黄海n3吧
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    19年上牌,跑了2万3公里,没怎么开就钓鱼用,保险年检五一刚办的,红色2.4T自动2区顶配版,自己改装很多地方,轮胎排气减震静音户外探照灯车衣改装花了小十万,着急换车需要的给个价格合适就卖,坐标北京
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    黄海n3我的车为啥一打火启动车子后就自动开启空调.控温也调节不了.如何关闭车子控温传感器.
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    现在已经七月了,其实之前一直想说说国产皮卡,只是碍于最近有些忙碌,更新的晚了一些。从五月份北京车展以来,我觉得现在咱们用车的多样性是越来越强了。 近年来车展已经不是一枝独秀了,多种多样的汽车犹如雨后春笋一般的冒出来,值得一提的国内外皮卡新品中最受关注的车型当属增配了一键启动、后视镜熄火自动折叠、前驻车雷达及360°全息影像等尖端功能的黄海N3尊贵版。该车是黄海汽车多年来在国产皮卡领域深耕细作的结晶。 它的到
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    买皮卡就到西安金泰福黄海皮卡专营店
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    本人自用黄海n3皮卡车,最近发动机故障灯亮了,abs灯亮了,用电脑读出了这种故障,具体表现为加速无力,最多跑到80公里每小时,刹车踏板硬,像没有助力。我看吧里有人出现过这种情况,最后是怎么解决的呢,?或者哪位高手给说一下哪里出问题了。
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    无任何的套路,4s店提车手续齐全 提供精准报价,方便大家做比对 欢迎咨询👏👏👏
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    改装n3.很多人犹豫要不要买,我说说我的体验,我这个17款汽油四驱,目前八万多公里,高速上过160,在没敢高。小毛病有,我也不知道相比别的车是多不多,1、前轮轴承换过两次,可能是因为我使用强度和会偶尔涉水的问题。里面锈了 2、曲轴位置传感器换过一个,原因是洗发动机的时候不小心进水。3、备胎开丢了。4、刚买新车的时候仪表盘,速度表会归零,就是不知道开了多快,最后去服务站换了个啥忘了就好了。5、后驱动轴断过一次。6、车钥
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    西安有人要买黄海皮卡吗?
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    除了动力方面的护航之外,黄海汽车还为N3植入了更强悍的底盘调教技术,使得该车能高度适应全路况的越野需求。N3拥有230mm最小离地间隙和30°接近角/18.6°离去角,再加上双横臂式扭杆弹簧独立悬架,为N3越野能力的释放提供了坚实的后盾。配合黄海专有的HLC底盘结构,宽敞的前后排空间,人体工程学座椅,即便是在颠簸的路况当中,驾驶者也能倍感舒适。
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    选择皮卡大多数消费者的主要目的是搬货、载物,但如果你选择的是黄海N3,你就可以尝试开启皮卡新用途了,例如越野。普通的皮卡配置大多数都只能够满足日常载货所需,但N3不一样,在设计初期,黄海汽车就已经赋予了N3更强劲的动力。它匹配三菱2.4T汽油版、五十铃2.5T柴油版两款发动机。前者采用了DVVT,6孔新型喷油器、可控发电机等节油技术,输出功率更大而油耗更低,后者则是源自于日本ISUZU的成熟动力结构,动力更强劲,不管选择哪一款动
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    除了动力方面的护航之外,黄海汽车还为N3植入了更强悍的底盘调教技术,使得该车能高度适应全路况的越野需求。N3拥有230mm最小离地间隙和30°接近角/18.6°离去角,再加上双横臂式扭杆弹簧独立悬架,为N3越野能力的释放提供了坚实的后盾。配合黄海专有的HLC底盘结构,皮卡车的通过性更高,即便是在颠簸的路况当中,驾驶者也能倍感舒适。
