2021年时间即将过半，中年司机一直以来是网约车行业的中流砥柱，而现在他们其中不少的人却都打算退出这个行业。而究其原因，到底是为什么呢？ 1、抽成高，付出与收入失衡 无论是无证还是合规司机，多数都认为眼下付出与回报不成正比。 一方面，网约车本身价格低，利润少。司机接个三公里的单子，开20分钟，到手却是不到6块钱的毛利润。平时油费、保养费、车损、保险费等等营运成本都要司机自掏腰包承担。另一方面，平台佣金抽成高，奖

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在一次次沉痛的安全事件的“教训”之下，网约车平台将“安全”问题提到了行业发展首要位置，但是随着诸如高德地图、百度地图这样的地图应用运用其平台的优势推出聚合网约车服务后，又带来了新的问题和新的考验。 　　就在全国第20个全国“安全生产月”的6月，一位女乘客在通过高德聚合打车平台叫了一辆网约车后，因司机存在不按导航行驶的问题引发疑虑从而跳车导致受伤，虽然最终官方对司机和网约车平台作出了相应的处罚，但是作为

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一说到网约车，很多朋友可能会想到卡罗拉/雷凌双擎、朗逸、轩逸、宝来等滴滴专用车型。没错，凭借出色的燃油经济性和良好的质量表现，这些德日系品牌的车型确实得到广大网约车车主的认可，人们在买的时候也确实已经充分信任了这些车型。不过，总有人想要在出行领域来一场变革，而这次则是比亚迪站了出来。 早在2020年11月16日之时，比亚迪就发布了历时三年打造出来的定制版网约车D1，新车作为一款紧凑型MPV，专门为滴滴注册网约车营运驾

北京、上海、广州、深圳同时出台差不多可以说是直接管死网约车的“新政”征求意见稿，应当说这其实早在大众的意料之内，前不久很多人就提出了这样的担心。中国江西网发表评论文章称，按照地方版本的网约车方案，“本地人”、“高端车”的要求，会间接管死网约车，不仅让网约车数量锐减，而且会使网约车收费标准大幅上涨，直接赶跑乘客。北上广深相继出台的网约车细则，自然有其道理，比如治理“城市病”，比如让市民出行更舒适安全

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近日吴先生向南都记者打来报料电话称，通过“运满满”平台找到司机运货，货车抵达目的地后，司机就地加价，原本商量好的4000元运费变成了16000元。当时将近年关，吴先生只好无奈转账，随后报警，并向“运满满”平台投诉。但是事发至今已经超过1个月，目前“运满满”客服表示把司机账号禁用了，关于后续处理还要“再等等”。 　　事件 　　委托运货超量，司机避不谈价 吴先生是新余市骏达物流有限公司的法人，今年1月，客户委托该公司把

日前，交通运输部表示，已会同中央网信办、工业和信息化部、公安部、国家市场监管总局等交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位，对T3出行、美团出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽约车、嘀嗒出行、享道出行、如祺出行、阳光出行、万顺叫车等11家网约车平台公司进行联合约谈。 约谈指出，近期，部分平台公司通过多种营销手段，恶性竞争，并招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”，开展非法营运，扰乱公平竞争市场

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没错，既然司机们的车上都装了不止一款网约车应用，他们自然会多想一些事儿，为将来多做些准备。相关数据显示，滴滴在全球拥有1500万司机，注册用户则超过5亿。在国内网约车行业，滴滴占有绝大部分市场份额，但是面对网约车市场的新变化，广大的网约车司机也是各有打算。 为了一探究竟，懂懂笔记的各路小伙伴在打车出行的时候，和众多城市的网约车司机做了一番沟通和了解。 司机订单、流水暂无影响 “大概几天前我们群里有同行发了这

社会的飞速发展，衍生出的新兴产物并不少，尤其是网络快速发展以后，新鲜的事物更多，网约车就是冉冉升起的星星。提到网约车，滴滴大家应该并不感到陌生，提起易到，知道的人数却是少之又少。其实易到是网约车行业的领军者，只不过最近几年它经历了很多的风波，甚至有媒体爆料，近期易到开始大量裁员。 网约车曾经的“领头羊”负债累累 易到现在情况不佳，不代表以前的易到没有精彩的故事。易到曾经的订单量也是行业佼佼者，即便如

