雷克萨斯一直以来给大家的印象就与德系车截然不同，更多体现的是“匠心”精神，喜欢追求一种均衡感，并不在乎或者炫耀自己的动力有多牛，也不会大肆宣扬内在的豪华感。直到雷克萨斯NX的问世，其骨子里的那份对个性的追求，配合上更加激进的车身线条，由内而外都能展现出它的不安分。这台17款雷克萨斯NX300车主原本有意愿换新车，但考虑到车况保养的很好，而且开了6年多基本上没什么大毛病，而且就现在而言，在街道上这台NX300依旧颜值在线，为了寻求更多新鲜感，所以选择到艾森进行ECU升级。

17款雷克萨斯NX300搭载着自主研发的代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机，原厂最大功率为238马力（175千瓦）/4800-5600rpm，最大扭矩为350牛米/1650-4000rpm，传动系统匹配的6速自动变速箱。

艾森发布雷克萨斯NX300 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：


升级效果反馈：
油门轻盈更跟脚，动力响应积极且明显变充沛。提速顺畅，加速超车从容自信。