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    普通的皮卡配置大多数都只能够满足日常载货所需,家用绰绰有余,但如果用于越野,性能多少会有点瑕疵,但N3不一样。在设计初期,黄海汽车就已经赋予了N3更强劲的动力。它匹配三菱2.4T汽油版、五十铃2.5T柴油版两款发动机。前者采用了DVVT,6孔新型喷油器、可控发电机等节油技术,输出功率更大而油耗更低,后者则是源自于日本ISUZU的成熟动力结构,动力更强劲,不管选择哪一款动力结构,用户都可获得强劲的动力输出体验,即便是面对复杂的
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    黄海皮卡N3在内饰方面,以黑色调为主导,采用水挂印、镀铬处理,简约素雅中凸显内饰的高贵品质与内涵。仪表台采用国际IMG成型技术,纹理清晰、美观、触感好,表皮使用韩国进口TPO环保材料,无毒、无异味。全系配备ABS+EBD系统、双安全气囊、双侧脚踏板、四门电动车窗、多功能方向盘、中控彩色大屏、GPS导航及倒车影响等功能。中高配车型还带有真皮座椅、后车窗隐私玻璃、胎压监测、定速巡航、车载影院等功能,使驾乘人员尽享驾驶乐趣。
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    车身造型饱满魁梧,周身充满了强有力的肌肉线条及硬朗的造型设计,给人一种虎视眈眈的冲击力。车的前进气格栅搭配宽幅的镀络条,并嵌入了“HHN3A”的字母标识,视觉效果十分强悍。尾部设计横幅式的镀络条巧妙地结合了黄海的LOGO,具有很高的辨识度。 作为美式宽体皮卡,它拥有超大车身尺寸, 1715×1620×460mm超大货箱,户外帐篷、保暖睡袋、吊床、烧烤炉、等野外露营装备皆可收纳妥当,无论是居家、旅行、还是载运等需求都可以满足。
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    黄海汽车N3里面可以看电影吗?听很多朋友说坐在车上可以看电影不知道是不是真的
    zf4lx1 4-27
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    在驾驶体验上,黄海N3也有出众的表现。该车全系配备ABS+EBD系统、双安全气囊、双侧脚踏板、四门电动车窗、多功能方向盘、中控彩色大屏、高效环保自动空调、GPS导航及倒车影响等功能,你想要的主流皮卡配置都有。如果你买的是中高配的车型,则还可以提供真皮座椅、后车窗隐私玻璃、胎压监测、主驾电动座椅10项可调、定速巡航、车载影院等升级功能体验,驾乘体验更上一层楼。
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    从数据表现来看,黄海皮卡N3拥有230mm最小离地间隙、30°接近角/18.6°离去角、再加上双横臂式扭杆弹簧独立悬架,为黄海N3的越野能力提供了有力保障。同时黄海汽车以其60余年的造车底蕴,特别是在底盘技术方面,融合德国本特勒公司的底盘调教,打造黄海专有的HLC底盘结构,兼顾大承载性能和超高舒适性,在皮卡领域独树一帜。同时采用博格华纳电控分时四驱技术,在车辆高速行进中任意切换两驱和四驱模式,增加了车辆应对复杂路况方面的通过
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    作为美式宽体皮卡,5595×1950×1865mm超大车身尺寸, 1715×1620×460mm超大货箱,无论是居家、旅行、还是载运等需求都可以满足。时下颇受年轻玩家青睐的自驾游出游,户外帐篷、保暖睡袋、吊床、野营灯、烧烤炉、折叠桌椅等野外露营装备皆可收纳妥当。3405mm超长轴距,拥有宽敞的前后排空间,人体工程学座椅,为驾乘者带来舒适的出行体验。在国内的皮卡产品空间中,进入了越级尊享的车型行列。
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    在动力方面,黄海N3匹配三菱2.4T汽油版、五十铃2.5T柴油版两款发动机。以啊三菱2.4T汽油发动机为例,植入了DVVT,6孔新型喷油器、可控发电机等先进节油技术,同时兼具大功率低油耗的优势,属于节能环保的优质车型之一。
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    在驾驶体验上,黄海N3也有出众的表现。该车全系配备ABS+EBD系统、双安全气囊、双侧脚踏板、四门电动车窗、多功能方向盘、中控彩色大屏、高效环保自动空调、GPS导航及倒车影响等功能,你想要的主流皮卡配置都有。如果你买的是中高配的车型,则还可以提供真皮座椅、后车窗隐私玻璃、胎压监测、主驾电动座椅10项可调、定速巡航、车载影院等升级功能体验,驾乘体验更上一层楼。
