武汉汽车音响无损...吧
关注: 5 贴子: 51

  • 目录:
  • 其他
  • 0
    【原车分析】 本田奥德赛凭借着过硬的产品力,在国内MPV市场中有着非常高的关注度,被许多车友们称作“奶爸神车”。但是奥德赛这么大的车型,原车却只配置了6支纸盆喇叭。只要声音开大喇叭就会失真,音乐更是毫无细节,根本满足不了车主的听音需求。因此,车主一直想为爱车升级一套好听的专用音响,在查询了大量案例后,最终选择了我们武汉歌德。 车主想要求真正的无损安装,不想破坏原车的线路。于是选择了我们这套德国彩虹专用奥德
  • 0
    【原车分析】 在汽车音响中,奔驰的柏林之声绝对是知名度最高的几个品牌之一。但是,很多奔驰车型想要柏林之声就必须支付昂贵的选配费用,而且没有现车。而在后装市场中,99%的柏林之声都是假货,即使是拆车柏林,也会出现新、旧款主机无法匹配的情况。其实奔驰专用音响并不只有柏林之声。今天这位奔驰C级车主就升级了来自德国彩虹的奔驰专车专用音响。 这一套德国彩虹根据奔驰声学结构来研发的一套专用系统。符合原厂工业标准的系统
  • 0
    【原车分析】 本田雅阁作为B级车的销量王者,大部分配置的车型都仅有8支普通的塑料喇叭。声音浑浊,缺乏细节还容易失真破音。很多雅阁车主都迫切的想升级音响,但是又担心会破坏原车线路,或是不适配自己的车型。那么可以像这位雅阁车主一样,选择一套真正的无损升级方案——德国彩虹雅阁专用音响。 这是由德国彩虹专门根据雅阁车型的声学结构,以及音响配置设计的专用音响。总共16件套,从喇叭、线束到安装的辅料,全部1:1开模,无损
  • 0
    作为三大豪华品牌之一的宝马,一直都将高性能、高技术和高配置的车型带给车主,但是美中不足的是,并没有在原车音响上面下功夫。就像今天这辆新款的宝马3系,原车最多可以装16支喇叭单元,但是原厂仅配置了6支喇叭。前后门都没有高音,中置后环绕也全部减配,这样音响难以将音乐的质感给表现出来,为了提升音响的品质,车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,为爱车做音响的升级工作。 全车配置: 车型:宝马3系 前声场:德国伊顿宝
  • 0
    宝马5系是一款非常经典的豪华车型,沉稳大气的外观风格加以丰富的高科技配置,将豪华与舒适性完美融合在一起,在豪华车领域内拥有出色的市场口碑。不过,大几十万的宝马五系原车音响却不尽人意,今天这辆五系原车仅有6支喇叭单元,无论是前门还是后门,都没有高音,毫无音质可言。声音混浊不清,毫无层次感,完全配不上“宝马”二字。为此车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店,来为爱车升级汽车音响。 全车配置: 车型:宝马5系 前
  • 0
    在国内的豪华品牌中型SUV市场,奔驰GLC的销量一直居高不下。除了奔驰品牌的影响力之外,对豪华感的营造以及丰富的车内配置奔驰GLC同样非常出彩。不过即使是GLC300,原车如果没有选配柏林之声的话也只有7支普通的喇叭。前脚踏处的中低音仅有一支,另一边则是空壳。这样的音响配置播放出来的声音显然无法满足大部分对音乐有要求的奔驰车主。因此今天这位GLC车主就驱车找到了我们武汉歌德,来为全车的音响系统进行升级。 全车配置: 车型:奔
  • 0
    人民需要什么,五菱就造什么。作为家喻户晓的自主品牌,五菱宏光帮着许多人走上致富的道路,强大的实用性和稳定性,“国民神车”的称号当之无愧。就像今天这位车主一样,五菱宏光作为工作车,平日里有很长一段时间都在车内度过,因此好的汽车音响是车主迫切需要的。车主需要什么,我们歌德就改什么,车主专门驱车来到了我们武汉歌德,委托我们做出满意的音响效果! 全车配置: 车型:五菱宏光S 主机:阿尔派AM08S音源播放器 前声场:德
  • 0
