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邮件字号: 忠县信箱[2014]508
发布单位: 忠县政府
来信内容: 忠县应积极争取高铁建设
忠县地理位置相当好,现在感觉发展边缘化了,什么交通都绕着忠县走, 高速公路都是擦边跑,周围区县都通高铁了,唯独忠县什么都没有。广安市十二五规划中的广利(广安-利川)高铁经过忠县,此线路规划中的忠县站(长江唯一交汇)非常不错,物流业将极大发展,忠县发展必极大提速,在外务工的忠县人回家更加便捷,家乡发展将一片光明。希望我们联合垫江争取广安、恩施相关方面,争取此项目进入国家铁路发展规划。忠县明显发展不如周围区县了,斗胆建言,有志者事竟成,如成功,此将成为忠县发展史辉煌篇章,全县百姓将永铭记于心!谢谢!
办理单位: 忠县政府
办理结果: 先生: 您好!来信收悉。关于您建议的事项,现回复如下: 近年来,我县一直在努力争取铁路过境忠县,圆忠县人民的“铁路梦”。目前,已经有沿江铁路和广忠黔铁路有望过境忠县。今年4月,重庆市委市政府提出了规划建设沿江铁路的构想。6月,启动了沿江铁路线路规划,重庆市交委已经委托铁二院重庆分院做相关规划工作,目前已经完成线路通道设计现场调查工作。根据铁二院重庆分院线路通道设计现场调查后沿江铁路线路走向大致为四川省泸州市沿长江而下南起涪陵区,沿长江而下,途经丰都至忠县长江南岸乌杨镇(工业园区附近)通过公铁两用长江大桥过江至北岸新生镇(新生港附近)经忠县县城周边至万州、云阳、奉节县,与规划的安张常铁路相接。另外由忠县县委县政府发起,于2014年10月10日召开了“广(安)忠(县)黔(江)铁路”方案研究座谈会,启动了方案研究工作。广安忠县黔江线方案研究总体组并于11月12日-15日至各沿线市(区、县)进行线路勘察及站点设置、线路走向意见征求。11月24日各沿线各市(区、县)再次到中铁二院召开座谈,征求意见建议。年底前将完成初步的项目方案的研究,目前正在积极争取纳入国家十三五规划。 关于您建议修建高铁的事项,我县将积极根据县情和发展规划,努力争取,早日实现我县人民的“高铁梦”,感谢您对我县交通建设的建议和意见!
发布时间: 2014-12-30 17:20:44
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根据以上答复,总结如下:
1.广利铁路在忠县拐了个弯,到黔江了,成广忠黔铁路了。
2.以后忠县物流业必将发展,因为成都-遂宁-广安-垫江-忠县,这条线路,忠县也是黄金站。这就是为什么成都发展物流园,忠县也在提发展物流业!
3.忠县新生镇以后必是一大重镇,不排除直接跟县城合并的可能。县城发展也会朝着高速口,铁路站方向发展。
4.成都到忠县铁路打通之后,成都往东最快速大通道只剩下忠县到利川段,忠利铁路也会提上规划历程。
5.忠县将利用广忠黔铁路,沿江铁路,广利铁路,实现巴东交通区域枢纽的重要地位。
希望大家多多发言,为了我们忠县的雄起,重塑古时重要区域地位而出谋划策!交通便利了,工业就来了,发展就提速了,生活就更美好了!
![](https://imgsa.baidu.com/forum/w%3D580/sign=445162075aee3d6d22c687c373176d41/a4ddd9f9d72a6059304190ba2b34349b023bba0b.jpg)
![](https://imgsa.baidu.com/forum/w%3D580/sign=30fb1d7e3e6d55fbc5c6762e5d234f40/2c2bd72a6059252dc2466ca4379b033b5ab5b90b.jpg)
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邮件字号: 忠县信箱[2014]508
发布单位: 忠县政府
来信内容: 忠县应积极争取高铁建设
忠县地理位置相当好,现在感觉发展边缘化了,什么交通都绕着忠县走, 高速公路都是擦边跑,周围区县都通高铁了,唯独忠县什么都没有。广安市十二五规划中的广利(广安-利川)高铁经过忠县,此线路规划中的忠县站(长江唯一交汇)非常不错,物流业将极大发展,忠县发展必极大提速,在外务工的忠县人回家更加便捷,家乡发展将一片光明。希望我们联合垫江争取广安、恩施相关方面,争取此项目进入国家铁路发展规划。忠县明显发展不如周围区县了,斗胆建言,有志者事竟成,如成功,此将成为忠县发展史辉煌篇章,全县百姓将永铭记于心!谢谢!
办理单位: 忠县政府
办理结果: 先生: 您好!来信收悉。关于您建议的事项,现回复如下: 近年来,我县一直在努力争取铁路过境忠县,圆忠县人民的“铁路梦”。目前,已经有沿江铁路和广忠黔铁路有望过境忠县。今年4月,重庆市委市政府提出了规划建设沿江铁路的构想。6月,启动了沿江铁路线路规划,重庆市交委已经委托铁二院重庆分院做相关规划工作,目前已经完成线路通道设计现场调查工作。根据铁二院重庆分院线路通道设计现场调查后沿江铁路线路走向大致为四川省泸州市沿长江而下南起涪陵区,沿长江而下,途经丰都至忠县长江南岸乌杨镇(工业园区附近)通过公铁两用长江大桥过江至北岸新生镇(新生港附近)经忠县县城周边至万州、云阳、奉节县,与规划的安张常铁路相接。另外由忠县县委县政府发起,于2014年10月10日召开了“广(安)忠(县)黔(江)铁路”方案研究座谈会,启动了方案研究工作。广安忠县黔江线方案研究总体组并于11月12日-15日至各沿线市(区、县)进行线路勘察及站点设置、线路走向意见征求。11月24日各沿线各市(区、县)再次到中铁二院召开座谈,征求意见建议。年底前将完成初步的项目方案的研究,目前正在积极争取纳入国家十三五规划。 关于您建议修建高铁的事项,我县将积极根据县情和发展规划,努力争取,早日实现我县人民的“高铁梦”,感谢您对我县交通建设的建议和意见!
发布时间: 2014-12-30 17:20:44
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根据以上答复,总结如下:
1.广利铁路在忠县拐了个弯,到黔江了,成广忠黔铁路了。
2.以后忠县物流业必将发展,因为成都-遂宁-广安-垫江-忠县,这条线路,忠县也是黄金站。这就是为什么成都发展物流园,忠县也在提发展物流业!
3.忠县新生镇以后必是一大重镇,不排除直接跟县城合并的可能。县城发展也会朝着高速口,铁路站方向发展。
4.成都到忠县铁路打通之后,成都往东最快速大通道只剩下忠县到利川段,忠利铁路也会提上规划历程。
5.忠县将利用广忠黔铁路,沿江铁路,广利铁路,实现巴东交通区域枢纽的重要地位。
希望大家多多发言,为了我们忠县的雄起,重塑古时重要区域地位而出谋划策!交通便利了,工业就来了,发展就提速了,生活就更美好了!
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![](https://imgsa.baidu.com/forum/w%3D580/sign=30fb1d7e3e6d55fbc5c6762e5d234f40/2c2bd72a6059252dc2466ca4379b033b5ab5b90b.jpg)