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    在动力方面,黄海N3匹配三菱2.4T汽油版、五十铃2.5T柴油版两款发动机。以啊三菱2.4T汽油发动机为例,植入了DVVT,6孔新型喷油器、可控发电机等先进节油技术,同时兼具大功率低油耗的优势,属于节能环保的优质车型之一。
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    黄海皮卡N3在内饰方面,以黑色调为主导,采用水挂印、镀铬处理,简约素雅中凸显内饰的高贵品质与内涵。仪表台采用国际IMG成型技术,纹理清晰、美观、触感好,表皮使用韩国进口TPO环保材料,无毒、无异味。全系配备ABS+EBD系统、双安全气囊、双侧脚踏板、四门电动车窗、多功能方向盘、中控彩色大屏、GPS导航及倒车影响等功能。中高配车型还带有真皮座椅、后车窗隐私玻璃、胎压监测、定速巡航、车载影院等功能,使驾乘人员尽享驾驶乐趣。
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    黄海N3造型独特,实用性强 车身造型饱满魁梧,周身充满了强有力的肌肉线条及硬朗的造型设计,给人一种虎视眈眈的冲击力。车的前进气格栅搭配宽幅的镀络条,并嵌入了“HHN3A”的字母标识,视觉效果十分强悍。尾部设计横幅式的镀络条巧妙地结合了黄海的LOGO,具有很高的辨识度。
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    黄海皮卡N3在内饰方面,以黑色调为主导,采用水挂印、镀铬处理,简约素雅中凸显内饰的高贵品质与内涵。仪表台采用国际IMG成型技术,纹理清晰、美观、触感好,表皮使用韩国进口TPO环保材料,无毒、无异味。全系配备ABS+EBD系统、双安全气囊、双侧脚踏板、四门电动车窗、多功能方向盘、中控彩色大屏、GPS导航及倒车影响等功能。中高配车型还带有真皮座椅、后车窗隐私玻璃、胎压监测、定速巡航、车载影院等功能,使驾乘人员尽享驾驶乐趣。
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    车身造型饱满魁梧,周身充满了强有力的肌肉线条及硬朗的造型设计,给人一种虎视眈眈的冲击力。车的前进气格栅搭配宽幅的镀络条,并嵌入了“HHN3A”的字母标识,视觉效果十分强悍。尾部设计横幅式的镀络条巧妙地结合了黄海的LOGO,具有很高的辨识度。 作为美式宽体皮卡,它拥有超大车身尺寸, 1715×1620×460mm超大货箱,户外帐篷、保暖睡袋、吊床、烧烤炉、等野外露营装备皆可收纳妥当,无论是居家、旅行、还是载运等需求都可以满足。
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    在驾驶体验上,黄海N3也有出众的表现。该车全系配备ABS+EBD系统、双安全气囊、双侧脚踏板、四门电动车窗、多功能方向盘、中控彩色大屏、高效环保自动空调、GPS导航及倒车影响等功能,你想要的主流皮卡配置都有。如果你买的是中高配的车型,则还可以提供真皮座椅、后车窗隐私玻璃、胎压监测、主驾电动座椅10项可调、定速巡航、车载影院等升级功能体验,驾乘体验更上一层楼。
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    作为一款颜值非常高的皮卡车,黄海N3拥有非常气派的外观,魁梧的车型为整车气场加分不少,流畅的线条设计拉长车身,运动感十足,首先就能够在消费者心目中留下良好的印象,在同类型的皮卡车中,黄海N3完全可以称之为颜值担当了。 在内饰设计上,黄海N3主要走的是简约风格,内饰做工中规中矩,格局设计合理,车内空间展现力还不错,高科技感的方向盘设计,使得操控更灵活自在,其简约的布局更适用于日常用车,轻松便可上手。
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    值得一提的是,在技术的改革升级中,黄海大客车有着非常优异的彰显。例如,针对公交产品的车身结构设计,黄海汽车通过对原有的冲压件模具前后围进行升级,打造出了更坚固的全钢车很,为行车安全建造更坚固的“防御壁垒”。另外,在整车电泳线的开发上,黄海大客车也已经掌握了行业领先的技术优势,目前,它已经可以实现冲压件前后围通用化、产品模块化,其整车电泳防腐耐盐雾试验可以达到1200小时以上,促使大客车的产品品质得到了大幅度的提升。