    作为轿跑SUV领域内的先驱者,宝马X6凭借着个性时尚的外观以及奢华的配置,令无数年轻的车主们痴迷。不过,作为一款售价大几十万的豪华车型,宝马X6原车的音响配置却一点都不“豪华”,粗糙的喇叭播放出嘈杂的音乐,无法满足车的听音需求,更配不上昂贵的售价。因此车主驱车找打了我们武汉歌德汽车音响改装店,来为爱车进行音响升级。 全车配置: 车型:宝马X6 前声场:意大利TEC宝马专用三分频 中置:意大利TEC宝马专用两分频. 后声场:意
  • 0
    豪车的音响就一定出色吗?宝马X3作为豪华中型SUV领域中的标杆车型,无论是外观、内饰还是空间等方面,都拥有者优异的表现,可唯独在汽车音响的配置上差强人意。今天这辆宝马X3原车就只有6支喇叭单元,高音、中置喇叭都被减配掉了。这样的原车音响显然无法满足车主的听音需求,因此车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,来为爱车进行专业的音响升级。 全车配置: 车型:宝马X3 前声场:意大利TEC宝马专用三分频 中置:意大利TEC宝马专用两
  • 0
    马自达CX-5在市场中的实力不容小觑,作为一款紧凑型SUV,外观年轻时尚,动力平顺,操控感强,在广大的消费者心中一直保持着出色的口碑。不过,CX-5的原车音响配置就比较糟糕了。全车只有6支喇叭单元,采用的都是普通的纸盆喇叭和小高音,声音表现远远达不到车主的需求。因此车主专程驱车来到武汉歌德汽车音响改装店,准备将自己的爱车做一个全面的音响升级。 全车配置: 车型:马自达CX-5 前声场:丹拿212两分频 中置:美国霸克中音 后声场
  • 0
    在武汉,宝马的汽车音响怎么升级既省钱又能保证出色的效果?今天武汉歌德到店一辆全新款的宝马X3,宝马X3一直都是豪华中型SUV市场中的标杆车型,销量一直很好。不过,X3如果没有选配哈曼卡顿的话,原车的音响配置很一般。首先是缺少高音,中置喇叭也减配,座椅下只有6寸的低音,播放出来的音效远不及车主的需求。为了获得出色的音响体验,同时也要求能简单无损的升级,车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,为爱车升级音响。 全车配置
  • 0
    本田冠道自上市以来,就凭借着优秀的外观设计,稳定耐用的机械素质以及超大的车内空间,征服了无数消费者,成为中级SUV市场中的标杆。不过,原车的音响一直以来都是本田车的劣势。冠道同样也不例外,今天这辆车原车一共只有六支喇叭单元,普通的纸盆喇叭和塑料盆架,声场效果差,音乐不够还原,声音不干净较为混浊。为了改善爱车的音响效果,车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,来做汽车音响的升级。 全车配置: 车型:丹麦丹拿4
  • 0
    外形动感,动力强劲,凯迪拉克CT4在同级车型中拥有超高的性价比。2.0T+8AT搭配上纵置后驱,深受无数热爱运动的年轻人喜爱。除了对运动的追求外,年轻人对音乐的享受也有着较高的需求。不过,凯迪拉克CT4的原车喇叭配置较为普通,声音没有层次感,缺乏韵味,满足不了车主的要求。因此这辆CT4的车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店,为改善音质来做汽车音响升级。 全车配置: 车型:凯迪拉克CT4 前声场:德国彩虹30周年两分频 后声场:德国
  • 0
    大众迈腾无论是销量还是产品力,一直都是B级车市场中的佼佼者。大气稳重的外观,豪华舒适的内饰,充沛的动力表现,都让迈腾成为同级车中的标杆。而且,迈腾在汽车音响的改装方面也很有优势,车内空间大,原车也是三分频的喇叭位置。不过,原车的三分频被减配了,喇叭的缺失导致音响效果大打折扣。为了改善爱车的音响效果,这位迈腾车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店,来升级汽车音响系统。 全车配置: 车型:大众迈腾 前声场:
  • 0
