烘缸是用铸铁制成的两端有盖的空心圆筒，由缸体及其两端的缸盖组成，在运转过程中，内通蒸汽将输送的纸张烘干烫光。由于金属正常疲劳磨损、配合关系问题、安装问题、运行保养等因素的影响，烘缸轴承位磨损问题时有发生，影响设备的使用寿命和正常运行。因此，对于烘缸轴承位磨损问题，需要进行及时维修，以确保设备的安全可靠运行。 索雷碳纳米聚合物材料技术可以大量减少烘缸轴承位磨损问题维修的时间，同时避免因拆卸整个设备而

索雷碳纳米聚合物材料技术修复烘缸轴齿轮位磨损、退卸套位磨损的背景 某企业烘缸轴在运行过程中出现了齿轮位及退卸套位磨损问题，具体磨损情况如下：齿轮位磨损深度为0.20-0.30mm，磨损宽度为170mm；退卸套位磨损深度为2-3mm，磨损宽度为150mm。 索雷碳纳米聚合物材料技术修复烘缸轴齿轮位磨损、退卸套位磨损的现场情况： 1．用氧气乙炔对修复面进行表面除油； 2．打磨修复面去除高点； 3．用无水乙醇清洗修复面后晾干备用； 4．空试工装，在工

ü 烘缸轴修复的重要性： 烘缸由于在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸轴容易出现磨损现象。烘缸轴磨损容易造成设备带伤运行，造成生产效率低、加速设备老化、影响产品质量等一系列危害，严重时会造成设备被迫停机或者整条生产线的停机。因此，我们要重视烘缸轴修复问题，以确保设备的安全可靠运行。 ü 烘缸轴修复的技术： 针对烘缸轴磨损问题，我们可以采用索雷碳纳米聚合物材料技术进行修复。其修复材料是由航空级树脂、纳米无

烘缸是用铸铁制成的两端有盖的空心圆筒，由缸体及其两端的缸盖组成，外径多为1000～3000mm，在运转过程中，内通蒸汽将输送的纸张烘干烫光。烘缸主要部件包括：辊壳、扰流棒、虹吸管、端盖、人孔盖、轴承、轴头、蒸汽接头等。 由于设备长时间在高温、潮湿、重载的工况下运行，烘缸轴齿轮位经常会出现磨损问题。烘缸轴齿轮位磨损容易造成设备带伤运行，造成生产效率低、加速设备老化、影响产品质量等一系列危害，严重时会造成设备被迫停

某企业纸机烘缸轴头磨损了，磨损深度为5-15mm，磨损宽度为160mm，轴径为Ф260mm，轴承型号为23152CCK/HA3C4W33。在这种情况下，企业相关负责人找到我司，针对索雷碳纳米聚合物材料技术做了详细的了解，并展开了积极合作，接下来我们就看一下工程师是如何修复烘缸轴头磨损的吧。 1．清除表面松动物，进行表面烤油处理； 2．进行表面打磨处理，露出金属底色； 3．使用无水乙醇清理轴表面； 4．按比例调和材料并均匀涂抹至轴表面； 5．利用碳纳米聚合

某企业烘缸在运行过程中出现了轴头磨损问题，磨损深度为单边20-30mm，磨损宽度为170mm，轴径为Φ200mm，轴承型号为22344CAK/W33C3。由于在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸轴头磨损问题频繁出现。针对烘缸轴头磨损问题，我们的维修方式有很多，维修效果也不尽相同，本文我们跟随工程师的脚步看一下索雷碳纳米聚合物材料技术是如何维修烘缸轴头磨损问题的吧。 n 工程师维修烘缸轴头磨损问题所用工艺及步骤 针对该企业烘缸轴头磨损情况，经

烘缸轴颈磨损修复情况： 该纸机自投产使用以来出现多次烘缸轴颈磨损现象。曾经采用过补焊修复工艺，但是补焊工艺无法避免热应力的问题，甚至还有造成轴使用过程中出现裂纹甚至断裂的风险，增加生产安全隐患。 索雷工程师前往该企业得知，该企业的烘缸轴颈部位出现严重磨损，磨损量为单边2mm左右，金属本身具有一定的疲劳特性，长期的承受扭矩将导致金属的正常疲劳磨损。经与现场人员沟通确认烘缸轴颈磨损修复的方案，经过8小时的施工

