正道汽车吧
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仰融博士回国大作,振兴国产汽车指日可待

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    原创/三水说车 对于很多人来讲,正道集团和正道汽车都很陌生,正道集团原名远东金源集团,总部位于香港,2010年更名正道集团,业务主要为为清洁能源汽车及其电池、电机、电控等三电系统的开发、生产及其它相关业务,现任老板仰融,正是1997年打造第一辆中华轿车的华晨汽车董事长兼CEO。 但自从上海车展亮相之后,这家企业以及所发布的三款车型就倍受瞩目,因为他有着新能源、高续航等热门标签,据称这是一款新能源电动汽车,有自动回收
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    正道汽车没信了?
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    期待正道汽车量产
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    H600和K750什么时候上市,售价是多少?
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    绿色公交是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源的公共交通出行代步工具。纯电动公交车是最具代表性的绿色公交形式,它是一种态度,更是一种责任。减少二氧化碳排放、减少空气污染,是纯电动公交车所能肩负的最重要使命。将一辆燃油大巴换成电动大巴,每年可减少二氧化碳排放17.8吨,全国共有公交车约50万辆,若全部换成电动大巴,每年将减少二氧化碳排放890万吨。 汽车尾气排放是城市空气污染的主要来源, 2米以下的空气污染最大,
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    我靠靠靠,正道基本上啥消息都没有了
    xssken1 7-17
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    现在消失了 正道黑科技无法量产啊
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    经核实吧主laohaohao1972 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 正道汽车吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
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    用油门踏板刹车?抢先体验日产Leaf聆风e-Pedal模拟器 易车抢先体验 自动挡车型免去了繁琐的踩离合、换挡操作,仅靠右脚就能控制油门和刹车踏板。今天,日产汽车在日本正式发布的新一代Leaf聆风,它将驾驶员90%的操作需求单独赋予油门踏板,这就是“e-Pedal日产电子踏板“,一个能兼顾加速、刹车和停车操作的踏板。 什么是“e-Pedal”? 全新聆风此次配置的e-Pedal电子踏板系统是其最大亮点,也是全球首款采用该驾驶模式的车型。首先,我们一块来
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    正道集团是国内最早开始研发石墨烯的公司之一。 石墨烯 石墨烯大规模生产技术是当今世界研究的热点,但是目前国内多数公司与研究机构采用氧化还原法制造石墨烯,需要使用大量的浓硫酸,造成环境严重污染。正道集团与美国加州大学洛杉矶分校(UCLA)合作,在充分研究与比较其他制备方法的基础上,独创性地开发出完全无污染、低成本的大批量制备技术。 正道集团与美国加州大学洛杉矶分校(UCLA)合作建立了UCLA-正道石墨烯研究中心,并在连云
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    引言:近日,国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,文中明确指出:“燃油汽车投资项目是指以发动机提供驱动动力的汽车投资项目,包括传统燃油汽车(含替代燃料汽车)、普通混合动力汽车以及插电式混合动力汽车等投资项目;纯电动汽车投资项目是指以电动机提供驱动动力的汽车投资项目,包括纯电动汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车等投资项目。”这一规定促使增程式电驱动汽车的未来日益明朗。 在能源危机、
    赛爵汽车 11-13
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    就算真量产也赚不回生产线的本,何况正道早就音讯全无,石墨烯吹了那么久也没消息