网约车佣金比例（也就是平常所说的抽成）的高低，直接影响到网约车司机的收入和各大平台的效益，因此一直是平台和司机博弈的焦点。 　　 　　我们经常听到网约车司机抱怨抽成太高不划算，希望能够降低抽成的比例，但具体的抽成到底是多少，这个数据往往只有平台才能掌握，而平台却总说没有赚到钱，降低抽成也就变得不那么切合实际。但是，自从3月份二十多个部门联合发布了一份《加快培育新型消费实施方案》，网约车抽成终于有了松动

9月28日晚，厦门市交通执法支队集美大队执法人员在厦门北站严密部署，查处多起违法行为，其中一部涉嫌线下揽客的网约车竟还向乘客收取“消杀费”。 19时许，执法人员在厦门北站停车场巡查时，发现一名男子鬼鬼祟祟，带领一女子坐上一辆私家车。经现场调查，该名女子表示自己是在出站口通过司机叫客的方式乘坐的该车，欲从厦门北站前往后溪新村，本与司机谈妥车资，“已经走到这里，他和我说现在是疫情期间，需要多支付10元的消杀费，

自从网约车增长乏力，各网约车平台都把目光投向了被“废弃已久”的出租车。 出租车和网约车，“自古以来”就是两不相容的冤家，论资历，网约车是后生晚辈，论潜力，网约车又是后生可畏。 一、出租车日薄西山 在滴滴、高德、一喂顺风车等平台的围攻下，出租车这个“老大哥”逐渐日薄西山。要想再打一场翻身仗，似乎是不可能了。

网约车退出营运市场以后，车辆的营运性质就变回了私家车，而自作聪明的司机却企图以《网约车运输证》在年审为理由，从事非法营运活动。然而他的“小聪明”并没有逃过交通执法人员的火眼金睛，“退市”网约车被依法查扣。 9月25日上午，在泉州市区丰海路，泉州市交通执法支队执法三大队执法人员开展疫情防控路面巡查。一辆营运中的闽C牌照小轿车接受检查时，驾驶员面对执法人员有些慌乱，还一再强调自己是合规的网约车，只是《网络预

近日，一则标题为“郑州一网约车司机连喝3场，酒驾拉乘客上路”的新闻刷新微博社会榜热搜，引得众人议论纷纷。 “我是营运车，刚接住单。” 9月22日下午2时许，郑州交警六大队在东风东路与如意西路交叉口开展酒驾查处行动，一辆白色车辆来到查处点停车接受检查。 民警对驾驶人进行无接触式酒精检测时，显示饮酒，随后民警通过呼气式酒精检测仪检测，显示其体内酒精含量为58mg/100ml，属饮酒后驾驶机动车。 在对驾驶人进行酒精测试过程中

作为共享经济时代的先行者，网约车的出现为人们的出行方式带来了新的便利。但随着网约车平台不断涌现，平台结算存在漏洞等问题也逐渐浮出水面。 线上叫出租车“逃单”现象愈发严重 6月15日，滴滴网约车CEO孙枢在公开信中透露，2020年，滴滴共计向司机师傅发放收入损失补偿超过5亿元。其中，空驶补偿费用2.37亿元，因乘客不支付车费而进行的车费垫付2.79亿元。而这还仅仅只是滴滴一个平台，如果算上目前市场上的所有平台，这一数字最少还要

前不久，江苏南京的王某乘坐网约车途径南京八卦洲长江大桥时，因司机牛某多收了10元过桥费与之发生口角，一怒之下大打出手。 王某表示，自己曾开过网约车，知道营运车辆过路过桥费有半价优惠，但牛某坚持按原价收取。 最终，王某因殴打他人被罚款300元，并行政拘留7天。 警方提醒，乘客遇到类似问题时，可选择通过网约车平台举报或报警处理，切勿冲动！ 网友就此事展开热议，有网友直呼“冲动是魔鬼”，也有网友称“司机不容易”。 对

近日，交通运输部印发通知，部署统筹做好今年中秋、国庆节期间运输服务保障、疫情防控等各项工作。通知要求，原则上暂停进出中高风险地区所在县级行政区的道路客运服务，暂停进出中高风险地区所在城市的跨城公交、出租汽车（含网约车）、顺风车业务和城市内拼车业务；对途经中高风险地区的城市公交和轨道交通线路，实行甩站运输。

