能跑，但是效果不如150的顶杆机器

弯梁走铺装路还可以，走山地林道还是越野摩托的好，离地间隙和减震不太理想。

山地非常多的话，还是建议上150跨骑，弯梁的排量太小了，跑山慢

你不拉货一个人跑山没问题的

油箱太小是一个问题
离地间隙是一个问题
动力也是一个问题
综合这几个的应该嘉陵125x最合适的。但是嘉陵的质量不好说。
cc110应该是类似于汽车“城市越野suv”吧。
要么等ct125。
或者越野摩托。
根据具体用车环境考虑吧。（譬如加油是否方便，越野/山道/林道情况多不多，载物，等等）

上个150更好

上CG125吧

搞个顶杆cg125玩玩

挺好的……小巧灵活，转弯半径小，车子轻，跑山切记不要快，用弯梁23挡很合适。跑得慢，多看看风景看一辈子，通过性也不错，比踏板强多了。
唯独油箱太小，山路比较耗油

山路最少150吧，不然爬个坡急死人

挺合适 就是怕山大热衰 .烂路弯梁轻 好控制

个人觉得弯梁适合跑山走烂路，如果是幼兽这种更好，最大的优点是车轻，骑不过去的坑坎也能推、甚至背过去。但是缺点也明显，油箱小续航差，幼兽这款又太贵，性价比低。国产洛嘉，宗申等仿幼兽的没骑过，质量不了解。