烘缸轴颈磨损是造纸行业中常见的设备问题，通常由润滑不足轴承损坏或轴承与轴紧固出现松动而形成的相对运动摩擦造成磨损问题。 造纸机是连续化生产的机械设备，部件与部件的连带生产不可分割，在每次短暂停机刷机过程无法对轴承的紧固程度进行检查，只能依靠平时的振动值和温度变化来判断是否存在问题，当烘缸轴和轴承判断存在问题时又不能及时停机维修，就造成了一旦发现问题就是轴已经出现了比较严重的磨损现象。 烘缸轴颈磨损情

烘缸轴承位磨损情况： 当烘缸轴承位磨损成这样后，怎么修才能让设备尽快恢复生产呢？ 某企业纸机使用寿命已经达到10年以上，很多烘缸轴承都存在磨损的安全隐患，之前已经出现过两次烘缸轴承位磨损问题，采用其他修复方法进行修复，但是却只能坚持几个月的时间，因此决定不再采取之前的方法进行修复。 这次企业了解到索雷碳纳米聚合物材料的性能以及修复工艺后，决定采用碳纳米聚合物材料进行现场修复烘缸轴承位磨损。企业给予的修复

一、烘缸轴承位磨损信息： 1.烘缸轴承位磨损原因： 轴承主要的损坏原因是由于轴承润滑系统容易出问题，由于杂质和灰尘的影响，加上运行温度较高，润滑油脂容易结块，堵塞注油孔，因此造成轴承润滑不畅。另外轴承座的磨损也是影响润滑油脂加注的一个重要因素。所以企业的烘缸轴极其容易出现问题，主要是轴承损坏导致的磨损。 2.烘缸轴承位磨损合作背景： 企业这台烘缸拆卸比较困难，此纸机有别于传统纸机的结构，拆卸几乎不可能，唯有

烘缸轴颈磨损的原因分析 纸机烘缸此设备属于退卸套配合，因圆螺母松动导致套与轴承与轴颈产生间隙，因长期运行产生金属疲劳导致出现烘缸轴颈磨损问题。 修复烘缸轴颈磨损需要经过哪些操作步骤 1.将表面油污烤至碳化处理； 2.用磨光机将表面打磨粗糙，露出金属原色； 3.空试工装，空试无误后，在工装内表面涂抹脱模剂，晾干备用； 4.按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，均匀涂覆在烘缸轴颈磨损表面； 5.迅速将工装安装到位； 6.待材料固化；

今天让你们见识一下，索雷工业是怎么修复烘缸轴承位磨损的。 烘缸轴承位磨损修复步骤如下： （1）根据现场测量尺寸加工工装； （2）拆除轴上其他部件，露出待修复部位，擦拭油污； （3）测量烘缸轴承位磨损表面，确认磨损量； （4）使用氧气乙炔进行表面除油处理，直至无火花四溅为止； （5）使用磨光机对磨损处表面进行打磨处理，直至露出金属原色； （6）用无水乙醇清洗打磨后的表面，保持洁净、干燥； （7）空试工装，空试尺寸无误后

烘缸传动侧轴承出现异响，经拆检后发现轴承损坏并且导致烘缸轴磨损严重，无法确保正常的连续化生产。为尽快恢复生产，企业联系索雷工业并了解在线快速修复烘缸轴磨损的相关技术，我司方案中心根据设备磨损的情况快速给出了科学严谨的分析及修复方案，在第一时间与我司展开了积极合作。 我司技术人员前往企业仅用时8小时恢复了设备的正常生产，烘缸轴磨损修复后，保持稳定的运行和快速的恢复生产，得到了企业的高度赞誉。我司技术及

Ø 烘缸轴修复的重要性 烘缸是用铸铁制成的两端有盖的空心圆筒，由缸体及其两端的缸盖组成，外径多为1000～3000mm，在运转过程中，内通蒸汽将输送的纸张烘干烫光。烘缸由于在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸轴容易出现磨损现象。轻微的磨损可能并不会直接影响正常的使用，但是如果不及时修复长时间的使用下来，将会使磨损情况更为严重，从而影响企业的正常生产。 Ø 烘缸轴修复的工艺 针对烘缸轴磨损问题，可以采用补焊机加工或者