自从7月初滴滴出行APP全网下架后，网约车市场重新硝烟弥漫。 美团打车APP在各大应用市场重新上线。滴滴25款APP被下架当天，T3出行传出内部信，计划实行全月无休、连开15城的战斗模式。高德打车则实行免佣金吸纳司机加入。 在各家排兵布阵之下，交通运输部数据显示，7月网约车订单量环比上升10.7%，达到7.7亿单。综合36氪和每日经济新闻消息，当月，高德平台日均单量上涨100万单，曹操出行、T3出行上涨十几万单，美团打车、享道出行的整体单量

钱江晚报·小时新闻记者 詹程开 通讯员 张晓燕 近年来，随着互联网技术的进步与平台经济的快速发展，外卖骑手、快递小哥、网约车司机等新就业群体数量大幅增加，并成为大众日常生活中不可或缺的一部分。 为进一步关心关爱新就业形态劳动者，最大限度地将新就业形态劳动者组织到工会中来，杭州市总工会在上城区湖滨街道总工会设立试点，积极探索新就业形态劳动者建会入会的“第一步”，并着力打造服务新就业形态劳动者的“五个家”。

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随着大家对于交通出行的需求越来越大，网约车服务应运而生，可在乘坐网约车时，有些粗心的乘客因为一时疏忽往往不小心将财物遗落在车上。可这时若是作为乘客的你上车发现以后，又会如何处理呢？ 在丰台区检察院的一场听证会上，被告人姜某满脸悔恨，她怎么也没想到因为一时贪心拿走了乘客遗失的现金，竟然会落得个违法犯罪的下场。 2021年2月21日傍晚，段先生乘坐网约车回家，此时他的兜里装着2600元现金。段先生一时大意将现金落在了

忽如一夜春风来，千树万树梨花开。据万顺叫车董事长周正清介绍，“依托已经建成的线下10000多家线下实体店，坚决建成实体店矩阵，成为企业持续发展牢不可破的基础。”据周董透露，在不久的将来，万顺叫车线下实体店将超过2万家，社区服务站将超过3.7万家，目前已注册司机超200万。透过周董的自信，巡看万顺叫车的实体店，你不由得不惊叹，万顺叫车“实体店”闪耀市场的背后，不仅仅是智慧的博弈，而是人性的光华。 近年来，随着互联网

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理想的市场规则应该公平公正，兼顾相关方面利益，网约车行业的抽成规则不应由平台单方面制定。 近日，交通运输部有关负责人表示，网约车平台企业应规范自主定价行为、降低过高的抽成比例，加强与驾驶员之间的沟通协商，设定抽成比例上限，并向社会公布。 近年来，我国网约车行业快速发展，目前全国共有236家网约车平台企业，取得许可的网约车驾驶员超过351万人，便利了百姓出行、增加了就业机会。然而，如今的网约车似乎没有以前那么

#网约车抽成比例要设定上限#根据中国青年报的报道，个别网约车平台的司机反映，由于平台抽成高、随意调价，造成收入下降，为了获得更多收益，不得不延长劳动时间。针对这一问题，今天，在维护新就业形态劳动者劳动保障权益指导意见国务院政策例行吹风会上，交通运输部运输服务司负责人李华强表示，将要求网约车平台设定抽成比例上限。 近年来，我国网约车行业得到快速发展，目前全国共有236家网约车平台企业，取得许可的网约车驾驶员

在滴滴离开聚光灯的日子里，美团打车、高德打车、T3出行等多个企业高调争抢市场，各种新旧问题交织出现。网约车企业必须明白：行业内部可以重新洗牌，但该有的规矩绝不能坏。 在滴滴离开聚光灯的日子里，美团打车、高德打车、T3出行等多个企业高调争抢市场。巨额补贴下，消费者又开始晒出几块钱就能打车、甚至免费打车的订单。网约车行业似乎重回多年前的起跑线。 随着第二梯队你追我赶，各种新旧问题交织出现。据黑猫投诉统计，滴滴

近日，有网友爆料，其乘坐网约车时被司机要求额外支付4元钱“空调费”。事后相关网约车平台均表示收费标准中并没有“空调费”这一说法，司机若绕过平台额外收取空调费用属违约行为。8月14日，相关网约车平台发布致歉声明，目前涉事司机已被暂停服务(据8月14日腾讯新闻消息)。 由此，“网约车额外收费是否合理”“如何规范网约车经营”再次成为话题。据相关资料显示，并非所有网约车平台都将空调服务及空调费用相关问题明确写入服务协