    宝马3系在豪华中型车里,一直都是以运动和操控著称。年轻时尚的外观,随处可见的运动细节设计。豪华的内饰,延续了宝马家族的经典轮毂。大面积软质材料的覆盖,搭配镀铬边框和钢琴烤漆的点缀,质感十足。而且宝马3系也是非常适合改音响的车型,因为宝马原车就是一套三分频的喇叭位置,不过大部分配置都减去了高音喇叭,音响效果较差。就像今天这辆3系一样,车主为了改善爱车的音响,找到了我们武汉歌德汽车音响改装店,来做音响的升
  • 0
    斯柯达速派在中型车领域,无论是产品力还是性价比方面,都有着出色的表现。外观上依旧保持了斯柯达家族式的水晶切割设计,具有强烈的视觉冲击感。内饰的用料和配置也相当丰富,后备箱采用特有的掀背设计,空间傲视同级。虽说速派在各方面都有着极高的性价比,不过原车的音响表现就有些逊色了。今天这位速派的车主就是不满足于原车的音响系统,想要获得更优质的声音表现。于是找到了我们武汉歌德汽车音响改装店,要为爱车升级音响。
  • 0
    提起丰田霸道,相信许多男性车友都不会陌生。这款车在越野SUV领域中,堪称一代神车。霸气硬朗的外观,不怒自威的气势, 强大的越野性能和丰田一贯著称的稳定性,让普拉多在越野界难逢敌手。不过,丰田霸道作为硬派越野车,在注重越野能力的同时也不得不舍弃车内部分的影音系统。霸道原车的音响配置较低,喇叭也仅使用了较为廉价的纸盆塑料喇叭,声音混浊不清晰,容易失真。车主对这样的音响效果自然是不满意,为了让爱车的原车音响
  • 0
    吉利嘉际是吉利旗下首款MPV车型,定位为高端精品家用MPV。不同于普通MPV的成熟,嘉际的外观采用吉利家族的“三体融合”车身设计,年轻时尚。车内空间宽敞,6座的布局且座椅都采用吉利全新的I-SOFA零压座椅,乘坐十分舒适。各类的科技配置也都一应俱全,非常实用。在音响配置上,嘉际原车有9支喇叭单元,前后声场各四支加上一支中置。虽然喇叭的数量足够,但是车主对整车的音质还是有颇多的不满,声音的层次感与细腻度都达不到车主的需求
  • 0
    汉兰达这个车型自从推出之后,凭借着自身的强大的产品力,在市场上一直广受人们的喜爱。汉兰达外观成熟霸气,内饰配置丰富。不仅车内空间在同级别中遥遥领先,而且还拥有远超其他车型的燃油经济性。完美继承了丰田品牌一直以来的省心耐用等优点。不过,丰田的原车音响配置较差也是一直以来的缺陷,汉兰达自然也是如此。今天这辆汉兰达的原车音响仅使用了6个普通的纸盆喇叭单元,除了能响外音乐毫无特色,车主听得很不习惯。为了获
  • 1
    汉兰达作为丰田旗下的一款大尺寸SUV,凭借着其霸气稳重的外观,创新宽敞的内部空间,充足的动力和强大的可靠性,成为丰田品牌的又一款畅销车型。虽然汉兰达的舒适性确实是同级别中数一数二的存在,不过在原车音响方面,它的表现却不尽人意。今天这台汉兰达原车声场总共使用了6支喇叭单元,喇叭的做工粗糙,用料简单,导致其声音表现浑浊不清晰,没有层次感,让车主听起来很是难受。为了能在车内聆听到优美自然的音乐,车主来到了我
  • 0
    斯巴鲁森林人最早于1997年2月份首次面世,作为一款SUV,它全系标配四驱,加上独家的水平对置发动机技术,赢得了广大消费者的关注。外观上,森林人的前脸设计十分犀利,前脸采用飞翼式镀铬条金属质感强烈,更显动感时尚。大灯部分与保险杠、翼子板等均匀的接缝,让前脸部分看起来层次感十足。尾部的设计比较简洁但也不失优雅大方。内饰上,中控台采用了上下分屏的设计,方向盘上密布着各种功能按键,操控方便非常实用。座椅与靠背的填
  • 0
    宝马X3,来自于德国豪华汽车品牌宝马旗下的一款豪华中型SUV,引入了新SUV运动型多功能车的概念,独具个性。外观上,X3依旧延续了家族的双肾式进气格栅设计,前大灯采用分体式设计,层次分明。中网采用了镀铬包边,看起来非常有质感。车尾的造型设计也是丰富饱满,双边单出镀铬排气管设计搭配鲨鱼鳍天线,彰显年轻运动。内饰上,精致的做工加上大量真皮和金属等材质的运用,豪华感十足。三辐式多功能方向盘设计,功能键盘采用镀铬装饰
  • 0