索雷工业技术人员到达企业现场，根据烘缸轴磨损数据确定修复方案。在修复现场企业人员与技术人员的相互协作配合，顺利完成了烘缸轴磨损的修复工作。现场修复信息如下： （1）测量烘缸轴磨损表面，确认磨损量； （2）表面处理：表面烤油、打磨，去除油污及氧化层，使得表面粗糙干净； （3）表面清洗：使用无水乙醇彻底清洗表面； （4）严格按照比例调和索雷碳纳米聚合物，均匀涂抹于修复表面； （5）待材料固化； （6）材料固化后，去除

造成烘缸轴头磨损原因分析 1.装配原因：取决于装配工艺及技术手段； 2.配合间隙原因：一旦出现配合间隙就使得轴承与轴之间产生相对运动而加剧磨损，严重时使得轴承或者烘缸轴头报废，造成恶性事件； 3.正常金属疲劳磨损：金属本身具有一定的疲劳特性，长期的承受扭矩将导致金属的正常疲劳磨损，这一现象由金属本身特性决定； 4.润滑油质量问题：劣质润滑油使用过程中一般不能适应烘缸运行的高温环境，导致润滑油膜破裂或者无法形成有效

造纸设备中引纸系统是一个重要的组成部分，由引绳、引绳轮、传动装置组成，主要是引纸及传递纸条到下一工作区域的作用，是影响纸机产量的重要系统。此2800纸机引纸轮与烘缸共用一轴，有引纸轮轴承与烘缸轴链接，引纸过程是靠引纸单独的传动装置。 烘缸轴头磨损原因分析 （1）配合方式和尺寸公差问题：在设计时就存在间隙公差，对于轴承与轴承室的配合公差大小，取决于加工工艺及加工精度，而装配公差越大存在隐患越大。 （2）金属正常

不绕弯子，今天我给大家从烘缸轴磨损的修复步骤讲起。 （1）查看烘缸轴磨损，确认磨损量； （2）用氧气乙炔进行表面除油处理，直至油迹碳化无火花飞溅为止； （3）用磨光机打磨磨损表面氧化层，露出金属原色且表面粗糙； （4）用无水乙醇清洗修复位置； （5）调和索雷碳纳米聚合物材料并涂覆在修复表面; （6）待材料固化； （7）材料固化后，核实修复后尺寸，清除多余材料； （8）回装部件，修复完成。 （烘缸轴磨损情况） 看完详细的修

长期以来，针对金属修复方面的众多技术一直延续至今，如焊接、喷涂、刷镀等熔敷技术。随着科技的发展在传统技术的基础上也不断涌现一些新的工艺技术，这些修复工艺的出现在推动技术工艺改进发展的同时，又因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制，尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题，这些工艺显然是心有余而力不足。 基于上文所述，小编今天向大家推荐一种新的金属修复技术——索雷碳纳米聚合物复合材料技

当设备突然出现故障导致停机时，对于企业来说是非常棘手的事情，在这种情况下，索雷碳纳米聚合物材料及相对应的修复技术完全可以满足设备在突发状况导致停机的紧急维修。通过下面一个烘缸轴磨损修复的实际案例，看一下该材料及相对应的修复工艺是怎么实现设备故障的紧急修复的吧。 某企业在设备检修过程中发现烘缸轴产生了磨损，但因生产任务较重，停机时间较短无法进行修复，联系到我公司后与我司技术部对于如何修复烘缸轴磨损及

v 烘缸轴承跑内圆（圈）也就是我们常说的烘缸轴磨损了，想必很多设备管理者都曾遇到过，那什么原因会导致烘缸轴承跑内圆（圈）呢？ (1) 金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性； (2) 配合关系问题，零件在加工过程中无论加工的精度有多么高，永远无法达到部件配合面100%的配合，从微观上放大观察，金属的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨损的根本原因之一； (3) 安装问题，安装过程中不能很好的控制轴承

