用了2年铅酸终于换锂电了，Tommy哥店铺的3件套，mmax90原厂锂电

在贴吧看了不少大神的操作，有几个给我留下了不少的印象。其中一个是在胶囊灯里加装触点按钮的铁铁，另一个是成本三四十改装的铁铁，你们真是太强了，请收下我的膝盖。 说了那么多，先说说我的思路，因为我是学plc编程的，我想着能不能用plc来控制转向，甚至我还可以增加车子更多的功能。 方法是可行的，可是一个西门子的plc起码也要一两千，这不是太浪费了，再说体积也大，放到电车里也容易搞坏，得不偿失啊！那还有什么呢，我果断想

本人是九号c80（虽然不是b30但咱都是一家人） 因为485控制器的选择非常少，貌似除了远驱就是远控魔改，正好前段时间看到这款控制器 说是直上但其实还是有点问题。昨天晚上刚装上去 问题1.尽管是薄宽但是对于老c来说体积还是很大差一点点就挤不进去了（最后拿扎带固定了，比原控偏厚2-3cm，导致控制器的塑料盖板盖不上了不知道有没有问题来给我解答一下？） 问题2.定速巡航功能没有了 问题3.边撑反向了（可能是因为我是c系列的原因，众所周知

如题，有知道的吗？

问题是这样的，B30C这车已经骑了一年零八个月，里程9850km，续航已经衰减40%了，我就把电池拆下用修复仪进行脉冲修复，充满电装回车子，接好线，插好插头，车子蓝牙灯点亮，链接正常，没想到车子系统居然没检测到电池是满电状态，依然是显示拆掉电池时的21%电量，我就不理解了，难道Ecu检测不到是满电吗？满电电压都显示出来了，APP电量百分比为什么不能正常显示100%呢？ 而是拆电池时低电量，骑了十多公里，又发现，下降也是在21%往下降，不

时隔两年兄弟们我又回来了，这个帖子内容主要是跟大家讲一下我的平民版后叉解封升级的，前两年也是因为这个先天桎梏才停止了对这个老车型的捣鼓。 1.有的兄弟说：“直接换一个B110P平叉不就完了，也不贵！”，但是这样的方案后减震系统的封印还是没有解除，并不能使用那些性能优异的长减震，用稍微长点的尾巴就翘出天际了，也不能使用12寸电机，治标不治本所以不考虑了。 2.市面上目前有那么一两款第三方适合九号B系特殊吊耳的成品，可

铅酸4820 野驴1200w电机 b110p控 为什么极速才40

我的B30c 只换c80电机，起步无力，高尾速快点，到46公里，但烦死力气还不如旧电机大。速，坡都爬不上了。耗电还多了15%，是不是要换b90控才能有力，耗电会不会更高呢。。。唉

咸鱼上看到这块4830的电池想买替换原来的铅酸，请问这个能装上吗。怕买回去不能用

b30c出厂幼儿园状态 电池48v22.3a铅酸 极速欢乐表显示38高德30 直上b90控制器扭矩提升明显吗？ 换电机推荐哪个？

附近九号店弄了一天没搞定 打算换车，但mz又木有车 看上了F35 原因是b110p控 c80电机 座椅似乎可以直接换上

第一张图是改造图， 红线是割断原来的连接线。黄线是要飞的线、。只要加一个IN4738（8.2v二极管）。 第二张是原控图。 第三张是其他网友改造图。、 欢迎大家来指导。

这车挡泥板断两次了 除了换新还有什么方案吗 粘感觉是粘不好的 改装？ 有什么换合适挡泥板的方案吗

B30C，限速怎么办

老电池已经用了快3年了，续航不行，准备换电池了，是该换4820铅酸，还是4820超威锂电呢，好像之前看别的帖子，有个南京兄弟直接上的4820锂电，什么都不用动，表显也准，兄弟们给点建议呀

