民用模型吧
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  • 89
    进度贴/富士美1/24法拉利250GTO 入了个HD的轮毂套件 想收这车其余的改件,不知道有没吧友愿意出呢? 第一步还是该缝的缝,该补的补,缝缝又补补…
    T_agval 5-24
  • 15
    mxdbhh 5-7
  • 26
    mxdbhh 08:20
  • 27
    这是一条制作的整个过程的完整贴,先来说说为什么会做这个套件吧,20年9月份入了18比例车模的坑,我是一个对机械十足的东西没有一点抵抗力,这也是我喜欢老车比超跑多一点的原因,老车的发动机机舱管线更丰富,会给我一种很震撼的感觉,不像超跑,各种轻量化,在模型上很没有什么可以体现的东西。当我收了第一台cmc之后,被丰富的机舱管线深深吸引,之后又看到了exoto xs的法拉利156f1,变态的做工,油门联动,传动轴联动,方向联动,当时
    模藏小X 4-10
  • 47
    改造思路: 1、BTCC赛用四门车型,改双门版M3 2、降底盘+原厂风小宽体 3、原板件无引擎结构,因此追加引擎及其细节 4、驾驶舱及轻量级空力套件等细节的追加及改造 由于原板件无引擎结构,使用田宫635CSi的引擎板件进行移植。查证了很多国外的改装案例,这种移植方案比较常见、图片很多,为考证带来了很多方便。在因此引擎本体考证635CSi的S38B35引擎,但整体机舱布局和细节仍需考证E36 M3
    lynshos 6-7
  • 32
    今年最后一台模型,本来想再做一台快餐,为了拖时间做了小的修修改改,这台type 91要比上次做的003板件各方面好很多,除了水贴有白边问题比较大,其他都很棒的板件。提前祝大家新年快乐🎉
    lynshos 2-8
  • 134
    #加精# 到手这个版件到现在大约已经有6个月时间,期间状况百出断断续续的停工复工,从漆面颜色的选择到颜色调制反工无数次,为达到真车车漆标准百度给出了最好的调配方案。 先来说说版件,田宫出品一向都是严丝合缝的细致,假组难度就很大,因为版件尺寸太大在假组过程中一定要小心留意每一个细节件,从底盘到透明件重复操作三次假组最终确定需要修补部位,开始动工后先从机舱布局开始,发动机走线、减震分的、减震阻尼高低调整等这
  • 93
    Murciélago LP670-4 兰博基尼蝙蝠系列终极进化版 一辆具有霸气和暴强动力的运动机器。独特的设计透出高度密实的质感。宽大、低矮,伴之以前移的车舱与修长、紧致的后背——柔性宛约的基本轮廓与锋芒毕露的边际线条相互映衬 给人与一种简约而不简单的美感 纵向安装的6.5L-V12引擎 因其马力提升至670匹 采用四轮驱动 所以命名为670-4 这次为大家带来的是来自青岛社出品的1/24比例模型 采用全开结构,车门 引擎室 可开关结构 这样也带来了组合度上面
  • 80
    去年的最后一天完成的 ,田宫这个件很多地方都有轻微的缩胶,作死全开难度比较大 ,改件和原件A柱的地方有点突兀,干脆先粘了前风挡,自己塑了一部分A柱感觉好了不少。
  • 82
    【TAMIYA】Ferrari F2000 F1 #F1#
    ray11chan 1-11
  • 14
    两年前入坑时候的烂尾,hd给的灯罩蚀刻片尺寸形状有些问题,最近拿出来稍微修复外壳以后当快餐做了
    MOXIJJ 12-14
  • 17
    快餐作两枚, p34的板件非常的烂 不是收藏谨慎购买,ebbro的组合度也很一般。
  • 69
    【TAMIYA】HONDA RC211V 2006#本田#
    shock 1-3
  • 45
    日本农村小商店,做完这个作品,让我想起小时候家门口的小卖部,回忆泛滥……
  • 101
    很喜欢B组拉力赛的暴力机器-兰西亚 S4。BEEMAX与青岛社合作的1/24全内构套件不错,于是购入原厂蚀刻件及Hobby Design的改件,制作了一台全开、全内构、全细节的模型。由于个人更喜欢素车,于是漆面选择了田宫的珍珠黄。 套件总体不错,结构设计及外形还原都很好,但毕竟是青岛社,表面坑洼与夸张的合模线一如既往,很多细节都给省略了,只有用胶板自制,或用废旧零件替代,改造和打磨十分痛苦;加上开了车门,工作量和难度呈几何级数增长。
    门墩儿 3-15
  • 63
    蓝旗亚Rally 037就是这样一辆是令人肃然起敬的汽车!你每驾驶一公里,对它的崇敬就会增加一分,对那一时代拉力车手们的崇敬就会增加十分。本次用的是长谷川的套件加HD的蚀刻以及自制细化零件,最重要的是感谢非奇素数赞助的立体车牌。话不多说直接上图! !