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    在大客车领域内,黄海大客车的知名度是比较高的,在大客车的质量、性能、安全等范畴,黄海汽车都可以做到精益求精。正是因为如此,所以黄海大客车才能成为客车市场的主力。和其他普通的小企业不一样,黄海大客车已经在市场耕耘几十年了,近几年黄海汽车充分根据客车市场的发展需求提出了新的转型战略,依托此前公司所累积的丰富的经验,打造出更多高品质的客车产品。
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    听说黄海N7北美版体验感不如黄海N3?
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    买了两年,故障灯亮了一年半。其他毛病也不断。出保了,修不起,想卖,亏太多了
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    大连有买黄海皮卡的吗?
    hello过 11-8
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    皮卡,在英文上英译名字是——的士头(的士为出租车,可以理解成出租车头),其主要意思是皮卡的前半部分跟的士是差不多的,只不过是后半部分把尾箱去掉了,而加上一个小型货车拉箱,通常用于公司本地拉货,运货,或驾校教练车使用,优点在于驾驶室与私家车可以说毫无区别,而且在四门两厢的情况下加多了一个货箱,价格相对车辆的品牌而定,便宜的价格区间在10万以内,进口的高端皮卡也在近百万的价格。 今天我们就聊一聊,国产的皮卡品牌,黄
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    皮卡现在在国内越来越受欢迎,车也做的越来越好,大家怎么看?
    懵智DT 7-9
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    18款n3 手动柴油 4驱多少钱能全下来 分期
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    有多少人有着皮卡客的梦想呢?
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    黄海N3的宝石蓝是什么颜色?
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    你们买的皮卡感觉怎么样啊 ??大家都说说呗
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    好纠结。真的,很想买,但是又不敢,说好了解禁的?,却还是属于货车,而且15年强制报废,我都不知道要怎么了……
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    n3车主,这车最快时候跑多快呀?想入手一辆跑长途
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    先恭喜我这个小透明喜提黄海N3吧,初购黄海,还请论坛车友以后多多帮助。 喜欢皮卡,是从小年轻的时候就喜欢。 一直觉得皮卡最有味儿。 憋了两年的钱,最终还是选择了黄海N3. 外观霸气侧漏,用材也是我非常满意的。 店面有限来一波。 我是去年年底有的购车打算的,期间,看了不少国产车辆,我手头就10万块。公司员工购车,国产车老板会有奖励8000块,不得不说,真是一个爱国情怀浓郁的老板。(我知道他想蹭我车!!!) 本来,我是打算买
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    请问下,江苏无锡哪里可以买黄海N3
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    老司机来说道说道,油耗,质量什么的随便聊聊,小毛病多么,有没有什么通病,想入辆皮卡,纠结在域虎和黄海N3、风骏6还有纳瓦拉上了,求解惑 ---- 谁要是敢欺负我,我就把他挂在尾巴上!!!    --来自助手版贴吧客户端
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    结婚办理北京户口,签正规合同,岁数不限,电话13911846231

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