恒舰两冲到底咋样，玩过老铁来谈谈

首先不要跟我争论鑫源魔术师跟其他魔术师是否一样，没那个兴趣，仁者见仁智者见智，楼主属于愿意多花钱买个心安理得

波速尔全系列现货发售.沈阳up车行.

谁有钟盛真的，谁知道，我才关注，感觉错失了一个亿啊。

纯新手，不太了解越野摩托车，想买辆二手车玩玩

唐山市丰润区上山穿越有玩的一起

有没有推荐的二手越野，两千以内的，CQR也行。

我5个月之内换了 3辆车 开始不懂花了8000买了鑫源魔术师 开始档都回不换起步就熄火 后来久了熟悉了 习惯了就喜欢去飞坡 上下楼梯 跑跑林道 但魔术师那车架和减震 操狠了不行 鑫源的250发动机是很暴躁的 后来看了看朋友的k5 那时候也不懂 觉得车架好大 好耐操的样子 就把一个月新的魔术师 换了一个二手的k5 自己也觉得亏 但换了k5没有后悔

先爆照！上个十几年前朝圣的照片！ 年龄大了，跑不动了，想找个小排量的越野车，既能代步，又能在山上小土路上跑跑的车，求教一下大神们！有没有这种车子！ 1.能上牌 2.坐高低 3.排量125－250之间 4.车子重量越轻越好

刚买的，感觉动力很猛，在轻个几斤最好了，有车友吗

想问一下哪位大师说一下如何去选择越野车，华阳，波速尔，战狼，卒马这几款哪个适合下地性能好

各位大佬推荐个适合亚洲头围的头盔，我头围也就61左右，挑几个头盔都戴不了。奥尼尔头盔最大号的戴着也夹脸。有没有亚洲头围适合戴的头盔？

波速尔奸3一台，准新车买回来骑3次，没超过50公里

都说CQR前减震太硬了，此方法能大大提升减震舒适度，甚至过坑时候还会触底， 下图是拆开CQR前减震的结构图，原装弹簧线径4.5MM，长度480MM，直径35MM。 此方法仅用于不大飞大跳追求摩旅和舒适度的用途 我去网上花了几十块钱买了根1M长的线径4MM直径35MM的弹簧 下一步，锯成两根500MM长的弹簧，两端并紧磨平 下图是阻尼杆，原装活塞只有6个很细的小孔，大大限制了减震油的流通性，所以减震很硬，我直接 又自己加工增加了六个油孔，成了12个，还扩

最好新一点 不然不是修车就是修车路上

改尼比化油器

可否带上我让我拍个视频练练手，顺便也可以给你们拍点帅照啥的。bgm都找好了，本来想拍汽车的但是感觉自己的车不够燃，还是泥巴佬燃一点

各位大佬，这个鑫源x2的前减震改到adv上面预载撑得住不？卡钳三星这些都好说，原装减震属实太垃圾了，看来看去就越野车的减震行程长又便宜，不知道能用不？

新贵尊极盗者5S发动机水冷300只卖11000性价比挺高的不知道耐操不？难道区别仅仅是低扭强吗？不知道这300发动机是宗申的哪一款稳定性怎样？

我刚买m1有人说大头机改了up容易顶气门 也有人说不顶气门 怎么说

经常看达喀尔拉力赛那些拉力摩托车，跑起来很欢，无论车速多快，车身上方都平稳淡定，驾驶员基本不

欢迎加入成都女子越野 moto Girl，群号码：536685198

车况无敌，三千公里，随便试车

有的联系我18135211656

懂得都应该会懂

10呢的 胡萨博格Husaberg FE450

卖家他告诉我这是鑫源x2x，的300cc水冷，我去晚上看这个也不是鑫源x2x，还请哪个大佬知道这个是什么车

大神们请教一下 越野新手一名，入手了一台新款的华洋t4，但是看好多视频都说 这车老是顶气门，大神们给指导指导，平时骑的话需要注意什么？还有其他的什么通病吗？

以前发过一个帖子，就是中蒙边境穿越的一次行程，这次给吧里的摩友们多拍了几张照片，欢迎大家来美

这个车国内很少 板件 油箱几乎找不到、 但是有大佬知道有国产车的板件 油箱平替的板件么 或者比较像 动手稍微改下就可以 鑫源x1 战狼 这些是不是有点像