首先，看一下烘缸轴磨损修复的图片。 其次，看一下烘缸轴磨损修复项目的详细信息 之前索雷工业曾给企业修复过此台纸机的烘缸，使用效果一直很好，因此双方之间建立了良好的合作关系，并且彼此有很好的信任基础，企业对我司现场修复技术及材料十分认可。在此如此紧急的情况下，企业设备负责人第一时间联系我司，且要求8小时完成烘缸轴磨损的修复工作。为了尽快的使其恢复生产，我司工程师第一时间驱车赶往现场，仅用时6小时便完成了

一、烘缸轴磨损的原因分析 （1）配合方式和尺寸公差问题，烘缸轴在机加工工艺中，不管采用何种加工方法加工出的零件表面都不是绝对光滑的，所有的零件表面都有它各自的表面纹理。 （2）金属正常磨损及金属疲劳，金属部件自身存在金属疲劳周期，而且配合部件的静态撞击也是存在，轴承与轴在配合时，受到自身的重力和做功过程中，因震动、过载，不正常启动运行等因素都会造成部件之间的冲击而出现配合间隙。 （3）检修维护不规范不及时

烘缸轴磨损修复工艺的选择 针对该烘缸轴磨损的问题，可采用的现实有效的解决方案有：1、整体更换部件或拆卸后离线修复；2、采用现场修复工艺进行轴磨损部位的在线修复。企业设备管理人员根据现场操作空间、可承受的停机时间以及整体更换或离线修复所产生的高昂费用等方面综合考虑，最终确定采用索雷的现场修复技术进行修复。 烘缸轴磨损修复案例 一、合作背景 该企业经我们的老客户推荐与我司取得联系并展开积极且富有成效的合作，经

【前言】某企业2800纸机烘缸引纸轮轴承位磨损了，来电咨询我司索雷碳纳米聚合物材料技术能否在线修复。企业提供的相关数据如下：单边磨损2.5-3mm，轴径300mm。造纸设备中引纸系统是一个重要的组成部分，由引绳、引绳轮、传动装置组成，主要是引纸及传递纸条到下一工作区域的作用，是影响纸机产量的重要系统。 首先，我们先看一下什么原因有可能会导致烘缸引纸轮轴承位磨损！ 1. 配合方式和尺寸公差问题，烘缸轴在机加工工艺中，不管采用何

采用索雷碳纳米聚合物材料修复烘缸齿轮轴磨损过程步骤及图片： 1.拆除轴上其他部件，露出烘缸齿轮轴磨损部位，擦拭油污； 2.测量磨损部位，确认磨损量； 3.用氧气乙炔进行表面除油处理； 4.用磨光机进行表面打磨处理； 5.用无水乙醇清洗打磨后的修复表面； 6.空试工装无误后，在工装内表面涂抹脱模剂，晾干备用； 7.按比例调和索雷碳纳米聚合物材料； 8.将材料均匀涂抹在修复面上，安装工装，待材料固化； 9.材料固化后，拆除工装； 10.清除

既然说了是直击烘缸轴磨损修复现场，那就先来看看工程师师傅在现场进行修复工作时的图片，你看看是不是在线修复的。 看完图片之后会有人纳闷了，到底是怎么实现烘缸轴磨损在线修复的呢？继续往下看 此次烘缸轴磨损采用的是索雷碳纳米聚合物材料进行的修复工作，该材料是由碳纳米管、石墨烯等先进材料复合而成，具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能。针对烘缸轴磨损的情况的来说，通过表面烤油、打磨、清洗等处理，增加

1.加工非标套： 2.补焊机加工； 3.电刷镀修补； 4.更换新轴。 但是非标套与轴颈在配合方面存在间隙，而且易坏难修，拆卸机加工修复时间长，严重影响质量。补焊没办法避免热应力集中，热应力集中会导致修复后的轴出现裂纹、严重时会出现断轴的风险。电刷镀修复受限于磨损量，而更换新轴造价太高，费时费力。 上面所说的修复方法只能临时应对，不仅需要花费大量的人力和时间，对设备进行拆卸、运输和安装，而且修复时间较长，修复成本高

烘缸轴磨损项目合作背景 此次损坏的烘缸轴头位于纸机上，因为轴承运行过程中突然烧蚀，导致出现烘缸轴磨损情况，造成整条生产线紧急停机。因为之前索雷工业也曾该企业的其他设备，使用效果一直很好，企业对我司现场修复技术效果十分认可，在此如此紧急的情况下，企业生产及设备负责人第一时间联系我司。为了尽快的使其恢复生产，我司工程师第一时间驱车赶往现场，仅用时6小时便完成了烘缸轴磨损的修复工作，实现了企业的顺利开机运

