CUBE C62 车架/车架组

这是为了点啥啊

刚刚买的车子，有个15天左右，想着更新一下，一开始是浩蒙的牙盘，更新到了XT的m8000，然后由于上一个碟片磨损就想着换碟，给碟换到86的三明治，刹车原厂mt200好像是更新成了slx的666这个型号，喜欢黄边胎，由于找不到玛吉斯黄边，都是褐边，世文又有个贵，就换了个伊诺华的不是折叠胎，钢丝的吧，这两天又追求减重，因为没有仪器给车子放体重秤上…是25.6斤…想请教一下不想换硬叉的前提下如何减重，不要说那种顶级的，毕竟车架好多也不支

起因是后胆密封圈渗油，然后首次把后胆给肢解了，看了许多保养教程后还算顺利的给保养好了，然后过了两天心痒难耐，终于是又把前叉给保养了，果然不专业的保养完还是差点事儿啊，来请教一下大佬们一些问题

12老司机请求出战！虽然廉价但激情还在

坦克达配的这个原装外胎太拉胯了。一上午扎了两次。货拉拉二十五块，拉到卖电动车那里老板看是单车都懒得补，后来我再三央求懒洋洋的补了。我以为一个孔，他补了一个后来一试水不知道怎么还有一个。两个孔十二块。准备换鲨鱼鳍半光头了，以前的半光头几千公里没有扎过一次。那么问题来了老铁们，我要换1.75的半光头，内胎是27.5×1.90的，能不能兼容1.75的外胎？另外我这两个原装挂壁胎放在某🐟上挂七十块过不过分？才十八天的胎。

昨天买了台山地车，准备上下班用，市区。单程距离13-16。经过一座长江大桥和一座小桥。这个速度和用时是不是很慢？

我在石岩，有喜欢骑行的朋友吗，可以约起。

寒假放在学校的XTC800 丢了，气死，看了几辆车，最后在崔克马林7单盘11速禧玛诺MT200刹车和美利达挑战者SL1m6000 20速马古拉MT2之间犹豫

岁月磨平了他的棱角

并不是咋的，就想知道下说的人骑过没

两千预算进山吧 接下来你们说

身为强迫症的代表，哪能光骑不保养呢，回家必须拆洗

这网站的价格太香了，不知道靠不靠谱，望代购大佬支招

今天无聊，在车店里翻出了一个把堵，那，，我们 换完之后，，，这也太🐔儿丑了 好了，打开淘宝，，

我发现这个变速线太烂了 拧几下，就断了好几根。

一直好奇，想试试真空胎压马路。于是闲鱼淘了两条成色还不错的玛吉斯aspen，27.5X2.1，580g一条，相比捷安特2.1的630g不算重，每条胎灌了60ml咖啡拿铁，也不知道够不够？真空胎安装拆卸有些费劲儿打气没传说中的那么难，胎放正了，打气很容易，基本不漏气。胎压不到40psi时，胎线就完全出来了。车胎放置了六七个小时也没出现漏气的现象。压马路同样用50psi的胎压（这胎压可能完美避开了真空胎的优势），比捷安特2.1装内胎更软、更弹，更舒服。还

用不用自锁系统骑车是完全的两种体验

本人现在上带专，还有一年多就出去上班实习了。想买车玩，但是没什么钱只能暑假打工买。买了又只有一年时间玩了。 还有就是学校离家远，车子不知道怎么寄，感觉好麻烦。价钱感觉也不便宜，不过也不是寄好多次可以考虑。 还有就是买车子有优惠什么的吗比如说逢年过节打9折什么的。我家附近县城有一家捷安特。 唉纠结。看中了一款可惜价格对我来说有点贵，要是能打9折就好多了，但是不抱有希望买车能求老板便宜一点，现在想想到时候可

我买个美利达big9 700搁到单位里面，一群人天***把你的车骑来骑去的，还说这车这么贵啊，我来试试看，上去就尼玛的使劲捏刹车，使劲压前叉，在不就是还来个漂移刹车，感情不是自己的东西就使劲草，单位里面的老东西是****不要脸。

不知道诸位，在穿紧身的骑行裤时候如何避免尴尬？男人应该或大或小都会有蜜汁凸起吧。怎么办？非常在意别人的眼光。

大爷的还以为能控制在10KG以内呢…… 这回头要是再换个更粗装的胎就直奔10.5～10.7了 BLUR带坐管夹、护链贴和桶轴杆重达2.3KG，真羡慕EPIC EVO

今天爬妙峰山回程到周家巷桥的时候转弯，不巧扎了胎，转弯的时候扎胎就又引发了摔车和掉链，达成了扎胎摔车掉链三连击。所幸只受了一点皮外伤，到车店发现ikon扎了个眼，打算换胎了。你们觉得下面四种轮胎哪种最好（我的定位：70%爬坡型山马＋30%轻XC，不超过老山中级山地车赛道的那种） 1 ikon 2 aspen 3 THUNDER BURT 4 RACING RALPH 5 INNOVA BOBCAT

