性消耗汽油蒸汽,车主不能干涉或者强行停止,结合坦克500发布会diss比亚迪会启动发动机消耗燃油蒸汽,长城应该也是默认了这种方式确实可以达标。
          这个事情也就这样了。说实话,作为车主平均四五天启动一次,一次三分钟0.1升油,也不是不能接受,当然如果会召回换油箱(不可能的事)或者送几次保养更好。
          另外,网传3000公里保养,那就是扯淡。


          IP属地:四川来自Android客户端5楼2023-07-06 09:59
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            长城怎么不在举报强制ev会启动发动机


            IP属地:山西来自Android客户端6楼2023-08-16 05:33
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