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无锡凌博矢量正弦波控制器

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  • 制造业
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    母线电流行驶中只要松油门就会马上降到负数 不管多快速度 还有一个问题就是行驶中刹车后马上加油门电机会卡顿一下 各位大佬帮忙看看正常吗? 控制器是凌博152pro
    傻弟才 12:57
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    n70c 凌博e260拉原装800w电机 用的电池是换电的60v45a 最大放电30a 因为调不来控经常拉断电 开的相线255 母线55 自动弱磁-70 求大神讲解
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    f90m用的e100电机,5280电池,今天从152pro换成了e260,相线变大了为啥还变慢了 有谁能帮我看看不?想上80码
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    极核ae2 72v电 300板 10寸豫马六代1500w省电 前909010 后1009010 实际速度比app快10几码 速度系数已经调了好多遍了 还是不准!各位大神求教
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    朋友换下来的控我装车了 现在的情 把断电开关拨了就没有了 但是没有流氓灯有点危险 慢起步有点轻微卡顿 提速松油门再宁 电机都会卡顿一下 402两千瓦片 80120电池 只要接上断电开关就轻点前后上泵都电机抱死的感觉 仪表就出现字母 满把速度也就70左右 求凌博专业大神给我一份402两千瓦片完美数据 有偿!
    A112233哦 4-24
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    60v60ah的电池 152pro 放流80 相线210 但是尾速只有65 提不上去了 是为什么 #电瓶车#
    瘦龙冲 4-24
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    就是把输出量设置点。后面的数字。调一下。 出厂默认一档是10%。一档就很冲,但是三档是75%,就比较线性。把10%改成75%。我设置的一档的电流是30安。之前是轻轻拧一点点就冲出去了,然后立马又萎掉了。现在设置成75%,之后轻轻拧就是小电流。再领就是电流,会变大。我想这个75%的意思应该是油门拧到油门总行程的75%会输出当前档位设置的最大电流。如果嫌三档太肉的话。就把75%调成10%。
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    我 f90 全原厂的电池是 5668用上第二天 s 档直接把电机干烧了,相线 240 母线 40 后面我发个截图,那个大神帮忙看看
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    找不到凌博控制蓝牙,到底是凌博的问题,还是手机的问题
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    准备换260控,原厂电池4824,原厂电机最高功率说是有1250W,求调试参数!
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    凌博e系列 一键限速功能 九号啥时候能用 官方人员出来说说
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    rt,母线开的80a,宣传上写相线能开到260a实际只能调到240 最要命的是只有起步一小会能开到80a,骑一会儿满把就只有60a了,问问贴吧老哥们这是怎么回事
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    有什么办法解决吗?
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    我装了后,现在三档使能只能选择 <加减二档>, 然后丢失 动能回收 + P挡驻车。 宣传中的按住巡航+3下刹车的一键新国标模式也没有。52V第三方电池+原厂电机
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    凌博e260九号直上控制器是垃圾大家千万别买,我当了一次小白鼠,2500瓦片电机上260的控速度只有60,换成凌博72182速度瞬间提升到80,我的是6020的铅酸电池,换成72的锂电应该能过百,
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    F90换上智科260满把会断电 请教大佬们该怎么调 原装电机电池
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    刚开始以为控坏了,换了凌博122pro。换了报错120,又换了个电机,还是120,自学习也不行,很无语
    辉2016辉 4-22
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    原装n90c拉凌博220跑65还能提速吗
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    不建议用凌博,凌博后段不给力,还是远驱或者APT吧,我用的凌博e260炸过一次,售后换回来的还是个旧控,不支持个人送保,换回的旧控有毛病,40-60a母线速度一样,好像被限制了一样……1200w电机,60v这锂换电45a保护板,母线45a ,相线180 ,自动弱磁-70,三挡弱磁-50,最高转速1500,落地极速只能57,这控换的和原装速度一样,比原装控还费电,只有起步和提速有提升,正常这个参数极速能65+
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    两个控,一个 152,一个 252,苹果手机都搜索不到,安卓手机都能搜到,这是咋回事?