  • 57
    瞎jb乱改的BMW 2002ti 先发个封面,其他图稍后。
    DYTMAX 1-5
  • 70
    60th涂装 尾巴的水贴贴错了 尾巴座椅部分还没有粘合 加之初版水贴有很多问题 等新水贴再更新一套壳
    JLee 4-2
  • 27
    算是快餐的一台车,不过板件来之不易,很有纪念意义,所以认真制作了外观收藏
    221122lll 4-26
  • 55
    没有贴本子膏药旗,实在接受不了。本来打算随便做一下的快餐,后面越修改越多
  • 90
    2018年8月27日开工——2020年5月04日完工 Emmmmmm……其实也不知道要写什么,一句话概括就是“我永远都爱葛城美里!!!” 又是一台不在原计划中的车,机缘巧合突然想做EVA新剧场版.破里葛城美里开的这台COSMO涂装车型,说到底还是我自己蠢,忘记了EVA万物皆可出周边的定律,2018年市面上只有AA限量贩售过这车,所以就想要自己做了,原本想说先做初音的AMG的,结果长谷川公布6月要出荷这车后麻烦全力抢工这台车,终于赶在长谷川前完工了,要不然花
  • 67
    终于重做了入坑时候做的rc213,工程量太大导致断断续续做了这么久,工期最长的模型,好在最后能顺利完成,使用HD和top的改件,多图预警
  • 44
    这次挑战了一下全可动的制作,也是一时冲动... 废话就不说了,先看一下成品图吧: 接下来是过程图,各位大佬批评指正:
    DKing1994 4-5
  • 53
    快速清堆积 罗西战车有很多人做了 贴了17号车🤓
    Alfa 10-11
  • 17
    mxdbhh 2020-02
    田宫 R34
  • 5
    (青岛社-火箭兔86) 中毒B站86,然后给火箭兔搭配上自己喜欢的颜色,全程遮盖,细节处还是需要提升一下。
    feidu9711 3-24
  • 5
    田宫1:6摩托模型 铃木GSX1100S刀 旧改完工
    gaoshiyue1 1-20
  • 27
    Alpha model Ferrari 488 pista
    brzdt 2-12
  • 38
    McLaren 720S
  • 100
    吧友们好,这篇帖子主要是想分享一些自己目前在制作中的1:24比例的民用模型(如果算得上的话)。 废话有点多,各位包涵 这次主要是想做一个自己家里的赛车模拟器的模型。 其实很早就开始考虑要不要做了,但发现有些东西好像有点不知道怎么做,所以放置了一段时间。 前一阵子开始觉得再不做可能以后也没机会,所以硬着头皮开始了。 首先是方向盘的部分。 其实尝试过直接用塑料圆棒弯折成型,但效果不好就放弃了。改用最原始的方式, 用
  • 26
    这是一台假的“GT4586” 因为找不到458的发动机~~ 找到了一台F360的发动机。
    饺子JaZ 10-28
  • 51
    几乎没有增加宽度的小宽体改造。 主要目的是为了降低悬挂调整姿态,宽体只是附赠品。 另外还有其他一些外观改造+蚀刻片增加小细节,整体来看算是快餐作品。 红色使用金属红+罩透明红,模拟马自达的魂动红,效果很不错,实际没有照片鲜艳,但比照片更接近实车。
  • 41
    这次有楠大师持外卡参加,这台恩佐我是全程跪着拍完的
    麻辣狗... 11-27
  • 53
    田宫 红牛RB6 萌新民用第二发,跟大佬们还是相差太远。第一次正儿八经喷光油,没什么经验,打磨不敢用力,怕磨穿了,漆面实在是八行。光油喷了组合的地方厚了,卡不进去,于是拿笔刀给刮刮乐。管线粘的时候也各种碰掉,胶水痕迹很重。做得最烂的还是车头的黄色分色,漆跟水贴有色差,于是全遮盖喷,结果上水贴才遮盖遮歪了,吐了。胳肢窝的改件上了后盖就何不严实了,各位大佬将就康康吧。
  • 81
