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9在寸滩立交右转金渝大道,从出口加工区上机场路到观音桥,让茅溪以后817不和107和812抢客流。也能让海尔路东段往出口加工区有直达,增加通达度。
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131.陈家坪立交绕两圈进站场太麻烦,还会遇上堵车,而从科员四路过来直接下坡右转后就进站场了 2.石杨路到渝州路有836,减少重复 3.也是最重要的一点,836福甜座位多,118海格座位少,乘客更愿意选择座位多的836福甜坐起好舒服。 118海格前门的座位故意弄一个圆鼓鼓,只安一个座位,然后车厢里面两侧只有一排座位,要后面梯坎才有更多座位,反观福甜和中车,最前面都可以削掉圆鼓鼓,安三到四个侧座,海格就是不安好心故意想方设法不让你有座
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102109现在那个业务不摆了,当初离开解放碑后业务就很恼火了,然后五号线,谢坑开通后业务越来越差了,大坪到陈家坪,二郎到石桥铺现在很多人都选择鬼到绞痛了,剩下还有些硅胶不方便的歇台子到二郎,马上18环也要解决了,109就差不多可以取消了。至于剩下crt照顾不到的路段,807+364就能解决。 118迈改一个路号,学138和404,反正西部要面子,改成一个27那不就更有面子了吗,享受干线的优越性,118腾出来也还可以给南部了。
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14就是说A线的车暑期给B用,原计划9月要把车还给A线,但是结果没还回去,成了B线正配了
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12四公里到高庙村沙坪坝方向的还是希望能快速到达更合适些
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16为缓解交通压力,改善道路环境,减少拥堵,建议撤销江北中医院站,合并到观音桥东环路站,江北中医院站停靠的公交线路随之改为停靠观音桥东环路站,理由如下: 1.公交车出站需变道,会与将要上匝道的私家车辆交叉,影响通行效率 2.中医院救护车需要进出,也存在与公交车变道交叉,人命关天的事情,可能送病人的救护车进医院大门,万一因为避让公交车变道,往往就有可能耽误了那几秒钟就错过了病人最佳救治时间,撤销了公交站,就能保
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5龙黄公路限制通车的公告 因龙黄公路边坡应急治理,根据治理进展,现具备限制性通车条件,现予通车相关事宜通告如下。 一、时间 2023年8月20日22时通行 二、路段 龙黄公路崇文路路口至南山立交路段,限制性恢复交通通行。 三、温馨提示 1.该路段通行车辆限制高度4.3米,宽度3.3米。 2.在一棵树至老君洞靠山体公路段禁止行人通行,过往行人请走外侧人行占道。 3.请过往车辆驾驶员通过棚洞路段按路牌限速标识行驶。(来源南岸区交通局)
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8公交站哪怕离最近的8号地铁出口都有200米,还要过马路斜对面,倒是轨道冉家坝南才是正南齐白的轨道冉家坝站
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31每天仅需早晚高峰工作四到五个小时,节假日完全可以休息,要是能去到801路当司机是有多么幸福
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561.10路。速度快,停站少,不少李家沱人一车坐到解放碑 2.68路。速度快,1块8走高速,两路直达观音桥首选,而且基本上没得两路老城和空港园区的节节客,除了绿梦广场基本上都有座位座起舒服 3.817路。望江人一直想的是一车座到五里店和观音桥,不然反对缩线理所当然 4.818路。大渡口去江北,还有大渡口人去北站坐火车,首选1块8的818
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4有没有哪些大佬有分段票价图,如西彭专线,217,974以及北部一些高速线路,各位吧友集思广益,谢谢
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1每次去歌乐山都好打挤,车子是个小公交,每次人都装得满实满载的还很少有人下车,而且个个师傅的技术也很好,弯角爬坡都很“丝滑”
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26北站到机场16分钟
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25579下立交停一下双碑,目的是为了让双碑的市民直达冉家坝,新牌坊和火车北站,这样不但能提高市民的满意度,还能减少579被投诉的次数
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16南部在南山开口子让两江开朝天门大桥走上新街上去的线路 让163延长走南坪下弹子石的老路甚至能饶罗马假日辅仁中学南坪南路进四公里枢纽站(筹码1 for两江) 然后让416进渝南公交站场(筹码2 for 西部) 808和318合并成一条线路(筹码3 for西部) 郭家沱大桥后面给两江开大口子(筹码4 for两江) 黄桷坪大桥拿给北部一些 南部和北部共同经营黄桷坪长江大桥(筹码5 for北部)然后我的想法是121延长线路到井口工业园 过了盘溪东跟548走一样的线路 其实
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9如题 大部分车换车了c8
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1重庆畅通卡也太撇了吧,全国那么多城市都可以刷手环了,重庆还不可以,搞特殊啊
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108红石路、两路口-解放碑周围、黄花园大桥、渝澳大桥/嘉陵江大桥、观音桥、杨家坪
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4如果南部公交新车10.5m不多,312XX、32XXX、127XX、133XX批量报废的情况下这四条线会全线更换8.5m纯电+8.95m天然气车吗?
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13本人成都公交迷,十一将到重庆运转,来贵吧问几个问题: 1.重庆有没有大运量车型(三轴/铰接/双层) 2.重庆有哪些值得运转的骨干级大线 3.重庆有哪些稀有/即将消失的经典车型 4.重庆有哪些好机位 本人不胜感激
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10理由是CBD上班族可以直接在办公楼楼下直接上下公交,不用再走路去大桥北外面等公交,二者给千厮门大桥新增公交线路,方便周末和节假日供解放碑的群众出行方便。 具体走向如下: 五里坪往解放碑:五里坪-海尔路-溉兰溪康心-风澜路-江溉大道-江北城北大街-江北城南大街-千厮门大桥-沧白路-临江路-民生路-大同路-临江路-临江支路-民生路小什字重庆金店 解放碑往五里坪:小什字重庆金店-千厮门大桥-江北城南大街-江北城北大街-江溉大道-美澜路-
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9重庆地铁还不能用手环,什么时候支持呢,太落后其他城市
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9早上6:15左右,6106前置打416的电显停在412车站,应该是在等工作人员上班拿脚手梯贴上412的红飞飞吧
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11渝北区现在是村村通,但是随着城市高速发展,几年后渝北区就是重庆的人口和经济重心 好比曹家湾,几年前被吐槽的农村地铁站,如今初具规模,预计三年后的曹家湾片区的人流量将会和观音桥相当。再说渝北区,中公央园片区再通过三到五年的发展,将会成为城市副中心,人口密度将达到渝中区的水平;然后是重光光环,现在已经比较成熟,再磨合几年,也是相当繁华的地段,预计三年后重光地铁客流量会超过观音桥。 再回到公交客流,三到五
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26为积极弘扬雷锋精神,传承中华民族尊老爱幼的优良传统美德,重庆公交志愿者进社区“关爱孤寡老人”,陪老人闲叙家常,询问老人在生活中的实际困难和需求,帮助老人整理被褥,打扫房间卫生,用实际行动关爱老人,有一分热,发一分光,让雷锋精神薪火相传、历久弥新。
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134月15日全民国家安全教育宣传日,公交青年志愿者在杨九路站,向市民宣传国家安全的重要性,宣传新安法,宣传公交乘车注意事项,和公交车的一些视线盲区,提醒市民乘客要远离视线盲区,提高市民乘客的乘客安全意识。同时宣传让全民树立起国家安全观,增强市民国家安全意识和素质。
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