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自动变速箱维修保养问题解答贴

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专业解决自动变速器维修问题、变速箱阀体维修问题,一切自动变速器的问题,技术交流!


1楼2015-02-08 08:42回复
    自动变速箱故障,自动变速箱阀体故障,大多数维修厂以换代修,更换自动变速箱,更换自动变速箱阀体价格比较高,目前国内很多维修厂设备不达标,技术不达标,只能以换代修,换,配件质量问题,客户担心质量.
    我公司引进美国索奈克斯阀体修复改良.变扭器翻新和维修技术.能改变以换代修,最大化降低客户的维修成本,质量有保证。目前全国各地都有合作维修厂。欢迎各地维修厂,变速箱维修厂前来浅谈合作。
    美国索奈克斯(SONNAX)工业有限公司是总部位于美国佛蒙特州的一家专业提供汽车自动变速箱维修零件的技术型公司。世界各地的自动变速箱专业维修厂在对自动变速箱阀体和变扭器翻新和维修的过程中,绝大多数使用的都是由索奈克斯公司开发和生产的零件,在这一非常专业的细分市场,SONNAX的产品占有绝对的市场份额。SONNAX通过对自动变速箱常见失效模式的分析和研究,不断创新、研发新的维修技术和产品,为世界各地的专业变速箱维修用户提供最新的技术以降低变速箱的维修成本并不断提升维修品质。
    下面附上北京博睿通达自动变速箱维修案例,供大家参考。
    大众迈腾09G变速箱阀体维修案例
    大众迈腾09G变速箱阀体维修案例一辆迈腾09G变速箱,车主说最近开车换挡冲击,而且大油门行驶仪表档位显示全红,加速无力,开到4S店电脑检测,有一个P0734故障码,然后技术总监试车检查,告诉车主,变速箱油很脏需要先换掉在看看,车主换了变速箱油,还是一样。4S店让车主总成,车主没换,找到了我们。做好准备工作,开始施工。

    这就是迈腾09G变速箱,日本爱信生产的

    变速箱分解开了,刚换过油里面不是很脏,毛病和油没有太大关系
    大油门档位显示全红就是这个K2离合器的活塞老化导致的
    这个是滑阀箱,自动变速箱的核心部件,非常精密,中国还不能制造,不过相信会有那么一天的,中国制造走向世界。换挡冲击就是它的问题。
    分解开的滑阀箱,这个是柱塞和弹簧,还有迷宫一样的油道。都要全部清洗干净。


    2楼2015-08-27 16:42
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      清洗干干净净的零件,组装这些零件很轻松,没有什么技术含量,关键部位是在滑阀箱。

      除了滑阀箱以外,其他零件都是在这个设备里清洗
      开始修复阀体了,上面那些白色的和牛奶一样的液体是专门调配的润滑液,车主说了,那么多柱塞你怎么知道哪那一个需要修呢,很简单,主要在于检测,这个技术保密。
      修阀体的部分工具