    途昂,是上汽大众旗下全新中大型SUV,不仅动力充沛而且7座的空间更是非常宽敞,十分符合消费者们的需求。外观上,途昂设计秉持了大众家族稳重大气的风格,长方形的家族中网,并使用了两条粗壮的镀铬装饰条进行装饰,看起来非常霸气。车身线条的设计棱角分明,非常的犀利稳健。另外还在轮圈上方的车身上加深了轮廓,具有不错的越野风格。车尾的尾灯使用了矩阵式的设计,辨识度很高,另外车尾大众车标下方使用了一条银色装饰条装饰并
  • 1
    标致4008是标致公司2013年款车型。一经问世,就让人一眼难忘。法国人的浪漫设计オ华在这款车上施展得淋漓尽致。法系车以标致为甚,一向是设计激进前卫的代表,而标致4008更是占据了标致品牌销量的半壁江山。外观上,各个方向的线条交织在一起构造出4008饱满大气的车头设计,其中融合了各种前卫元点阵式格栅的使用,已经体现出了4008的浪漫精神和科技底蕴。同时车头的狮标,也体现了标致细腻的设计感。内饰上采用极其富有未来感的驾驶舱设
  • 0
    宝马4系是宝马推向市场的“红人”,依托自身动感前卫的外观造型以及强大的推背动力,得到了广泛的关注,收获了大批粉丝。 外观上,宝马4系的设计风格让许多车主们都过目不忘。家族的双肾进气格栅搭配上两侧狭长的大灯气势汹汹,强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神。不仅如此,宝马4系全系都标配了M运动套件,动感优雅的车顶线条,车身同色后视镜盖、镀铬高光排气管饰条、黑色高光侧通风口饰件等,彰显4系轿跑独特的运动气息。 内饰上
  • 0
    雪铁龙C5作为东风公司的一款全球战略车型,首先在国内上市,然后再开始投放全球市场,由此可见雪铁龙对于国内市场的重视。在外观的设计上就具有非常多的时尚元素,不论是双侧车身还是分体式大灯都很有些立体感。车尾设计层次清晰,后车灯对称和谐,显得特别年轻。内饰上雪铁龙的中控设计清晰明了,按钮排放布局倾向驾驶人,行车方便且安全,用料材质与层次感比上代车型有很多提升,缀以恰到好处的镀铬装束,看上去车内格调大方得体
  • 0
    说起宝马这个豪华品牌,给人留下最深的印象一定是运动这两个字。老司机们常说:开宝马,坐奔驰;主要说的就是宝马的操控性好,其中宝马3系就极具代表性,其强劲的动力,扎实的底盘,精准的转向,无不让汽车爱好者们心跳加速。给我的初印象就是运动与颜值并存!看人先看脸,看车亦是如此;它优雅而不失风度,外表看似刚硬但其柔美,车身从大灯处延伸至车尾灯的线条,还有流畅的腰线,这些线条都让其整体看起来更细腻。内饰上也用了不少
  • 1
    奥迪A6L历经8代更迭,一直是奥迪旗下的得意车型之一,近几年的口碑和销量一直都保持不错,稳坐国内C级车 市场的标杆位置。从外观上来看,奥迪A6L依旧保持了奥迪家族标志性的前脸进气格栅,沉稳大气。侧面采用双 腰线设计,视觉上很有层次感。奥迪还有一个外号叫做“灯厂”,不是因为奥迪制造灯,而是奥迪的汽车大灯设 计真的很酷。A6L的大灯采用矩阵式LED大灯,前后转向灯均使用流动性设计,无论是样式还是功能上,都叫人挑 不出毛病。
  • 0
    奥迪在涉足SUV领域的时候显得非常谨慎,在宝马和奔驰很早就推出了当家的SUV产品之后才审慎的推出了他们的一款大型SUV:奥迪Q7。不过,在良好的奥迪口碑的指引下,进入中国市场的Q7很快就成为了大家关注的对象。 奥迪标志代表的品质绝非空谈,充满气魄的外观设计,简洁流畅的车身线条塑造出富有运动感的整体造型,从容间尽显与众不同的格调风范。无可挑剔的内饰设计,不仅布局合理,而且质量也很高,使用的皮革也很上档次。不过在这豪华
  • 0
    别克,国际知名高档汽车品牌。别克君威(Regal)是旗下的一部中高档轿车,秉承“心静 思远 智行千里"的理 念,整合全球领先科技资源与服务优势,君威为每位车主都带来了高品质的驾乘体验。正所谓“君临天下,威重四 海”,别克君威的外观宽大豪华,飞翼式前脸、与之贯穿融合的全LED灯组,以及流畅的腰线和尾部,构成了这 辆车足以令人热血澎湃的外观张力。内饰上君威继承了别克家族的环抱式中控台,菱形触摸板小巧精致操作方便 ,真皮座椅
