憋车：春夏秋检查油路空芯镙丝堵东西没有，大多是堵柴滤了，更换滤芯。北方冬季热车时爱出现这毛病，除上述解决方案，还应更换燃油，负十、负二十、负四十的跟据气温改变。白天晚上都工作的不必更换燃油！有不到之处请同行补充！

掉链子：首先放去扩张油钢的黄油，不放油会浪费大量时间。链子掉里面，一般用钢丝绳向外拉。技术好的打转向走一点就上去了。掉外面，用铲斗或锤头顶下链板走一下就上去了，用钢丝绳最好搞！在不方便的地方掉链子可以支起掉链子的前方打旋转同时配合另一行走，把挖掘机开到开阔的地方安装。有不到之处请回行们补充！

爆油管：由于油管老化，爆开的立即停车，如果继续流油，放液压油箱空气，低处用卫生纸或方便袋堵上，拆掉油管，堵着接头处。拿坏油管比着去压一个。拆卸时先拆上部，安装时先安下部，以免高处油流到身上，不方便安装处例外！不到之处请同行们补充！

电瓶保养：不摘铲焊铲斗或焊挖机任何部位，必须先摘下正负极电瓶线卡，留任何一个都有可能使电瓶爆炸。经常观察电瓶液，使电瓶液保持正常，给电瓶正极线安个闸刀，不工作时关闭闸刀。不要长时间在不着车的情况下开灯或听录音机低音炮。机器长时间不用时摘掉正负两极电瓶线，电瓶上擦干净，最好用绝缘胶包着电瓶柱，最好半个月充一下电！有不到之处请同行们补充！

更换滤芯：初学者请记住了！更换柴油滤芯，有油路开关的先关掉开关，没油路开关的，油箱又满的，滤芯在中下位置的，先把挖掘机方在一个斜坡上，使柴油滤芯位置高于油箱的油面，用滤芯搬手卸下旧滤芯，把新滤芯的密封圈上抹一薄层机油！用手上紧，用滤芯搬手稍带点劲！不需太紧，打开油路开关！然后用手动油泵排出空气。有时我是把挖掘机打着转过来立即关闭发动机，使滤芯位置低于油面、拧松滤芯上部的镙丝，自动排出空气！更换机油滤芯：在更换机油时进行，用滤芯搬手卸下滤芯，特别紧卸不下可以用改锥从边上扎穿滤芯，慢慢使劲转动拧下，把新滤芯倒满新机油，密封圈上抹一簿层，用手拧上，用滤芯搬手带点劲既可！更换液压油滤芯，先放完液压油箱空气，打开盖，盖下有簧开盖时注意盖子别弹掉！拿出旧滤芯，放入新的，压住盖，带上镙丝，镙丝对角紧上，以免压偏油封！有些机器还需更换防冻液防腐滤芯：首先关闭开关，卸下旧的，换上新的，和换柴油的一样过程！

发动机加不上油，灭不了车：可能是油门拉杆托落，换个球头既可！有不到之处请同行们补充！

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