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减震坏了的五大症状!

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减震器是可以使用很长时间的,但不能保证它不会在未来的某个时候出现故障。当减震器最终坏掉时,会出现一系列的症状。一开始可能只会出现1~2个症状,但如果你不尽快更换,可能会出现更多症状。

1、减震器回弹无力。减震器的回弹力均有减震弹簧吸收路面震动和冲击提供,减震弹簧出现了损伤,就会对减震器的回弹力造成极大影响。

2、减震效果变差。减震弹簧的疲软,车辆整体的减震效果将会变差,如果在一些极度颠簸的路段行驶时,还有可能会出现减震器触底的风险。

3、减震器漏油。正常的减震器外表面是干燥洁净的,如果有油液渗出,说明减震器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减震器基本已经失效。

4、异响。汽车过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出咣咣的响声,说明这个车轮上的减震器减震效果不佳或着失效。

5、侧倾加大。汽车在过弯时,明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑。这主要是因为减震器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩。

6、摸减震器。汽车在崎岖路况下行驶一段时间后用手摸各个减震器外壳,感受减震器的温度。正常情况下,减震器外壳是温热的。如果某个减震器外壳是凉的,说明这个减震器已经损坏。汽车在停止状态下,下压车身并迅速放开,车身在弹簧力的作用下将反弹,如果反弹后很快趋于稳定,说明减震器是好的。如果反复震荡几次后才停下来,则说明减震器的减震效果已经有点差了。

那么减震器到达了需要更换的情况下,就已经没必要去修了,应该以换代修。可以选择更换全新原厂的避震。如果有操控需求的,或者想要姿态更好的,则可以选择升级一套绞牙避震。#绞牙避震##汽车改装##避震器##减震器#


IP属地:广东1楼2024-04-28 11:57回复