    pt130788 8-29
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    2.1.2燃料电池的安全性分析 相对于锂离子电池模块,燃料电池系统(PEMFCsystem)的安全性评价有很大不同。PEMFC的安全性评价主要是针对PEMFC电堆和储氢系统这两个部分,而且都与氢气直接相关。 PEMFC电堆的安全性:PEMFC电堆是很多单电池按照压滤机方式组装起来的,电堆只是氢气和氧气发生电化学反应的场所,它本身并不储存能量,这是跟常规二次电池是很不一样的。PEMFC电堆的安全控制主要有两个方面,一个是电池组的保护,需要在检测到电压和温度异
    前行者 6-18
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    该不是没戏了吧
    xssken1 5-24
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    2017年2月份,哈尔滨交通集团公共交通有限公司组织相关人员对装载正道集团钛酸锂电池的黄海牌12米公交
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    上回给大家介绍了特斯拉前联合创始人Ian Wright的新创业项目——用在卡车上的混合动力系统。而作为这个混合动力系统中最为重要的一员,是大家相对来说比较陌生的微型燃气涡轮发动机(Microturbine,被顶石涡轮公司注册)。 但是其实,微型燃气涡轮发动机已经作为下一代产品,开始涉足新能源车,作为纯电动车上的增程设备使用。所以,车云菌打算好好聊聊关于微型燃气涡轮发动机的话题。这一篇,先给大家讲讲,这个微型燃气涡轮发动机到底是
    xssken1 4-15
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    【SELF演讲】陈小平:疟原虫成为抗癌生力军【SELF演讲】陈小平:疟原虫成为抗癌生力军_哔哩哔哩 (゜-゜)つロ 干杯~-bilibili 转自:https://www.bilibili.com/video/av42377543/?share_medium=web&
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    钛酸锂电池——电动客车完美的动力源?来源:钜大LARGE 2018-06-28 点击量:352次 近日,“2017天津国际客运交通装备与技术展览会”在天津梅江会展中心举行,各家企业展示的纯电动客车成为展会上一道夺目的风景。人们在围观、体验纯电动客车各项性能的同时,关注的焦点不约而同指向了其核心部件——动力电池。 毫无疑问,电动客车的核心部件就是动力电池,它直接影响电动客车的整车性能,人们对电动客车的满意或不满意,几乎总是围绕着动力
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    正道增程式电驱动汽车,引领国产清洁能源汽车技术发展 引言:近日,国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,文中明确指出:“燃油汽车投资项目是指以发动机提供驱动动力的汽车投资项目,包括传统燃油汽车(含替代燃料汽车)、普通混合动力汽车以及插电式混合动力汽车等投资项目;纯电动汽车投资项目是指以电动机提供驱动动力的汽车投资项目,包括纯电动汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车等投资项目。”这一规
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    常见石墨烯制备方法 1俗称的石墨烯产品主要分类: 单层石墨烯(Graphene):指由一层以苯环结构(即六角形蜂巢结构)周期性紧密堆积的碳原子构成的一种二维碳材料。 双层石墨烯(Bilayer or double-layer graphene):指由两层以苯环结构(即六角形蜂巢结构)周期性紧密堆积的碳原子以不同堆垛方式(包括AB堆垛,AA堆垛,AA‘堆垛等)堆垛构成的一种二维碳材料。 少层石墨烯(Few-layer):指由3-10层以苯环结构(即六角形蜂巢结构)周期性紧密堆积的碳
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    2018-04-24 (2018年4月,北京)4月25日,2018(第十五届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心举行,正道集团携三款重磅车型——全球首发的豪华轿车H500和豪华SUV K350,以及中国首发的正道超跑HK GT,惊艳亮相车展现场。凭借“清洁高效的发电机增程器和石墨烯超级电池黄金动力组合”这一核心技术,正道集团提出绿色出行的“新汽车生活出行方案”,完美诠释了正道集团对未来清洁能源汽车发展的前瞻性布局。 三款首发车型登陆北京车展,正道集
