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111GW250烧机油，目前3万多公里，距离上次换机油不到4000km，加了2.4升机油，这次换机油只放出来1.2升。是烧机油了吗？平常骑行比较暴力，路况好点，基本上八九千转的跑不感兴趣开通SVIP免广告3Gw250空档拧一把，6000转以上好像很费劲，声音嗷嗷叫，振动有点大，骑行中100出头好像没问题。总感觉这发动机不像好东西！看别人车，声音总是咻咻的，我的声音唔唔的带共振，，，兄弟们哪里有问题?[lbk]图片[rbk]29gw250s版大灯高度可以调节吗？如果可以调节，该怎么调节？求告知……3盐城乐途
2025-03
原厂正新c918在实体店师傅更换了nk02，骑行感受有点说不上来的怪。有路过的冠希车友在用正新nk02吗？共 4 张5换机油机滤和清洗发动机共 8 张阿宁哥哥
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3123年的gw250，卖家卖1.2。1万四千公里的车子，1.2万这个价格贵嘛。27请教各位大神，本人车2017年，今年6月新接手的私户。目前4.3万公里，原地不挂档给油声音没有杂音，就是挂档时候，二档，30迈左右，三档40 迈左右，四五档分别五十迈，六档七十换挡，这时候七十迈左右时候，就听到，前后出现坑坑的声音，车子一股一股的，顿挫感，好像断油的感觉。而且七十迈一上噪音大。弄不清是什么原因，链条清洗过。请教各位指点！谢谢啦！共 5 张不感兴趣开通SVIP免广告14现在就只能看到这么些地方，目前到我手已经骑了600公里了，其实骑起来没感觉有什么异常的，就是今天晚上突然想看看才发现这样，请问各位这种是怎么回事80经典永远都是经典41油门到底，最快10000转133迈下，还得是下坡1自己换完前轮胎后，跑起来感觉有些框是什么原因35车子个把月骑了有900公里了，因为前段时间一直下雨，就骑得少，有以下想法和问题: 1、座椅感觉蛋蛋，买了个坐垫改善很多，动力肉车重，这个没追求能接受，偶尔有时候档位会感觉很硬涩。 2、买车的时候改了LED大灯，但是感觉不够用，不知道是不是灯没买好，考虑加射灯。想加高手把，看网上的价格有的一对加高码两百，有的几十，不知道区别大不大。 3、这两天骑车的时候，行驶过程中开始有异响，大概4000转左右的时候有持续的滋滋滋哨音，4也不知多深，有没刺穿，拔了好还是不拔好？想听听大虾们意见。不感兴趣开通SVIP免广告24无意间发现裂了，看上去原来是胶'粘的，这种情况要换总成吗？7这，该怎么办？火花塞高压帽被拔了13四年一万公里，23年夏天6000换的威爽圣科，今天去朋友店里发现没有圣科了就换了两瓶雷神，说实话感觉不出什么区别不感兴趣开通SVIP免广告71油箱小也就算了，油表还不准！！一会下俩格，一会上俩格！那感觉就像开电车出门，还没有充电桩，快跑 跑一天 能加三次油！大家都把备用油箱装在哪里了？？37入手一辆19年骊驰，目的很清楚，以前《摩托迷》《牛摩网》论坛看多了，对神车的向往。上了年纪不追求豪华拉风，追求稳重可靠。这车新手的话驾驭有点累，重心靠前，龙头重，挪车很费手劲。 一个讨厌的问题是发动机声音不纯不柔；一个最烦恼的问题是龙头摇摆，从37.8到7.80码都会出现。 根据三十年驾驶经验，龙头摇摆一般都发生在以下情况：后座带重物，轮胎磨损至出现凹凸状，前轮胎气压不足，前轮轴承出现匡量，车架软弱，前后轮偏离一41Dream
2021-12
原厂链轮骑了20000来公里，响得不行该换了，于是就顺便改装了一下，小飞原厂14齿改为15齿的，大飞原厂45齿改为40齿的，链条原厂征和520HO改为EK520SRX2，零件都是网上买的，小飞55块，大飞65块，链条650块，工时费收了100块，装完后骑行中链轮不响了很安静，极速下码表速度没以前高了，跟GPS时速差不多，骑过变速自行车的就应该好理解，前面的齿轮变得越大，后面的齿轮变得越小，蹬一圈需要的力量就更大，前进的路程也更长，舍得给油提速快，平59朋友都说这是老年快乐车，叫我不要买，但是我看见这个车的屁股觉得好帅，之前骑的是450sr 还有川崎z250 现在想搞个gw250骑。