骍野1000瓦电机，4820铅酸用了2年出头，现在大概能跑30公里，到3 4格点的时候，提速就很慢了。看到吧里越来越多改原厂锂电成功的案例，而且成本也越来越低，遂有了改锂电想法。黄鱼上买了一个机械师4825锂电，90和循环加充电器600，买家还给报销了20油费。充放电线淘宝买的48，加一对XT90插头，自己动手成本不到700。有充电动画，还算完美，续航还没测。

b30c 初改装 轮胎:前正新70//90-10 胎压2.4bar 后正新90/70-10 胎压2.5bar 电机:c80电机 c80鼓刹 控制器:b90控制器 电池:48v20安铅酸电池 安装费:160 改完试了试速度 在4820铅酸50%电量下 摩托帮极速45码 高德地图极速47码 九号app快乐表54码 明天试试满电速度 不知道会不会更快 已购力源家48v36安16串铁锂电池 预计下周装车 换锂电池速度预计可以更快

换了野驴400w，电池48v20a铅酸。b90控制器。极速52，有没有便宜的升级方法，能让提速猛一点。各位大神，有没有好的意见呀。

4820铅酸 更换野驴1200极速宽版 更换B90控制器 后轮固满得90/70/10 App极速52左右 真的飞快了，不敢拧到底，爬坡能力一般，和原厂电机差不多，或许扭矩版会好些 PS:轮胎真的难装，自己捣鼓半天没装上，花了20找修车的给装上的，也很费劲，轮毂都撬花了 前轮胎暂时没换，这里问问吧友们有必要换么，换的话80-80-10还是70-90-10，转向还灵活吗？

原厂的后减震真的太太太硬了，骑快点有点作用，慢点根本不行啊，在闲鱼上买了一个，发现太软，经常打底，扔了可惜，于是自己修理了一下，先看原来的

原本的4820铅酸电池太重了续航也就25-30，而且升级了铅酸计量器固件后，APP和车电量显示及其不准确 掉的太快跑了15KM就显示0了。在海鲜市场淘了个F90电池和充电器，原厂品质还是有保证的。现在就是解决电池通信问题不然APP和车不显示电量了。逛贴吧找到有用BMAX90电池用在30C上解决了电量显示问题，就是需要买放电线，通信模块和充电口。下单装车 完美解决电量显示和充电口问题。 但是充完电APP还是会显示充电中，原厂电池没法APP绑定，如果家里

改装清单 九号B30C铅酸48v12ah 2899yuan 重要的事情说三遍 不要听门店上20ah 不要听门店上20ah 不要听门店上20ah 安顺52v40ah 2499yuan 满把稳定100km 有钱直接上52v60ah 130km无压力 50a库仑计 118yuan 电量一目了然 解速 0yuan 不改电机控制 极速40 C80电机 600元 没必要110会影响轮胎喜欢喝红牛可以上 图片为仅装了电池解速的效果 #九号# #九号电动车##B30C##九号改装##B30C改装#

2023年9月4日，九号V1.9.10仪表控件发布，不确定我的车子是哪天升级了。 但是在2023年9月30日第一次出现E38报错，间隔报E41.车子无法启动。 后来10月基本上是间歇性出现，多开关几次，以及拔电池等待可以恢复。 到12月就基本没法用了。每次都必须拔电等待几十分钟才能启用。 去售后，做了龙头锁短接，还是没用，售后也查不出原因。 没想到，这次V1.9.11仪表控制器发布后我及时升级，死马当活马医，E38概率突然降低。2天之后，完全消失。 现在，一切

使用有一段时间了来分享一下结果了 车型B30C+野驴电机2024款+B110P控+超威铅酸 48V23 前胎:原厂胎 后轮:固满德山道巡礼 80-80-10 测试环境22度左右，人体重98斤 在满电情况下平路各软件的最高速度如下 九号APP:58 摩托邦:49 高德地图:48 amazfit运动手表:48 总之电量 电压越高速度越快，正常情况下app显示比较多的 还是在54左右,实际速度可能就是45左右那样，比起之前原装快很多,速度可能跟蓝牌的轻摩差不多吧，比黄牌的慢。以上数据仅供参考。 改完刚开始开有

