这又是啥消息？？

帮顶

其实，国铁是专管铁路的，也要与地方沟通，较真的话都不好办，济枣怎么批的都明白

想多了，大线建设谁敢讨价还价。

去年我就分析过了 潍宿和济枣肯定是双方博弈的关键 换句话说 也有可能现在济枣是在等潍宿推进进度（这两天刚发了环评 详见二线吧）那么潍宿来到招标开工的时候其实也就是济枣的关键时刻

这次地震之后停运的基本上都是济南局的列车，就是省里以安全的名义叫停的，京剧和动局的车却没有停运。然后大量旅客滞留各个车站。个人觉得就是省里在给铁总下马威，我的地盘我还有发言权。

这样说大家也许不相信，换个说法，如果京沪二线走济南东站，山东段早开工了，济枣急急火火上马，大概率也是山东生国铁的气，现在投那么多钱又让国铁给卡住了，配合你才怪，人都是有脾气的，位高者尤其好面子