    田宫 福特GT !模型以直接制作为主,添加了碳纤维贴纸。制作过程中出现意外,车壳掉落从新粘接、部分位置车体颜色没有喷涂到。具体请看制作过程图片。此作品发表于 模型世界杂志 2020年2月。
  • 44
    伊达雷利卡车,组合度比老货强,但是驾驶室最后还是翻车了,马马虎虎做完,配了拖挂,显得更有气势
    饿殍乙 3-17
  • 86
    日产阳光皮卡 sunny truck 最近完工的车子,版件是长谷川最近推出的白车带前铲那款,多给出的零件个人觉得聊胜于无,不是特别好看就没有用。不太喜欢高高的车,能低就低。加上之前的塞利卡出掉了,再做一辆低低低的车子。其实我从来不留车 所以继续宽体低趴,自制防滚架,绿油油的漆面,其实车位还做了地盘扰流,几乎看不到了 早知道就不费这个工夫了。剩下的全在图上,直接放图
    lyx_mc 5-11
  • 201
    个人最喜欢的一台法拉利,恩佐老爷子最后的作品之一。贯通全车的平直线条在给车体增添力量感的同时又不失优雅,第一次在一本汽车图鉴上见到这款车的图片时就给我留下了深刻的印象。老田的封绘完美避开了欣赏Tes最合适的角度,因此这车也没什么人气。这台车开工也有一个月了,开帖记录一下目前的制作过程,持续更新。
  • 39
    再发一贴 富士美 1/24 法拉利 Ferrari 599GTB 富士美的板件 很玩具 没有发动机 单纯为了收一个型 仿599GTO配色 想买T2M的改造轮毂也绝版了 只能用自带的 将轮辐打磨细 看着不那么肉 然后降低前车身悬挂 有一种向前的俯冲感
    小魏君 4-30
  • 199
    简单粗暴!Porsche993 RWB Rotana 制作记录
    晨bjtu 3-18
  • 60
    Dodge Challenge 2009
    mxdbhh 6-10
  • 117
    BNR32 GT-R设计之初的目标是一部够格参赛当年Group A赛事的车型,它的假想对象甚至直指450hp的Porsche 959。显然,GT-R需要一台足够力量的机器,震古烁今的RB26DETT也在此前提下诞生! GT-R32的动力搭配令当时可以说无人能敌,也因此在赛道重新回到了王者地位。如在日本29场连胜。43934的销售量对于一款纯粹性能趋向的日系跑车而言确实是不错的表现,三代也是GTR系列车型中卖得最到的一代车型。 继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技术,凭实力夺得
  • 53
    道爷 8-11
  • 34
    Revell 利华 Audi R8,清理多年前的堆积,坑爹的是利华这套板件奇差无比,前档玻璃缺斤少两,弧度也不匹配,轮子尺寸也不对,各种组合度感人,基本上没有不要修的…配了HD的蚀刻,实际上能用的地方非常少,连刹车碟的设计也不是配合原厂的。配了FG的轮子,也是没法直接用的,改。能做完就是胜利吧
  • 113
    Charger可以说是美国肌肉车中最为经典,影响力最大的一款了。从1966年推出的第一代charger,还到因石油危机而不得不变成换标日本车,再到如今道奇即将发售的宽体战马地狱猫,Charger已经经历了50多年的风风雨雨,成为美国肌肉车的象征。也在我心中留下了深深的烙印。
  • 106
    田宫的RX-7有引擎内购且车身底盘准确度高所以作为基础件,富士美这边就把包围、尾翼和轮圈贡献出来就行了。虽然是Mazdaspeed版,但是高桥启介只用了保险杠和轮圈,第一步就先把两个车壳前杠切了。 用推刀的话应该很快,基本上沿着缝切就行了 田宫这边先把翻灯保留用以定位,等装完前杠再切割。HD的翻灯改件已准备好,准备改成活动翻灯。 侧裙可以忽略,对了,富士美的车身比田宫窄,前杠比田宫高,所以还需要一些细节调整,直接装在田宫
    Mazda 1-23
  • 22
    第一件完成的民用作品

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