  • 0
    奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV,将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,它 凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。自问世以来,销量一直都居高不下。外观上来看,Q7用简洁流畅的 车身线条塑造出极具运动感的整体造型。3D进气格栅采用横向镀铬饰条,大大增强越野视觉,并与两侧进气口呼 应设计,更加强调突出越野视觉及运动感。矩阵式LED大灯科技感十足,不管是从造型上,还是从功能、性能方 面奥迪都不
  • 0
    当汽车作为一种交通工具普及开来以后,人们对汽车的要求越来越高。汽车现在不仅仅是作为代步工具,对于享 受层面上也有着高要求。这种享受可以是畅快的动力,舒适的悬挂,犀利的操控或者丰富的配置。当然也少不了 一套动听的音响。它能让你在堵车的时候放松烦躁的心情,也能让你激情驾驭的时候加点料。那么,各个品牌的车都是用什么样的喇叭呢? 今天就来为大家介绍下主流品牌车里的选配音响。 1.宝马车常用的是哈曼卡顿(Harman Kardon),
  • 0
    宝马X5自1999年诞生以来已经拥有210万车主的信赖,在同级别SUV市场上更是一直处于领先地位。而且凭借着他 卓越的性能和越级的豪华体验,宝马X5收获了“公路之王”的美誉。外观上来看,宝马依然采用的是具有高级感和时尚感的家族式进气格栅,车身好似肌肉般,线条感十足。庄严的格栅、犀利的大灯、舒展的前扰流板,使得 整车正面既沉稳又矫健。内饰整体设计简洁,线条凌厉。12.3英寸的高分辨率液晶中控屏配上同样是12.3英寸的全液晶仪表盘瞬
  • 0
    全车配置: 车型:宝马5系GT 前声场:德国伊顿B100N+B195宝马专用三分频 后声场:德国伊顿B100N两分频 中置:德国伊顿B100N 功放:ARC X2 1200.6六路功放 DSP:阿尔派0850 DSP处理器
  • 0
    宝马X5改装配置: 前声场:德国伊顿宝马专用三分频(B100N+B150) 后声场:德国伊顿宝马专用两分频B100N 隔 音:四门嘉利堡环保隔音
  • 0
    全车配置:本田思铂睿 前声场:美国霸克LU6.2 后声场:美国霸克CX650 功放:圣美歌VS800.1 超低音:曼菲斯10寸 隔音:嘉利宝环保隔音
  • 2
    Smart是一款深受用户喜爱的微型轿车,有两门版和四门版两种车型供用户选择。它的车身结构紧凑,外观设计时尚而且具有个性化,非常符合年轻消费者的审美需求。得益于其小巧的车身,使得smart可以轻松在城市道路上自由穿梭,同时也具有极佳的燃油经济性。 改装车型—Smart 【原车音响系统分析】 这款smart原车使用的声场喇叭,做工粗糙、用料简单,通过原车音响系统,所播放出来的音乐效果极差,根本无法将音乐的美感给展现出来。为了能够提
  • 0
    当我们驾驶着爱车行驶在拥挤的道路上,经常会遇到拥堵的情况,此时何不给自己来一段优美的音乐,以驱散等待当中的烦躁心情?音乐总能使人产生远离都市喧嚣的感觉,沉浸于温柔深沉或者欢快跳跃的气氛之中,这种愉快而惬意的感受恐怕只有在流动的汽车上体验得更为真切。好的音乐听了的确会让人上瘾,但好音乐需要配上好的音响,才能听到原声,优美动听的音乐旋律。 开豪车上路,当然也少不了好音乐助兴。随着职场晋升和收入的提高,
  • 0
    亲爱的各位吧友:欢迎来到武汉汽车音响无损改装

  • 发贴红色标题
  • 显示红名
  • 签到六倍经验

赠送补签卡1张,获得[经验书购买权]

扫二维码下载贴吧客户端

下载贴吧APP
看高清直播、视频!

本吧信息 查看详情>>

会员: 会员

目录: 其他