某纸机烘缸轴头磨损了，轴径为Ф240mm，磨损深度为单边2-3mm，磨损宽度为120mm。首先，我们先分析一下都有哪些原因可能会导致烘缸轴头磨损。 1. 金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性； 2. 配合关系问题，零件在加工过程中无论加工的精度有多么高，永远无法达到部件配合面100%的配合，从微观上放大观察，金属的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨损的根本原因之一； 3. 安装问题，安装过程中不能很好的控制轴

造纸设备中引纸系统是一个重要的组成部分，由引绳、引绳轮、传动装置组成，主要是引纸及传递纸条到下一工作区域的作用，是影响纸机产量的重要系统。所以企业一旦出现烘缸引纸轮轴磨损的问题，是必定引起重视的。企业出现此情况后，一般会制定停机检修计划，对出现磨损的部件进行修复或者更换，传统的修复技术会涉及拆卸难度大，修复时间长等问题。就烘缸引纸轮轴磨损的问题来说，若是采用传统修复技术的话，维修周期太长，会影响到

一上来就看到烘缸引纸轮轴磨损的修复过程照片，是不是冲击力很大，不要慌张，这是我司工程师在进行修复工作时的正常操作，再看看详细的修复步骤。 1) 查看轴承位磨损情况，确认磨损量； 2) 用氧气乙炔表面除油，然后打磨修复面，确保表面粗糙以增大粘结力； 3) 用无水乙醇清洗修复表面，空试工装看是否合适； 4) 空试完成后，按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，调和至均匀无色差为止； 5) 把调和好的材料涂抹在修复面上，安装工装到位； 6)

纸机烘缸是造纸厂非常重要的设备之一，纸机烘缸轴的配合形式一般两种，其一锥度轴轴承配合；其二退卸套直轴配合。今天我们介绍一个锥度烘缸轴磨损的维修案例。相关数据：轴径180mm，磨损宽度100mm，单边磨损深度3mm。通过技术交流，企业决定采用索雷碳纳米聚合物材料在线快速维修此故障，案例图片如下： 在线快速维修锥度烘缸轴磨损故障的简单步骤如下： (1) 拆卸轴承、轴承座等轴上部件，露出需要维修的轴上位置； (2) 观察轴磨损情况，确

不说别的，你先看看烘缸轴承位磨损修复的过程和效果，有没有让你眼前一亮的感觉。 看完图示修复过程和修复效果后，觉得怎么样呢？咱再继续看一下烘缸轴承位磨损修复的详细步骤。 l 进行表面处理，将表面油污烤至碳化，用磨光机将表面打磨粗糙，露出金属原色； l 空试工装，空试尺寸无误后，在工装内表面涂抹脱模剂晾干备用； l 按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，并均匀涂覆在烘缸轴承位磨损表面； l 迅速将工装安装到位； l 待材料固化

企业在点检过程中发现轴承出现异响，当时未确定异响产生的原因，在将轴承拆除后发现烘缸轴承位磨损了，通过我们之前合作客户的介绍，企业了解到索雷技术可以在线快速的解决烘缸轴承位磨损的问题。随即通过合作客户联系到了我们，在了解到了现场情况以后，我方确定可以修复，随即开车前往企业现场进行修复工作。具体的烘缸轴承位磨损修复步骤如下： l 清除烘缸轴承位磨损表面松动物，进行表面烤油处理； l 表面进行打磨处理，露出金属

烘缸轴磨损你会选择这种方法修复吗？ 某企业负责人通过周边人脉圈了解到索雷在线修复技术，联系到我司并初步进行了磨损设备问题和修复方案的交流。此缸虽然转速较慢，但受力较大，烘缸轴磨损宽度已经达到约200mm。烘缸是重载、高温、低速的设备，修复时不仅需要考虑到同轴度，同时还需要具备抗压强度和耐高温性，并且修复不能继续破坏其现有结构强度。因企业生产任务紧张，深入了解了我司碳纳米聚合物材料和应用技术后，即决定由我司

