离心风机结构:
叶轮:由12片后倾机翼形叶片铆接于孤扇形轮盖与呆滞轮两头,均用誊写钢版酿成,并经静动失调校对于和中速运行试验,气氛功能优良,频率高,运行颠簸。
机壳:机壳是一般誊写钢版铆接而成的蜗行体,机壳成全两种没有同的方式,No2.8-5机壳作为全体,没有能拆开,No16B、20B机壳作为三开式,除沿平分秋色程度面分成两半外,上半部再沿垂直核心线分成2半,用螺帽连接,再不流动于风机出口一侧。
进风口:作为收敛式流线型全体构造,用螺帽流动于风机出口一侧。
传动组:有主光轴、轴承箱、骨碌轴承、传动带轮或者联轴器等组成。主光轴由优良钢加工酿成。No6.3-12.5四个机号,轴承箱全体构造,且装有温度表和油标,No16B、20B两个机号风机用二只并列轴承座,正在轴承座装有温度表,采纳轴承光滑脂光滑。
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叶轮:由12片后倾机翼形叶片铆接于孤扇形轮盖与呆滞轮两头,均用誊写钢版酿成,并经静动失调校对于和中速运行试验,气氛功能优良,频率高,运行颠簸。
机壳:机壳是一般誊写钢版铆接而成的蜗行体,机壳成全两种没有同的方式,No2.8-5机壳作为全体,没有能拆开,No16B、20B机壳作为三开式,除沿平分秋色程度面分成两半外,上半部再沿垂直核心线分成2半,用螺帽连接,再不流动于风机出口一侧。
进风口:作为收敛式流线型全体构造,用螺帽流动于风机出口一侧。
传动组:有主光轴、轴承箱、骨碌轴承、传动带轮或者联轴器等组成。主光轴由优良钢加工酿成。No6.3-12.5四个机号,轴承箱全体构造,且装有温度表和油标,No16B、20B两个机号风机用二只并列轴承座,正在轴承座装有温度表,采纳轴承光滑脂光滑。
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