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看财政收入观广东的城际铁路票价补贴力度

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看广东的城际铁路沿线城市财政收入
图给清远


IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-03-06 10:44回复
    2023年清远财政收入151亿


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-03-06 10:44
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      肇庆176亿


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-03-06 10:45
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        惠州473亿


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-03-06 10:45
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          佛山800亿


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2024-03-06 10:47
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            东莞804亿


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-03-06 10:51
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              广州1944亿


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2024-03-06 10:56
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                PS 四川成德线,成眉线地铁将来地铁话运营,四川可以,广东为啥不可以?成都补贴59亿元 广州2亿元


                IP属地:广东8楼2024-03-06 11:02
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                  省财政少给点转移支付就行了


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-03-06 11:41
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                    不能只看财收,还要看支出。还要看一下是财政转移流出还是流入。


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2024-03-06 11:55
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                      深圳4112亿


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2024-03-06 12:07
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                        没什么好算的,广东省的交通从来都是泾渭分明的,养的起的便宜不收费,养不起的贵到让人骂娘。没有中间值


                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-03-06 13:33
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                          票价高了,客流又少,现在还要维持高密度发车,城际的运营确实是个难题


                          IP属地:广东来自iPhone客户端13楼2024-03-06 14:43
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                            肇庆应该补不起,肇庆穷的山区县不比清远少


                            IP属地:广东来自iPhone客户端14楼2024-03-06 14:48
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                              用者自付吧,财政补贴就是全民去补贴乘坐的人,又不是市区通勤的公交和地铁。


                              IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-03-06 15:36
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