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    3月6日,第88届日内瓦国际车展拉开序幕。正道集团发布超级跑车(HK GT),这是继2017年推出豪华轿车H600、五座SUVK550、七座SUVK750之后,正道集团与意大利宾尼法利纳公司合作的第四款车型。不止有炫酷的超跑夺人眼球,正道独特的新能源方案才是真正的主角。 产品矩阵初见雏形 正道超跑外型炫酷,车身流畅,线条简炼精致,展现了豪华、优雅的独特气质。“2+2”四座布局使这款超跑拥有亮眼的车身比例。精雕细琢的加长发动机罩和一条美妙的腰线优
    樵夫061 4-18
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    正道清洁能源汽车项目宁波开工建设 宁波京威动力电池项目效果图 2017年11月17日,正道集团动力电池项目一期工程——宁波京威动力电池有限公司开工仪式在宁波奉化隆重举行,宁波市常务副市长宋越舜、奉化区委书记高浩孟、区人民政府区长张文斌、区人大常委会主任周涛、区政协主席***一行、正道集团首席执行官徐建国、北京威卡威汽车零部件股份有限公司董事龚斌及各界嘉宾出席了开工仪式。按照总体规划,该项目为正道30万辆清洁能源汽车的
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    原标题【正道清洁能源汽车项目落地宁波奉化,建设年产30万台清洁能源乘用车基地】
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    来源:高工锂电网 发布时间:2018-02-06 09:36 摘要:镍锰酸锂材料做正极的钛酸锂电池,相比于钛酸锂电池能量密度会更高,成本也更低。但应用时电压比较高,充电时4.7-4.9V,充满时5.2V。这需要新的材料体系来配套,尤其亟待新型电解液和隔膜与之配套。 关于高工锂电网原创文章版权所有的严正声明 近期有消息显示,深圳市集创云天新能源有限公司(下称“集创云天新能源”)与银隆新能源股份有限公司(下称“银隆”)签署战略合作协议,双方致力于在
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    2018-02-09 13:53 盖世汽车讯 据外媒报道,意大利设计公司Pininfarina为中国正道集团(Hybrid Kinetic Group)设计了一款HK GT电动超跑概念车,两家公司计划在下个月的日内瓦车展上展出这款HK GT概念车,而这也是Pininfarina为正道设计的第四款概念车。在此之前,双方曾在去年的上海车展上展出了两款SUV,以及在去年的日内瓦车展上展出了一款大型轿车。 HK GT概念车为纯电动设计,匹配增程式涡轮马达。新车呈现出意大利高级跑车流派的经典架构,同时也不断地彰显
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     我们已经见识了“充电五分钟,通话两小时”的手机,但是“充电6分钟,行驶200公里,寿命30年!”的新能源皮卡车,你相信吗?   近日,这则“充电6分钟,行驶200公里,寿命30年”的新能源皮卡车的新闻引起了小编的注意。据悉,该车采用珠海银隆钛酸锂电池技术。基于此,本文从钛酸锂电池的角度,来分析“充电6分钟,行驶200公里”的可行性。   什么是快充?   众所周知,在充电时,电池的正极上有锂离子生成,锂离子电解液从正极
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    证券时报 发布时间:2017-12-27 14:01 摘要:银隆钛酸锂电池耐温工作范围是零下50度到零上60度。最大特点是充电时间短,10分钟之内即可充满电量,预计2018年一季度钛铁锂成品电池将走向市场。 从珠海银隆获悉,12月25日,天津市委网信办一行来到银隆新能源天津产业园,厂车间主任吕喆介绍,银隆钛酸锂电池耐温工作范围是零下50度到零上60度。最大特点是充电时间短,10分钟之内即可充满电量,预计2018年一季度钛铁锂成品电池将走向市场。 钛铁锂电
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    专访中科院大连化物所张华民2017-07-28 11:32技术/无人机 业内普遍将锂硫电池作为化学储能的未来发展方向,然而一直以来,锂硫电池面临多硫化锂“飞梭效应”和金属锂“界面不稳定”的关键挑战。科研人员往往使用硝酸锂添加剂来解决上述问题,但是硝酸锂、炭黑、单质硫共存的电池体系存在安全隐患。 不过,现在这一局面有望大幅改观。中科院大连化学物理研究所储能技术研究部研究员张华民、李先锋和副研究员张洪章团队,设计、制备出一款
