金桥鸿山学校，瑞金医院，天一新吴高中，路劲南商业也要来了，新市镇即将起飞

8-9中旬，这个大盘一直跌跌跌。亏损最多的时候，一辆s400快没了。这不，才几天，快接近收复失地了。去美华里超市我是很蛮横的和营业员说，买榴莲，要最大的。这几天天天出去吃饭，支持美华里，两个人必须四个菜。看，内需就是这么刺激出来的。感觉自己走路都虎虎生风。

又来个综合体？貌似没啥品牌的

高开？提前发钱？

不得不承认后宅越来越好的事实，从各角度来看发展均衡，现在只要补齐道路交通短板，完全是可以和其它强板块强街道相比较的，商业愈发成熟齐全，特别是欣鸿路特色商业街，1.5公里内中等规模超市就有4家之多。教育中规中矩，医疗有鸿山医院，街道便民服务中心也在旁边，后宅外围制造业就业机会也很多，还有鸿山大树林游园步道等，整体人居环境还是很不错的，置业安家性价比高，十分nice！

听别人说鸿山的飞凤路段要改成快速路，规划已经出来了，

苏锡常城际铁路 西起常州，贯穿无锡、苏州，东连上海，正线长约222公里，设站38座，平均站间距6公里。是一条服务于苏锡常都市圈的城际铁路。建成后将实现苏锡常中心城区“一小时”交通圈，市区组团“半小时”交通圈。 目前太仓先导段已经完工。 无锡段中在大后宅葛家桥有个站头，以后将会方便鸿山人出行。

有吧友私信问我这个问题，有必要和大家说一下，我的回答是肯定的！鸿山发展趋势是必然的，无论从产业布局和人文优势以及地理位置（苏锡一体）大方向是不变的，之前有发贴说过鸿山各方面的情况，大家可以看看，发展是肯定要发展的，只是时间快慢的问题，特别新吴区是无锡财政最高的区，人员就业置业的需求也是非常旺盛的，十四五到35年都是快速发展期，相比周边，鸿山土地承载量大，后发展规格会更高，目前就是人口还是相对较少，政

从鸿达路北门进，保安二十来岁，说是均价1.4个小目标，未来大鸿山的C位～

什么啊这是…惨不忍睹…阴跌不断…我这引以为豪的技术流～我这聪明大脑～我这么爱看新闻～咋的，就是不配在股市里赚钱呗，你知道这么多年我是怎么过来的吗，一直补一直补从未停歇，工资到账我补，车位卖了我补，理智告诉我不能加杠杆也还好没加杠杆，我一直坚信长期投资，可是可是我内心动摇了，因为我看不到希望，三年已过，下个三年会不会继续下跌，我不知道，但我知道这个时候不能认输，因为国家还需要我

体验感比较一般，这个钱感觉投得此处不太值 地点：沿后港公路旁边，后宅和鹅湖交界处

都知道鸿山的路一言难尽，特别是鸿运路属实惨不忍睹，它排第一没人敢排第二，就是放眼整个无锡，鸿运路应该也能排得上名次。相反鸿山的飞凤路还有新市镇的路网却造的很好。那么就商业街来说欣鸿路（正在改造升级）就是鸿山的标杆，如锡义路对梅村的意义（全长约2.5km但并无特色），鸿山有鸿山路，但梅村没有梅村路，硕放没有硕放路，这也注定了鸿山的发展核心就在鸿山路，但一头一尾后宅段和鸿声段不够争气，拆不下来，核心段目前鸿

典型的磨洋工，天一3月份就在刨土了吧，半年了，就建了个围挡，还有那个吊瑞金医院，2022年就说二期是年内重点民生项目，结果两年了，二期连围挡都没建。

奥体的墙面渗水好多，物业停了快两年没有修缮外墙了，唉～

饭后遛弯

凤鸣山庄东面，懒驴上场了，现在要建了，他急着考古了，规划的时候早干嘛去了。

看来先修路在建天一了。

盐宜铁路基本上板上钉钉， 3 号线北延也就具备了上报条件，惠山区政府也是一直在造势，加上锡澄一体化，优先级远大于 5 东。作为对比，新区政府一点动作没有，希望渺茫。

长乔抛弃鸿山去阳山了吗？

想了解下后宅中学初三几个班？几个快班？普通班成绩升学率怎么样？有没有了解的，吱一下

轨道交通协会邀请无锡地铁集团总工讲演时的ppt截图 5号线唐城站后沿山水东路继续南延，新韵路站变为永久终点站；8号线延伸到了长安，并岔了2条支线，一条去洛社，一条进硕放机场；9号线风骚走位在梅村和5号线两次换乘并取代原5号线线位从新韵路站延伸至鸿山、荡口对接苏州地铁 这样看下来。遥遥无期了~