GX牙盘加SX或NX指拨加SX后拨飞轮链条配图片上的不知道能不能行小套，价格九百多再加一百多能上m6100小套觉得不好看就选了图片这样。SX后拨能不能锁?图片这样搭配兼不兼容?强度差别是不是很大？

今天又去车店，老板换了根变速线就好了，还是车店香，再又不折腾车了，一看就会，一拆就废，现在以此贴为证，再也不改车了

7-8k价位的车架，你们选epic ht还是xtc adv sl？

重新发个贴，求路过的老哥推荐165mm曲柄二手200-500内。

曝光tbao厦门垃圾山寨高仿美利达碳架，大家认清这个店铺。看图，看懒得编辑文字了。还有，看我圈起来那个图，连最基本的品牌标志都有残缺瑕疵，merida搞成^erida，还说是正品，真他m没谁了。买回来装好车，踩了没三百公里，一个急刹车的事，直接把刹车座附近的车架扯裂，都是在市区压马路，没越野过。还他m说是正品美利达12款挑战者卡本库存碳架

最近想组车 预算只有一万 轮组已经买了 发了4000 29的 boost捷安特碳轮 现在还差 车架 前叉 套件 三件套 胎 因为预算只剩6000 车架貌似只有大石一个选择了 希望大佬们来个五折大石渠道价。其他的东西麻烦大哥们推荐一下 二手也可以。 最好别超预算 能轻一点就更好了 谢谢各位大哥 先祝各位大哥牛子越来越大

嗨，大家好，我是吟啸且徐行，欢迎来到山吧的每周讨论！ - 本周我们要讨论的主题是：你会考虑碳轮么 - 几年来，碳纤维轮组市场发生了不小的变化。过去昂贵的材料成本和研发成本让碳纤维轮组的价格非常高。随着碳纤维技术的推广与更新，让碳纤维轮组产量大增 - 碳纤维轮组越来越轻，越来越硬，价格也逐渐降低了，国内的产品也逐步走向正规，可选择的也多了起来 - 碳纤维轮组重量轻，强度高，相对于铝轮组的价格来说，稍贵一些 - 那么请问

上个月刚买的escape2，出去溜达然后被一位手抓前叉，臀坐塑料镂空坐垫的靓仔一下甩了老远于是查了一下，这玩意叫蜘蛛坐垫，脑子一热就买了个回来。 乍一看，这就一塑料硬壳，不用多想肯定硌蛋，但上座以后，可以感到一种非常微妙的弹性，和屁沟非常贴合（本人52kg很轻，如果重一些肯定感受更明显），裆部也无明显压迫感。之后上下班通勤适应了几天，除了第一天略硌坐骨，后面几天并无明显不适，于是周末出去一口气骑了60公里。 原本普通

还是碳纤维的，价格还不错，一千多点，想慢慢攒一台车。怎么样啊？谢谢啦

捷安特ATX750，这车能卖多少钱。#捷安特#

禧玛诺m506怎么样？有没有用506的大佬想换刹车，把刹车出给我呗不要给我说xt，买不起

问下各位吧友，野兽这个桶轴车架，能上 29*2.2的轮子吗？

试验一下视频用Virb导入佳明实时数据. 注:揭西大北山希望学校 — 北溪村 (Y617-Y516). P.S. Gopro4都快抖到饿了,期待一下不久能换上Osmo Action 2吧.https://www.bilibili.com/video/BV1ah411U7Yu?share_source=copy_web揭西大北山下山 | 导入数据后貌似感觉是不一样_哔哩哔哩 (゜-゜)つロ 干杯~-bilibili转自:https://www.bilibili.com/video/BV1ah411U7Yu?share_source=tieba_w

前叉140的行程，轮胎2.0的玛吉斯，感觉角度有点大恐惧了中途停了。还有推荐个四活塞的刹车，感觉刹车不够用力不从心，同价位四活塞好还是双活塞好？吧友们说说看*

吧友们好，给推荐几款性价比高的捷安特山地车，选一下。春暖花开了，想出去转转，多谢了。

rt，XT全套，轮组是打蛋器2，把立和横把是SLK，17款的大公主。 各位彭于晏们觉得还行吗？

偶然发现 这种几十块的网红鞋 韧性好 非常抓脚 跳起来感觉是粘在脚踏上 看着有点弧度 踩上去完全贴紧每颗螺丝 鞋底比较厚 又不至于扎脚 在里面垫了一双打球用的加强鞋垫 今天山上完了一天下来 感觉太棒了 推车走石头也没啥问题 想把还在路上的510退掉

有武汉山地车骑友不，想去越野穿越找不到地，压了快一个月的马路了，搞的我都想换公路车了……

捷安特老古董，mucoff感觉很sao，不知道好用不，一会试试给大家分享一下。#禧玛诺#

新人入坑 小天才涂装看不中 想去买挑三 老板推荐sl1 最后定了这个 等了一个星期才到货。。。 主要喜欢蓝色涂装 骑行感受脚踏好涩用手扒拉都不转。。。踩起来贼鸡儿费力 求推荐脚踏