前轮压过砖面，在离开砖头前，压到砖面的另一侧，重量把砖压起来，形成一个类似于一个古代拒马桩的结构，不过是单向的。
由于速度过快（看视频反正不止30）砖头还未自然回落就触及了下一支点——也就是排气管，同时后轮依然在施加向前的力，力被砖头阻挡，而阻力全部由排气管以及发动机挂耳承受，最终导致断裂。
拒马与地面呈大约45°~60°的夹角，底部有支撑（如盾牌长枪阵列将枪尾插进泥土），或是近现代的双向、多向布置。古代是步兵对付骑兵的利器，冲锋撞上拒马往往是人和马一起串成串，而现代反坦克拒马甚至可以刮烂坦克的底盘。
他速度但凡慢一点，时间足够砖头自然回落的话，就根本顶不到排气了，说到底，这个速度上人行道，无言以对。