很多朋友升级了绞牙避震之后，会听到车的前方避震会有各种异响。
第一，如果异响出现在中间或者中间偏下的位置，那么大概率就是咱们的防倾杆竖拉杆，也就是传说中的李子串。可能会有螺丝的松动或者是老化造成的一个异响，在颠簸路段就是非常有节奏的，间歇的那种金属的撞击声。
第二，如果声音是集中在塔顶位置，那么基本就可以确定是避震塔顶的螺丝，或者固定螺丝造成的一个松动，异响或者是损坏都有可能，尤其是鱼眼塔顶。鱼眼塔顶的话确实是会容易产生异响。但它产生异响并不是产品的问题，一般是安装问题。像塔顶螺丝的话，它是有一个不锈钢的防脱扣的一个螺母固定的，它的标准扭矩大概是在30牛米左右。当然避震不一样，扭矩有些也不一样，但整体都是在30左右。
所以首先第一一定要选择合适的螺母。第二就是选择合适的工具和扭矩。拧的太过劲，固定的六方容易拧花，而且拧过劲儿了以后也不见得有好效果。因为它金属弹性是一定的，拧过了弹性反而就没有效果了。另一个就是固定塔顶螺丝。像鱼眼塔顶它时全金属的，所以说共振很有可能会传递到各个螺丝上面，所以螺丝尽量做防脱扣的更换。这样的话就可以防止后期的一个产生异响的可能性。
所以要想避免出现异响问题，首先要选择好的产品。然后一定要按照标准的安装去做。如果说已经出现了异响了，那么要先看你的产品是不是正常的，螺丝有没有松动，竖拉杆李子串有没有老化等等问题，逐一排查找出根源。
#绞牙避震##汽车改装#
第一，如果异响出现在中间或者中间偏下的位置，那么大概率就是咱们的防倾杆竖拉杆，也就是传说中的李子串。可能会有螺丝的松动或者是老化造成的一个异响，在颠簸路段就是非常有节奏的，间歇的那种金属的撞击声。
第二，如果声音是集中在塔顶位置，那么基本就可以确定是避震塔顶的螺丝，或者固定螺丝造成的一个松动，异响或者是损坏都有可能，尤其是鱼眼塔顶。鱼眼塔顶的话确实是会容易产生异响。但它产生异响并不是产品的问题，一般是安装问题。像塔顶螺丝的话，它是有一个不锈钢的防脱扣的一个螺母固定的，它的标准扭矩大概是在30牛米左右。当然避震不一样，扭矩有些也不一样，但整体都是在30左右。
所以首先第一一定要选择合适的螺母。第二就是选择合适的工具和扭矩。拧的太过劲，固定的六方容易拧花，而且拧过劲儿了以后也不见得有好效果。因为它金属弹性是一定的，拧过了弹性反而就没有效果了。另一个就是固定塔顶螺丝。像鱼眼塔顶它时全金属的，所以说共振很有可能会传递到各个螺丝上面，所以螺丝尽量做防脱扣的更换。这样的话就可以防止后期的一个产生异响的可能性。
所以要想避免出现异响问题，首先要选择好的产品。然后一定要按照标准的安装去做。如果说已经出现了异响了，那么要先看你的产品是不是正常的，螺丝有没有松动，竖拉杆李子串有没有老化等等问题，逐一排查找出根源。
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