九号电池型号尾号为t的是磷酸锂，尾号为s的是三元锂，尾号为m的是锰酸锂，那我的电池型号是MHBP4825D，尾号是d，这又有什么说法呢。。

一般是哪个坏了 突然不能动了

车不在边上。想了解一下。 谢谢大佬

9号新出了一个智能铅酸电池，有人换了吗？

B30c换了c80电机与九号48v25ah锂电池，其它的都没动，原控，今天骑行过程中，突然有信息显示断电，开不动了，仪表与中控电池有显示，就主电池断电了，重插没有任何反应，已确定电池是好的，车子推行时，后轮的阻力好大，好难推，但APP 又没有代码报警，是什么原因啊，救救指教了。

现在九号车主越来越多，对动力的渴望越来越大！ 先说一下控制器，原控原装的有两个分支，软改和硬改。软改就是通过软件刷控制器，可以刷弱磁，也可以刷电流，就是通过数据线软件调节。方便好用。但是，目前已经绝迹九号厂家从根本上杜绝了这种方法。从而迫使出了硬改这种方法，换mos，加康铜丝，这种虽然可能增加动力，但是没有弱磁的加持，极速是无法增加的。甚至有些人为了省事只加康铜丝或者堆焊锡，这种简易的方法，和换mos改出

整两个E200P上泵玩玩 加工一下装上

有没有前轮毂推荐，12寸的

我上tb 咸鱼店问 都是不回我 是现在不卖了吗还是干啥

报E14故障码，目前还能骑车，大家遇到这样怎么处理啊

前闲鱼手工加长原装减震36cm 80-80-10 后22cm黑川南 65-90-10 车身高了不少，但还是很平衡 单人骑行比之前原前减 20cm川南 的体验有可感知的提升 期待明天载人的体验，因为换减震就是为了接送上学用

原厂B30C，未做任何升级，目前是48V12A，铅酸电池。 想跑的稍微远点，小区门口有个小坡，带人就上不去了。 希望带人能上坡，极速能到40左右就可以了。能跑30公里左右就可以啦。 人穷事多，各位大神给个便宜简单点的方案。 先谢谢各位了

b30c开了2年多应该也是到了一万公里左右，续航大不如前只能开10几公里，想问一下各位大佬，铅酸电池是不是只要一样v数，能放得下就能换呀

做个小改造

今天刚刚发现，下车后不会自动锁车了，龙头往左靠，人没坐车上，边撑也到位，但是就是不会锁车，车灯一直亮着，就像告诉别人快来偷走 我大哥知道啥回事吗？坐桶感应掉了？边撑不行？还是系统出毛病了

家里有两辆九号，一辆是MMAX90，一辆是B30C。 先说轮胎，本着少折腾，性价比高的原则。选择的是固满德的轮胎。前轮60 100-10，后轮80 80-10。说下我为什么那么选吧，主要是参照了摩托车轮胎配置的方式（很多摩托车都是前小后大，兼顾操控与防滑）。所以没有选择前后80 80-10（怕前轮换了80 80-10之后，导致续航里程下降并影响了操控），这个我在贴吧也看过好些人发帖说换了80 80-10之后很震 转向不灵活了。固满德轮胎有三种型号（山道巡礼、天选之子

20年激活，到现在跑了5000公里，算什么水平？

原本涂的黑色蛮好看的，但那是记号笔它会掉色，就买了个红色的补漆笔，涂的时候搞到其他地方了，待会再来慢慢整改一下，先晾一会待会继续涂

本车b35以前在广东入手的，现回到了老家，2月份刚续了费，官网提示优惠更换4g云盒，但本人在农村无法去门店去换，现在2g云盒彻底没有2g信号了，电量，里程，骑行轨迹只有连蓝牙能在手机上显示，离开就显示不了了，有谁还在用2g云盒的机友，你们什么情况

后面再改改外观件就差不多毕业啦