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近日，有网友爆料，其乘坐网约车时被司机要求额外支付4元钱“空调费”。事后相关网约车平台均表示收费标准中并没有“空调费”这一说法，司机若绕过平台额外收取空调费用属违约行为。8月14日，相关网约车平台发布致歉声明，目前涉事司机已被暂停服务（据8月14日腾讯新闻消息）。 由此，“网约车额外收费是否合理”“如何规范网约车经营”再次成为话题。据相关资料显示，并非所有网约车平台都将空调服务及空调费用相关问题明确写入服务

8月12日电 11日，荆州市疫情防控交通保障专班发布最新通知，2021年8月12日7时起，中心城区巡游出租车实行车辆牌照尾号对应当天日期单双号运行。具体通知如下: 1.自2021年8月12日7时起，中心城区巡游出租车实行车辆牌照尾号对应当天日期单双号运行。 2.网约车平台公司向市运管局申请报备，按单双号分期有序运行。 3.出租车（含网约车）仅在中心城区（非封控区）运行，不得上高速（含荆州长江大桥），不能到县市。 4.出租车（含网约车）营运严格

国庆（含）前的周末和节假日，开车去深圳大鹏景区要提前预约，然而，不少网约车临时接单后，却因未预约而无法完成订单。对此，深圳市公安局交通警察局昨日表示，已经修改了“预约通行”规定，将对网约车统一备案，自8月7日起，备案的网约车前往东部景区无需预约。 目前，东部景区仅有大鹏片区是“预约通行”，梅沙片区尚未启动预约措施。交警表示，如梅沙片区在以后恢复预约通行，也将不再对网约车（使用性质为预约出租客运）进行限

为在短时间内抢占更大市场份额，平台各有招数。不过记者发现，在抢人占领市场的同时，不少平台放低准入门槛，造成了市场的混乱。 根据交通运输部的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，从事网约车经营业务的个人，必须同时具备网络预约出租汽车运输证和网络预约出租汽车驾驶员证，也就是俗称的双证。任何企业和个人不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。在北京，只有具备北京市户籍才可以考

网约车从一开始的蓬勃发展，到现在的人见人打，转变仅仅不过一个月。 明面儿上起因是滴滴的败落，但是明眼人都知道，网约车行业的“大换血”从去年就开始了。 在网约车诞生的这近十年时间里，滴滴的迅猛发展，让滴答出行、一喂顺风车、高德等企业红了眼，双方相继开始了惨绝人寰的网约车大战。 一、疯狂吸收无证司机 在滴滴初具规模，其他平台奋起争先的时代，司机可是香饽饽。那时候，谁有了运力，谁就有了扩张的砝码。其实现在也

日前，交通运输部发布《关于修改lt;道路运输车辆动态监督管理办法gt;和lt;网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法gt;的决定(征求意见稿)》，目前正向社会公开征求意见。 记者对比之前条例内容发现，修订后的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》删除了第三十六条中对“未携带相关证件、甩客或者故意绕道行驶、违规收费”等违规行为处罚相关表述。为何将针对网约车司机行为约束方面的重要规定给删除了呢？ 对此，交通运输部新闻发言

打车时一不注意，点选了价格不在自己承受范围内的专车、商务车，等车开到自己眼前了才发现——一些消费者打车的这一困扰将得到解决。近日，高德打车在行业内首创上线了“比价叫车”，乘客多平台叫车时可以更加直观地设定预估价范围，直接选择或取消多种车型，减少误选或没有取消价格较高车型的情况，也让叫车操作更为方便。

为有效预防、控制疫情，南京交通部门加强了公交车消毒，并开通 4 个免费消毒点，为出租车、网约车提供免费消杀服务。 在南京站北广场公交站，工作人员正在对公交车进行消毒。栏杆、扶手、座椅都是消毒的重点，在擦拭消毒后，工作人员还要再喷洒消毒一次，确保每一个角落都能消毒到。 工作人员表示：因为乘客大都来自火车站和客运站，所以他们一直坚持对旅客测温，提醒佩戴口罩。 在南京万寿村出租车、网约车消毒点，不少出租车司机前