烘缸轴承位磨损的修复方法有几种？ ①补焊机加工：补焊机加工工艺不仅容易造成热应力集中现象，且对于大型烘缸拆卸、运输、维修、安装费用高，周期长，给企业生产造成的停机停产损失比较大。 ②现场刷镀的工艺处理：现场刷镀工艺受到很多的限制因素，如操作空间，烘缸轴承位磨损量等，当单边磨损量稍微大一点时，其刷镀效果比较差，而且会出现流挂、气泡、涂覆不均匀等情况，容易造成接触面不良，轴发生二次磨损。 ③索雷碳纳米聚合

首先，先通过几组照片简单了解一下烘缸轴承位磨损是怎么进行现场修复的。 其次，看一下此次烘缸轴承位磨损修复的详细步骤。 1.查看烘缸轴承位磨损情况，核实尺寸； 2.表面进行除油处理，直至油迹碳化无火花飞溅； 3.轴承位磨损表面整体打磨粗糙，增加材料性能； 4.用无水乙醇清洗待修复表面； 5.按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，调和至无色差为止 6.将调和好的材料均匀涂覆在待修复表面； 7.待材料固化； 8.材料固化后，核实修复后尺寸，

某企业烘缸轴承位磨损了，磨损宽度为150mm，磨损深度为5mm，轴径为Ф200mm。烘缸轴承位磨损容易造成设备带伤运行，造成生产效率低、加速设备老化、影响产品质量等一系列危害，严重时会造成设备被迫停机或者整条生产线的停机，造成生产时间的损耗，延误交货日期，甚至造成严重的安全生产事故。为了保障企业的安全连续化生产，快速有效解决烘缸轴修复问题至关重要。 长期以来，针对烘缸轴修复的方法无外乎几种，如补焊机加工、热喷涂、电

烘缸轴承位磨损的修复方法有很多，今天我来说一种新材料新技术，那就是采用索雷碳纳米聚合物材料进行修复，你觉得怎么样？先来看几张图片直观的了解一下吧。 看完烘缸轴承位磨损修复图片你可能就会问了，用该材料修复效果这么好，这材料到底是什么东西呢？ 我司碳纳米聚合物材料是由纳米无机材料、碳纳米管等材料通过聚合技术生成的一种双组份复合材料。其材料最大的优点是抗冲击、耐腐蚀、抗磨损、抗压强度高、粘着力强、机加工性

烘缸由于在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸轴头磨损问题频繁出现。针对于烘缸轴头磨损问题，很多企业会选择补焊进行修复，但是补焊真的靠谱么？传统的补焊工艺会对轴造成造成热应力集中，轴表面出现微小裂纹，轴承位的材料出现组织变化，退火等等不良因素，使轴本身发生弯曲变形，失去原有的韧性强度。其中热应力集中，微小裂纹会对轴后期使用过程中带来巨大的安全隐患，很多重要设备的轴经过补焊后均发生了弯曲或者断裂。另

烘缸是用铸铁制成的两端有盖的空心圆筒，由缸体及其两端的缸盖组成,外径多为1000～3000mm，在运转过程中，内通蒸汽将输送的纸张烘干烫光。 烘缸轴磨损修复项目合作背景 2022年初，企业联系到索雷方案中心，企业通过网络了解到我方可以在不拆卸烘缸的前提下在线修复烘缸轴磨损，企业的烘缸轴磨损非常严重，一直没有停机时间，到了六月份，企业有短暂的停机时间，希望我方派遣工程师前往修复。 烘缸轴磨损修复项目所用工艺 索雷在线修复技

某纸业公司一台烘缸出现轴头磨损情况，造成纸机紧急停机，企业领导了解到索雷技术后第一时间与我们取得联系，通过对现场烘缸轴头磨损情况的交流判断，以我们在造纸行业烘缸轴头在线修复方面大量的成功案例为基础，针对性的为企业量身定制现场解决方案，得到企业领导的高度认可，为保证开机时间，当晚即展开现场修复工作。 索雷工业在线修复技术是一种方便高效的现场维修工艺，针对烘缸轴头磨损修复问题可以在现场局部拆卸的前提下