懂这款车的大佬给我讲讲 我适不适合买了（图片是借的网上的）16一四年的GW250跑了六万多快七万公里了。那天一个新手朋友骑了一会跑山，后来我骑发现离合有点打滑，就在网上买了一个滑动离合，在网上看教程自己换。[lbk]图片[rbk][lbk]图片[rbk][lbk]图片[rbk][lbk]图片[rbk][lbk]图片[rbk][lbk]图片[rbk][lbk]图片[rbk]共 7 张32不感兴趣开通SVIP免广告47GW250改加宽轮胎多大的合适29三年了，链条只调过一次，估计原厂链条可以跑8万公里左右。用车成本真的很低910月份刚换的豪爵黄瓶，才跑了四百公里左右，今天洗完车发现机油颜色不对，大哥们帮忙看看6GW售后换了后胎，车把比没换之前摇摆的更严重了，没换的时候时速60可以撒把10秒到20秒即使摇摆也是轻微的，现在真是死亡摇摆啊！有没有懂的大神啊。不感兴趣开通SVIP免广告63.1万了，19年，gw250-A,带ABS，才入手二十天。大家帮忙看看还有多少成色。前盖板有擦痕，右侧防撞头磕破，其余外观无损，骑行正常。 到手以后骑行中发现进五档以后龙头摇摆，单人不明显，后座绑一小袋米就会明显摇摆。自己动手，初步解决。暂时不换方向轴承（工程量大）。具体进行了三步动作：紧固了一下主要螺丝，调整后轮偏差，更换已经松动的前轮轴承。双手扶把90码无异样。共 5 张3拧钥匙通电偶有Fi警报——拧多几次会有一次可以正常打火，骑行中一切正常～有没有遇到过同问题的摩友，告知一下你的处理过程～谢谢。34自己的gw防冻液不足从网上百度了方法和教程，于是开搞，先拆下外表螺丝，这个自己去看对照说明书，共 4 张享受阳光
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64不感兴趣开通SVIP免广告96生产日期是2020.12月的，官网优惠的时候拿下的，价格大家都清楚。 不过话说回来，车子的确是又大又重，但是整体来说还是没得挑剔的。 之前开过裂行，佳御，190，电动车也算的话，小牛现在还在开。GW给我的感受真的太直接，就是重，不过现在慢慢习惯。 不推荐165CM以下的车友购买，第一是脚尖不着地的问题，当然鞋子可以弥补，但是陡坡路面就非常危险了，技术好或者专门培训过的车友当我这段话放屁。 购置税1800，保险买了第三者和交强险去共 4 张2如题，看了半天也找不到调节螺丝在哪里。8天再冷也要骑，新入手的komine骑行服是真不错，室外五度的气温，一件打底衫加一件骑行服，骑到100的时速也丝毫不觉得冷！3实体店看了铃木Dl250，油箱坐垫窄，为了使它看起来饱满装护杠包，感觉还不如我的gw250f，虽然多了abs和液晶仪表鸟嘴4升油箱，和真正的拉力还差点，骑起来也就那样，又看了贝纳利金鹏502，外形完全碾压Dl250，霸气侧漏，点火声音好听像大排，试驾了一段距离，动力强劲，不敢骑太快，声音好听像四缸，感觉这就是我需要的，车比gw250f还重的多，稍有不慎就摔了，我1米75况且不能全脚掌着地，要是更高的502x估计只能脚尖着地了，什么Dl250gw250都不想2如题，16年的老车，今年开始出现问题，上不了6000转，硬拉上去就掉下来了，而且加速过程中没有劲，后来换了个汽油泵滤网，有所改善，但也只是从6000提到一万，加速中还是没有劲，同时油门不动的时候，转速还会往下掉，有没有跟我同样故障的，教教我，修的头都大了不感兴趣开通SVIP免广告9百度有GW250吧，没有DL250吧。同时是一脉，估计保有量不及GW，喜欢低调吧？ 总感觉DL压人一头！ 特别是它的头部，胸部，这气势，，，GW就像哥哥已经老态龙钟，而弟弟则依然叱咤风云！共 4 张14客观公正的评价了这款GW250，经典傳奇，一代神車共 9 张17还是必须搞起射灯，不然晚上看不清，石栏射灯比起未来之眼和萝卜不在一个档次，过度还差不多6求助！求助！！ 我的车骊驰2014年普版，原车没有边撑熄火开关，想问问各位大侠，线路怎么安装的，据说
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