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44没撞到我的大灯算她走运。。。 不过说实话大姐态度不错，全责直接认了也没废话，但那个出地库的速度，符合我对tsl车主的刻板印象，不开F1可惜了
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可...
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0感觉很有道理呀，中医就是端到端，原来现在ai大模型端到端智慧，老祖宗早就掌握了
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8拿着手机开车门手机磕上去了掉了一块摸上去有点凹下去了，这种会生锈什么的嘛
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5这么对比马自达这个续航也不比dm5.0差
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58最近沸沸扬扬的青岛崂山女司机，双车道山路逆道超车失败，倒车过程中，正向车辆不断响叭并卡位堵车头，最后剐蹭大巴。 开车日常遇到各种互相之间变道插队、逆道超车、跨道开车的情况可以说多不胜数，我都是看情况互相让一下，最多响叭发泄一下不满，就算遇到这样被逆行车堵住了，只是停车响叭一下，甚至倒车让对方尽快通过，从来不敢也没遇到这样顶牛卡位的。最近在各种平台，大家把女司机喷得万恶不赦，给我一种错觉，难道北方司
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62你们的车有座椅通风加热吗？ 用的多吗？
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4在贴吧见到了几位， 人生极其精彩的【精神问界车主】，本着独乐乐不如众乐乐，分享给吧友共同观赏。#华为# #问界#
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102屠灵底盘是啥汱都不知道，却不妨碍他们瞎吹。用汱的话术就是软件调教硬件。 哈哈，那以后厂家都用麦弗逊好了，软件算法优化一下吊打多连杆。华为图灵底盘+麦弗逊>>多连杆 这让我想起了wp7吧老higo吹的华为石墨烯电池，AI2K,所谓的AI 2K就是用AI把1080P分辨率升级成2K屏幕，笑死我了 higo就是这么逆天，不懂的东西瞎几把吹，把厂家的营销话术奉为圭皋
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2在小区里遛狗偶遇的，黑牌还是琼O，特地问问虚心请教
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9226周末去看了几辆车，不得不说新势力还是有点东西的，同价位迪子的元P简直像个老年代步车（特别是内饰，雅迪同款仪表盘） 小鹏M03试驾要排队，看了一下就走了，中控很丝滑，但全车就这一块屏，那个600块选配的仪表没看到长什么样，空间不大，就正常轿车，甚至高度还小点，头顶是块大玻璃，没这个玻璃估计头发要蹭到顶了； 零跑C10开了两圈，感觉还行，suv空间很大，车机屏幕也没感觉比小鹏差很多啊； 其它什么极狐、启源，暂时还没找到4S51刚从酒店出来看到一个中年男子下车，看起来就很像保时捷，这是什么车给海
上...
19:00
122贴吧和dy里看到好多大哥年入二三四十万的只敢买十万以内的车，真的吗，类似图里这种2十多年前学校毕业后，当时我记得奔驰宝马奥迪的车都很好看，当时国产车的外观个人感觉没有高级感，后面买了十几万的车后就没再关注过，最近打算换车了，看的电车，看的都看花眼了，不管是轿车，SUV，还是MPV，怎么进步都太大了，很多车未来科技感都很足，是因为我不太关注还是发展太快，不谈其他任何东西，就说外观，设计的也太有科技感了，甚至有些电车设计感觉都好夸张，未来感，是因为设计水平提升？还是因为以前造不出这样的外观2全新雷诺R17 ORA ITO 看看别人家纯电车的设计……极简、复古、科幻……没有任何乏味的曲线和俗不可耐的贯穿灯光，内饰用了金属、木饰、真皮和羊毛织物，5个完全独立的屏幕共 5 张85刚看到价格直接拉了坨大的，这个价格买001都没问题，坐等一个月后16万起43标志性事件就是问界品牌的转让，华为现在只进行各类合作，出硬件软件，协助改进生产线和管理方案，然后退居幕后收费。 👆🏻对于上面的大佬而言，一个不受美股涨跌和境外资本控制，并且有真正的硬技术实力能深度参与到整个5G和ai自动化建设和技术发展的民营企业，华为谈不上是一家善良的企业，它是一条凶猛的鲶鱼，从底部小鱼虾和害虫上入手，上改善国企造车的一潭死水。2625款汉，最低配16.58w，顶配22.58，支持智驾，感觉很香啊，就是dmi全部都是只有121纯电续航，如果纯电能有200就好了259伊兰特n，iqniq 5n，现代n vision74，捷尼赛思g90共 4 张20选了BBA或者小米su7，车会帮你说话 选了新势力，你得从初一解释到十五。526燃油车为了节约成本，根本不敢开。换车的冲动越来越强74730但是一想到猴儿喜欢犯贱，那我还是受累点吧13以往猾伪给某个东西起个名字就能吹的字研时代终结了。事实证明所谓的“途灵底盘”并不灵，鲲鹏鸿鹄灵犀昆仑等其他的猾伪字研成果也应该被重新审视。45看起来理想订单量都超鸿蒙一倍了，鸿蒙也是鸡贼啊，鸿蒙系全算一起了8坏消息:抽象hi go全身都软了。 好消息:嘴保住了。455同厂家差不多大小的燃油1.5T SUV和纯电SUV，假设每年用车10000公里： 油车每公里平均油费7毛（市区9L），一年7000，大小保养平均每年比电车多花500； 电车每公里平均电费1毛（电耗15度），一年1000，平均每年保险比油车贵2500； 其它一样的花费就不算了。 同样开8年：油车=7500*8=60000；电车=3500*8=28000，八年使用成本差额=32000； 10万左右的油车开8年以后能比电车【多卖三万】吗？273核仙之
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这辆车纠结了几个月了，打算这月提 刚毕业工作半年，全力倚己，打算一步到位开个十年八年 重点考虑性价比、牌面、社会价值的保值 价格方面理想l6pro落地27、ix3创领落地29 个人喜欢开快车，但特斯拉感觉太丐不考虑43共 4 张螺
母
18:56
23我只能说死有余辜，好似0各位懂车大佬，本人对汽车不太懂，请问这款长城哈弗H6是第几代，哪年的款式？百度查了一下不同年的H6款式，还是没搞明白。 这个车是在二手市场看的，老板说可能是第三代，说原车主是2018年买的，但我查的2018款H6内饰和布局，和这个二手的根本不一样，不像是2018款。我又查了下2017款的样子，外观和内饰基本一样，但查到的2017款前脸是3道杠，这个二手是4道杠。。。到这里完全搞不明白了。共 9 张84凡是比亚迪创造的，我们都说它没用62论技术贡献，产业链带动，税收，员工待遇，遵法守法，合资不是秒杀国内厂商？真以为这些血汗工厂日后发展起来了，会突然良心发现，然后好好对待员工，造福社会？客观的说，不局限于汽车行业，国内很少有0-1的突破，基本都是通过市场换技术然后做1-9的延伸，亦或者通过廉价劳动力内卷到极致建立成本优势，失去外企，不光失去的是技术，更是公平开放的价值理念，作为老百姓，你不支持遵纪守法的企业，整天对那些血汗工厂摇旗呐喊，只能8815经过了产能升级 和换标完成之后 接下来就将是全力交付了 8月份没有两万都是因为换标 九月份全力交付后的销量肯定破两万！11不但放出来来了，还涨粉了25这价格真可以的，怎么没人讨论扫二维码下载贴吧客户端
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可...
上...
金sama
母