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    来源:高工锂电网 发布时间:2018-01-02 10:20 摘要:回顾刚刚过去的2017年,锂想的温热的确在给予整个产业以力量,并且,这种温度还在持续上升,甚至不夸张的说,全球锂电产业发展已经准备好进入“中国时间”。 关于高工锂电网原创文章版权所有的严正声明 今天是2018年第一天,新的一年,愿“锂想”照进现实,愿新能源的燎原之势继续在中国大地蔓延。 “锂想”照进现实,这样的祈愿,对于生机迸发的中国锂电产业而言并非虚妄。 如果回顾刚刚
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    发布时间:2017-03-29 10:59 自从锂离子电池在1991年产业化以来,电池的负极材料一直是石墨在一统天下。钛酸锂作为新型锂离子电池的负极材料由于其多项优异的性能而受到重视开始于20世纪90年代后期。比如钛酸锂材料在锂离子的镶嵌及脱嵌过程中晶体结构能够保持高度的稳定性,晶格常数变化很小(体积变化<l%)。 这个“零应变”电极材料极大地延长了钛酸锂电池的循环寿命。钛酸锂具有尖晶石结构所特有的三维锂离子扩散通道,具有功率特性优异
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    美国电动车制造巨头特斯拉(Tesla)公司或将首次涉足锂电池原材料领域。 据英国金融时报1月29日报道,特斯拉正与智利最大的锂矿生产商Sociedad Quimica y Minera S.A.(下称“SQM”)公司就锂电池原材料的供应进行谈判。智利政府产业发展机构Corfo(Production Development Corporation)的执行副主席Eduardo Bitran称,特斯拉可能同意在智利建立一座加工厂来生产其电池所需的电高质量锂。若成功的话,这意味着特斯拉将首次涉足锂电池原材料领域。 Bitran称,尽管谈判尚
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    新能源汽车是近些年在国内发展起来的新兴产业,2009年元月科技部、财政部、发改委、工信部联合启动了“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”,标志着新能源汽车产业正式上升为国家战略。2012年,国务院出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,规划对节能车、新能源车进行了定义,并确定了实现的路径与目标。该规划明确了我国新能源汽车的发展将以锂离子电池纯电动汽车(LIB-EV)为主要方向。 最近几年,锂离子电池纯电动
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    2.锂离子电池和燃料电池技术层面上的比较 一件工业产品能否在商业上取得成功取决于多方面的因素,如果我们仔细分析全球众多高科技产品成功的案例就会发现,技术往往并不是最主要或者决定性的因素,比如大家所熟悉的Tesla电动汽车。但是笔者这里要强调的是,这句话如果反过来说那将是错误的。技术不是万能的,但没有技术确是万万不能的! 本文中,笔者将从几个不同的技术层面对锂电和燃料电池进行分析对比。动力电池的使用寿命和成本也
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    2017年,高能量密度成电池发展的主旋律。一方面以固态电池为领头羊的新兴锂电技术前赴后继地登上舞台;另一方面,在军工领域大放异彩的燃料电池开始走进平民百姓的视野。锂电池/燃料电池的技术革新,彼此相交辉映,呈现出螺旋状的链式发展趋势。 在这电池技术突飞猛进的一年里,以锂电之父约翰·古德诺夫为起点,各大企业及研究机构相继在“固态电池”的战场中亮剑;由宝马、戴姆勒、通用、大众、丰田、本田、现代等主流车企牵头,行
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    技术创新是企业生存和发展的基本前提。在下游应用日新月异的背景下,加大电池领域的技术创新力度,成为电池企业增强发展能力、应对市场竞争的必然选择。 事实上,作为电子产品的燃料,从诞生之日开始,围绕电池的技术革新一直没有停歇,铅酸、镍氢、锂电、固态电池、空气电池、燃料电池…… 技术和商业一样,冷漠而残酷,一个产品革命另一个产品,一个企业击垮另一个企业,一个时代替代另一个时代。电池性能的提升和技术的升级,靠
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    从珠海银隆获悉,12月25日,天津市委网信办一行来到银隆新能源天津产业园,厂车间主任吕喆介绍,银隆钛酸锂电池耐温工作范围是零下50度到零上60度。最大特点是充电时间短,10分钟之内即可充满电量,预计2018年一季度钛铁锂成品电池将走向市场。 钛铁锂电池设计产能一年为12亿Ah,能够供应大巴车2万-3万辆,或者10-12万辆乘用车。 正道需要加快了