Ø 某企业4400纸机烘缸轴径磨损了，轴径为Ф200mm，磨损宽度为150mm，磨损深度为5mm。纸机烘缸轴径磨损修复的技术有很多，修复效果也不尽相同，接下来我们就看一下索雷工业工程师是如何修复的吧！ (1) 对修复部位进行表面除油、表面打磨处理； (2) 试装工装； (3) 用无水乙醇对修复部位进行清洁处理； (4) 擦洗工装后在其内表面擦涂SD7000脱模剂备用； (5) 计算索雷碳纳米聚合物材料用量，并调和至均匀无色差； (6) 将调和好的材料均匀涂覆至修复部位

烘缸是用铸铁制成的两端有盖的空心圆筒，由缸体及其两端的缸盖组成，外径多为1000～3000mm，在运转过程中，内通蒸汽将输送的纸张烘干烫光。烘缸由于在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸轴承位容易出现磨损现象，导致设备无法运转。接下来我们就通过案例看一下索雷工程师是如何修复烘缸轴承位磨损问题的吧！ 某企业烘缸轴承位磨损了，其相关设备数据如下：轴承位轴径：Ф400mm，轴承位宽度：148mm，磨损深度：单边磨损0.2-0.3mm，运行温度

某双缸双网纸机烘缸轴颈磨损严重，磨损深度为30mm，磨损宽度为200mm，轴径为Φ330mm，轴承型号为23068CAK/C3W33，转速为12r/min，缸径为Φ3000mm。由于烘缸是重载、高温、低速的设备，修补时不仅需要考虑到同轴度，同时还需要具备抗压强度和耐高温性，并且不能破坏其现有结构强度。企业用镶套的方式修补过烘缸轴颈磨损问题，但是修补效果并不理想。 在这种情况下，企业了解到了索雷碳纳米聚合物材料技术，在进行了初步的设备问题以及修复方案交流

某造纸企业2640纸机6#烘缸轴承位磨损，并且大齿轮有松动迹象，键槽也出现了不同程度的滚键。通过企业发来的图片判断轴承位磨损及大齿轮位磨损，均需修复。通过交流，双方认可索雷工装在线修复工艺的解决方案，操作简单，无需拆卸，在线修复时间短，能快速恢复设备运行，满足企业生产需求。 在线修复烘缸轴承位磨损以及烘缸大齿轮位磨损的工艺如下： 1．氧气乙炔表面除油，打磨修复面去除高点，无水乙醇清洗修复面后晾干备用； 2．空试

纸机烘缸是造纸企业的重要设备之一，该设备由于长期运行，烘缸退卸套位轴磨损是必然的。近期有造纸企业来电咨询我们磨损20-30mm的纸机烘缸轴还能修复吗？怎么修复？我们根据企业提供的设备运行参数、图片及零部件图纸尺寸等资料，经过我们索雷工业方案中心技术人员的认真分析，结合我们之前修复烘缸轴磨损的成功经验，确定了此次现场修复的工艺步骤，我们提供的现场修复方案可以满足修复后的设备运行要求。 针对烘缸退卸套位轴磨损严

某企业烘缸锥度轴磨损严重，磨损量为3-4mm，磨损宽度为128mm，轴径为Ф220mm。针对该烘缸锥度轴磨损情况，我们是采用索雷碳纳米聚合物材料技术进行现场在线修复的，修复情况如下： 1．用氧气乙炔对轴表面进行烤油，直至无火花四溅为止； 2．对轴表面进行打磨处理，露出金属原色； 3．用无水乙醇洗轴表面； 4．按比例调和索雷碳纳米聚合物材料至均匀无色差； 5．将材料涂覆在修复部位； 6．材料固化，去除表面多余材料； 7．回装轴承，修复完

针对纸机烘缸轴径磨损问题，如果采用传统工艺修补需要将烘缸全部拆除并运输到外协单位进行补焊机加工，修补周期比较长，且企业将投入大量的人力物力，这将大大增加企业的检修成本，且对整个检修计划造成严重影响。在这种情况下，纸机烘缸轴径磨损可以采用索雷碳纳米聚合物材料技术进行现场在线修补。 首先，我们先看一下退卸套配合的烘缸轴径磨损现场在线修补的案例图片 接下来，我们看一下退卸套配合的烘缸轴径磨损现场在线修补的