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    下载了驱动和三代调试软件,怎么连接不上,显示超时无响应!求教,谢谢!
    zhuangwu8 4-21
  • 1
    有没大佬知道 我在奇迹师车主这收了一个凌博e220控制器安装在九号f60这 买了转接线 但是仪表报10故障 但是自学习又能用 学习成功 但是仪表报十 车停着等红绿灯 给油不来 得按右刹才行 有没大佬知道 教一下
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    如题原装改的锂电100的保护板,想上个控提提速,经常满把跑,想要个参数和入手渠道
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    凌博e400拉熊猫20000wp平衡版,软包72v80a 怎么调数据呢,只能上90速度,各位大神有数据吗?麻烦帮忙给一下呗。
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    我的e80c因为还没上牌不能改电机,原厂1200w电机,先换了e400控制器。问题非常严重,起步用速度模式就是冲,用扭矩好一点不冲,但是起步以后就真的很慢了,一点点的往上面提速,到48附近车子就开始抖动了,仪表盘也是蓝绿灯交替闪烁就跟有个人再给你捏刹车一样,人都能蹦起来。 我相线开的200,母线45,弱磁-30,极速才能到52,这跟原厂控完全没区别。功率还开高了,到底咋整,这个控制器到底有售后没?
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    有些人说122 有些人说跟大师版一样182pro,具体是哪个,有没有针脚图
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    海鲜市场淘东西淘了个乐色货 还得自己接线,有没有吊大的老哥来张e400的针脚定义图
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    各位用凌博260的方便测一下40a电流,-30弱磁 72v平台能跑多少码 我的才跑70不到 我的电🐔fzmix原厂的
    wnzismsdy 4-20
  • 10
    猎户座,凌博e300,7268电池!这个温度正常么?多少度以内正常!猎户座空间有限,有推荐的散热么?
    傻弟才 4-19
  • 4
    九号电动车换了凌博e400拉2000wp,时不时的会报电池通讯异常,而且开满极速只有78(电池宁德60 70单体),有哪位大神能给解答一下是啥原因,非常感谢🙏
  • 24
    九号e100双电 7240an电池 1800w原装电机 用凌博e260起步会振一下,到了12-13码振一下 母线55相线260 求大神有没有解答一下为什么会共振
  • 1
    M95C换了凌博E260带全顺四代2000W电机之后仪表速度比实际速度慢了十几公里应该怎么调试才能把这个速度调准?
  • 26
    E400 7280 螞蟻版300安 今天剛上3000wp,相线390母線190,試了一下斷電二秒,是什麼原因降低到相线300母线150弱磁各-100才跑104,之前E400配2000wp也能上112,有大神指点一下嗎
    傻弟才 4-18
  • 4
    正常用了几个月了
    xpoil2008 4-18
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    我的车子是N70c e260拉2000w满电70码出头,一旦电量到70就会越来越慢,慢到最后只有20码,起步还特别慢,共享单车都比我快,我的电池是换电6050的,相260母55,弱磁-70 空转直接欠压警告11代码有人知道啥原因吗 我我朋友是智科260拉2000也是和我用一样的电池,也不会断电之类的
  • 12
    凌博122pro安装小牛f200,app电量显示偏,之前的骑行数据有耗电百分比,现在也没有了,仪表也不准。苦恼了!怎么解决呢?35a的放流
  • 16
    各位有边撑感应吗😂还是说我升级了最新固件没的?刚装上
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    大佬们求求你们了2022年的车怎么弄
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    凌博e260拉全顺四代2000w然后是原装的m85c 7223 电少了,电机老是就咔哒咔哒,空转没有声音,走路就咔哒咔哒是啥情况呀,感觉就是那种电机要抱死的感觉,纯小白啥都不懂,刚改完时候没啥问题,后来同事给我调高了这个速度之后,就开始出现这种情况了,他好像说什么把电流调高了,这个是啥情况呀求助各位大哥
    Agony_ 4-16
  • 7
    e80c 2000w 凌博e300 原装铅酸
  • 28
    一加油门就断电 是什么原因 坡道停止也是一冲一冲的
    蘇长 4-16
  • 11
    师傅调完以后极速85,电池限流才70a,会坏吗
    huiyu 4-16
  • 5
    求m95c 直上凌博E260控制器具体调试参数有偿
  • 0
    调成自动ebs有用,但是捏刹车就会失去作用。调成刹车激活就压根没有了,车是m85c,只换了控。 大家也是这样的吗
  • 15
    我现在是自学习的原数据 感觉太强了 两个人下坡不刹车都减速搞得我下坡还得给着电来 我把最大反冲电压调到72直接没动能回收了 最大充电电流调-20会共振很大 现在就是想动能回收弱一点要调哪个数据 九号m85c

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