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    国家财政部近日与科技部、工业和信息化部、发展改革委联合于国家财政部经济建设司网站发表《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,国家财政部将调整对新能源汽车的财政补贴政策并重新调整了对于燃料电池汽车续航里程的重新规定。详细信息请见下表。 国家将在2016-2020年之间对消费者购买的进入国家新能源车目录的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车继续给予购车补贴。但2017-2020年除燃料电池汽车外其他车型
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    看到概念车只有4坐。回不回不太实用啊。量产车会不会做成五座的呢
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    在2017年的上海车展上,全球首发的新车达到了113辆之多,在令人眼花缭乱的环车展上,位于7.1号馆的的正道汽车低调的展示着三款概念车。可能在普通人看来,正道汽车跟乐视、蔚来、小鹏汽车没什么区别,都是新能源概念车,但正道汽车涡轮发电机+超级电池的增程式混动模式以及背后的创始人,在小编看来却是十分有意思的东西。 体验读图模式 ● 正道增程式轿车简介   正道官方并没有公布关于油耗的数据,但是却放出了在欧洲NEDC工况下的综
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    易车讯 日前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正式对外宣布,特斯拉将在中国建立工厂,具体投产时间大约在三年左右,先期主要生产Model S和Model X,未来将以生产Model 3和Model Y车型为主。 此前,海外媒体就曾传出特斯拉将在中国建厂的消息,此次特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在财报电话会议上正式宣布这一计划,虽然表示投产时间还不确定,大约在未来三年左右时间,不过在2019年之前,关于中国建厂项目上不会有任何重大的资本支出。 但建厂事宜
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    来源:中国经营报 2017-12-10 全球电动汽车(纯电动和插电式混合动力乘用车)销量2015年骤增到54.9万辆。在发展较好的主要国家中,中国进步最大,超过美国位居全球第一,挪威、英国、法国、日本、德国位列其后,这7国的总销量达到442985辆,几乎占到全球的50%。 近日,邀请了来自正道集团清洁能源汽车高级电池技术专家——马克、乔恩以及贺思军,一同来探讨清洁能源汽车的电池安全问题。
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    三电系统 电池技术团队 正道组建了一支世界顶尖电池专家、国内技术专家相配合的专业电池设计研发团队。 同时,正道集团已在江苏省连云港市成立电池技术公司,目前主要致力于电池模组和电池箱的组装,为电动大巴及其他电动车辆提供动力系统。 ✔采用钛酸锂电池 ✔大功率、大扭矩电机 ✔电池管理系统 ✔电池模组和电池箱 核心零部件 采用钛酸锂电池 ·   超快速充电,以高倍率充电可以10分钟充满,不会产生任何安全隐患; ·   超长使用寿
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    充电5秒钟通话2小时!浙大研制出新型铝-石墨烯超级电池 浙江大学消息,刚刚过完冬至,口袋里的手机又到了“冻不冻”就黑屏关机的时刻。 也许你我都会碰到这种”尴尬“情况: 尴尬的背后,暴露出的是现在广泛使用的锂电池的种种缺点。除了在低温、高温条件下电池效能不稳定,发生突然关机或爆炸的情况;锂电池寿命有限,常常在使用一两年后,满格电池的续航能力大打折扣。 但是!在不久的将来,这些都将不是问题! 因为—— 近日,浙江
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    来源:车云网 2015-9-10 上回咱们说到了微型燃气涡轮发动机,因为其高效率、低维护成本、结构简单等等原因,正在被作为下一代纯电动车的增程设备而进行研究着。之前WrightSpeed的卡车项目就是一个应用实例。 不过,我们也知道,在卡车上的应用与在乘用车上的应用必然不可同日而语。且不说技术上的攻关项目,单从对成本与尺寸的兼容性来说,卡车就要比乘用车大得多。正因为此,目前搭载微型燃气涡轮发动机的概念车,不过一掌之数。在这里,
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    看到概念车只有4坐。回不回不太实用啊。量产车会不会做成五座的呢

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