明年有希望通车了

原图无法加载上传，原图查看https://zrzy.wuxi.gov.cn/doc/2024/08/19/4376100.shtml

飞凤路上的鸿山遗址公园建围挡，有知道是要做什么吗？

新市镇目前规划感觉各种不错，1、教育方面，已建成金鸿学校投入使用，天一中学在建中，规划中还有其他学校。2、医疗方面，瑞金医院一期已经投入使用，瑞金二期也已提上日程，3、商业方面，吴文化风情街已建造投入使用，目前打算再次提升。路劲旁边的商业地块也已发布招标文件4、交通方面，基本路网已贯通，筹建的美伯路也已经发布施工计划，整体城市界面很新，道路宽敞5、人文绿化方面，背靠吴文化起源地鸿山，拥有4A泰伯景区，旁边

其它的都比不过，但鸿声的酒店是真强，梅村也得甘拜下风，首先必须要提的就是丽笙度假酒店（五星级？）属于园林式酒店，其次万华天居、泰伯庄园，属于休闲农家乐式酒店，再到格林豪泰和维也纳快捷酒店，后有万达美华里和格菲商务酒店，基本涵盖所有类型酒店，可以说在各板块中遥遥领先的存在！

鸿山瑞金医院二期有动静了吗？有知道的家人吗？

今天去鸿山逛了一圈，自然环境是真不错，还有一个爬鸿山的彩虹跑道，晚上人挺多的，就在新建的楼盘对面

原宝龙地块拍出去后一直没动静，准确的来说鸿山这几年拍出去的地块全部都没开发，这是近三年来第一块有官方消息的，希望不是烟雾弹，赶紧建设起来才能吸引地铁过来呀

自绿爆出来绿地鸿山项目市场调研后过滤一个月，到现在是屁动静不见一个，看来是真没戏了

咱鸿山大，大到分四块，有后宅、鸿声、核心区、新市镇，板块很独特不够集中，所以出现一种现象，就是各自为政。但毕竟同属鸿山，那理应包容和认同。鸿山新市镇地处梅村和鸿声之间，又称鸿梅板块，从规划来看 规格很高，目前医疗有新瑞，也会是新吴的第一个三甲医院，教育有金鸿小初中（金桥管理）天一高中分校落地直接补足最大短板，也是利好后中和泰中。医疗和教育两张王牌构成的基本盘面将是新市镇发展的最大依仗和底气。区域内

[WXXQ202405006-X01]彭祖路（美伯路-鸿山路）道路工程项目勘察设计 信息发布时间：2024-06-07 17:19 阅读次数：503 【我要打印】 【关闭】 [WXXQ202405006]彭祖路（美伯路-鸿山路）道路工程项目勘察设计 无锡市工程建设项目评标结果公示 编号：WXXQ202405006-X01 根据工程招标投标的有关法律、法规、规章和该工程招标文件的规定， 无锡市新吴区重点建设项目管理中心 的 彭祖路（美伯路-鸿山路）道路工程项目勘察设计的评标工作已经结束，中标候选人已经确定。本

比天一中学还晚。现在施工的都招标好了。

大动作啊

按标书规划不是上个月图纸确认，该招标监理和建设单位了吗，到现在连个动静都没有，办事效率真的高的。

相对来说鸿声发展平平无奇，南北两部分被泰伯大道一分为二，一边是鸿泰苑组团，一边是老镇区，只有鸿山路一条路连接，基本是分割开来，最主要鸿山路鸿声段路况一言难尽，很难想象主干道是单车道的，此路段也是事故高发路段，被投诉的最多的路段了，道路破破烂烂不说，沿街商铺拆迁也暂时搁置，从现况来看确实最不起眼，教育 医疗 商业 交通 居住环境基本没有亮点，所期待的也就是五号线东延，伯渎河两岸游园，美华里二期了，爆发点

鸿山奇境争争气吧，省级度假区，投资体量规模这么大，号称灵山集团打造，从22年6月开工启动，到现在已经两年有余，就建了个“大伞盖”门头，咱也不知道这个所谓的启动区花了多少“亿”，不是说好的倒排工序吗，序到哪了，就只有门头？这70亿资金用到实处该多好啊，好了，发发牢骚而已

新市镇风情街重新装修招商

无锡鸿山有早晚接送孩子的和暑假托班吗

位置在六五期和六一期十字路口，环球有约对面

鸿山板块太分散能否解决？我们知道摊大饼模式在现阶段明显不切实际，已知的错过了房地产开发的黄金期，又处于人口减少或吸引力不足，以及经济下行信心不足等种种问题，给人的感觉仿佛看不到希望，况且鸿山地大分散的历史性遗留问题更是难上加难，但方法总比困难多，如何破局，我想也就一条地铁线的事情，5东延泰伯大道走鸿山路转后宅东路，再与苏州地铁连通。一条线路串联起新市镇 鸿声 后宅，这样就很好解决了板块内各自为政的现象

鸿山游泳票价转让

如题