      修完的阀体一会要在这个设备里测试。
      滑阀箱正在测试中,但是泡在油里什么也看不到。
      这是不正常的线性和响应性,这样装车是会换挡冲击的。


      这是正常的线性和响应性,这样就可以装车了。


      3楼2015-08-27 16:43
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        变速箱故障码大全
        P0700 Transmission Control System (MIL Request)
        变速器控制系统故障(故障指示灯请求)
        P0701 Transmission Control System Range/Performance
        变速器控制系统范围/性能
        P0702 Transmission Control System Electrical
        变速器控制系统电子问题
        P0703 Brake Switch B Circuit
        刹车开关B电路
        P0704 Clutch Switch Input Circuit
        离合器开关输入电路
        P0705 Transmission Range Sensor A Circuit (PRNDL Input)
        变速器档位传感器A电路(PRNDL输入)
        P0706 Transmission Range Sensor A Circuit Range/Performance
        变速器档位传感器A电路范围/性能 (PRNDL输入)
        P0707 Transmission Range Sensor A Circuit Low
        变速器档位传感器A电路低 (PRNDL输入)
        P0708 Transmission Range Sensor A Circuit High
        变速器档位传感器A电路高 (PRNDL输入)
        P0709 Transmission Range Sensor A Circuit Intermittent
        变速器档位传感器A电路间歇 (PRNDL输入)
        P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit
        变速器液温传感器A电路
        P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit Range/Performance
        变速器液温传感器A电路范围/性能
        P0712 Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit Low
        变速器液温传感器A电路低
        P0713 Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit High
        变速器液温传感器A电路高
        P0714 Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit Intermittent
        变速器液温传感器A电路间歇
        P0715 Input/Turbine Speed Sensor A Circuit
        输入轴/涡轮速度传感器A电路
        P0716 Input/Turbine Speed Sensor A Circuit Range/Performance
        输入轴/涡轮速度传感器A电路范围/性能
        P0717 Input/Turbine Speed Sensor A Circuit No Signal
        输入轴/涡轮速度传感器A电路没有信号
        P0718 Input/Turbine Speed Sensor A Circuit Intermittent
        输入轴/涡轮速度传感器A电路间歇
        P0719 Brake Switch B Circuit Low
        刹车开关B电路低
        P0720 Output Speed Sensor Circuit
        输出速度传感器电路
        P0721 Output Speed Sensor Circuit Range/Performance
        输出轴速度传感器电路范围/性能
        P0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal
        输出轴速度传感器电路没有信号
        P0723 Output Speed Sensor Circuit Intermittent
        输出轴速度传感器电路间歇
        P0724 Brake Switch B Circuit High
        刹车开关B电路高
        P0725 Engine Speed Input Circuit
        发动机转速输入电路
        P0726 Engine Speed Input Circuit Range/Performance
        发动机转速输入电路范围/性能
        P0727 Engine Speed Input Circuit No Signal
        发动机转速输入电路没有信号
        P0728 Engine Speed Input Circuit Intermittent
        发动机转速输入电路间歇P0730 Incorrect Gear Ratio齿轮比不正确
        P0731 Gear 1 Incorrect Ratio
        1档齿轮比不正确
        P0732 Gear 2 Incorrect Ratio
        2档齿轮比不正确
        P0733 Gear 3 Incorrect Ratio
        3档齿轮比不正确
        P0734 Gear 4 Incorrect Ratio
        4档齿轮比不正确
        P0735 Gear 5 Incorrect Ratio
        5档齿轮比不正确
        P0736 Reverse Incorrect Ratio
        倒档齿轮比不正确
        P0737 TCU Engine Speed Output Circuit
        变速器控制模块(TCU)发动机转速输出电路
        P0738 TCU Engine Speed Output Circuit Low
        变速器控制模块(TCU)发动机转速输出电路低
        P0739 TCU Engine Speed Output Circuit High
        变速器控制模块(TCU)发动机转速输出电路高
        P0740 Torque Converter Clutch Circuit/Open
        液力变矩器离合器电路/开路
        P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance/Stuck Off
        液力变矩器离合器电路性能/卡在关的位置
        P0742 Torque Converter Clutch Circuit Stuck On
        液力变矩器离合器电路卡在开位置
        P0743 Torque Converter Clutch Circuit Electrical
        液力变矩器离合器电路电子问题
        P0744 Torque Converter Clutch Circuit Intermittent
        液力变矩器离合器电路间歇
        P0745 Pressure Control Solenoid A
        压力控制电磁阀A
        P0746 Pressure Control Solenoid A Performance/Stuck Off
        压力控制电磁阀A性能/卡在关的位置
        P0747 Pressure Control Solenoid A Stuck On
        压力控制电磁阀A卡在开的位置
        P0748 Pressure Control Solenoid A Electrical
        压力控制电磁阀A电子问题
        P0749 Pressure Control Solenoid A Intermittent
        压力控制电磁阀A间歇故障
        P0750 Shift Solenoid A
        换档电磁阀A


        7楼2015-08-27 16:57
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          8楼2015-08-27 17:24
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            9楼2015-08-28 08:07
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              1、国内居然还有这样的修理厂,原以为只有4S能办到的事,原来非4S店能办到4S办不到的事。
              2、这家离合修理厂管理规范,技术实力雄厚,硬件配置也很到位,赞!
              3、滑阀箱里面的管道,真得一点不次起迷宫,开眼界了。
              4、冷却液温度居然影响离合片的使用寿命,这种连带性给了我们一个提示,发动机冷却系统出了问题或设置有问题,离合片会加速死亡。
              5、变速箱身上居然还有一个能至于它死命的温控阀,猜测一下,调整它也会减少变速箱的寿命。
              6、调整发动机冷却系统和变速箱温控阀温度的机关。。。。在哪里???5053能否调整???
              BTW:新车买来后的一段时间,即使夏季开了空调,停车后的风扇也没记得转过。维保过几次后,非夏季、非开空调时段、非长途行车,停车后风扇也常常转起,之后,抖死哥便悄悄来了。。。


              10楼2015-08-28 08:11
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                这得多少钱啊?看来大众车买完了后续费用还是很可观的啊,哈哈
                我是索纳塔车主,一直仰望大众品牌的好,当时也想买大众车后来感觉价格高就买的现代,对比发现虽然日韩系车不上档次口碑不好,但是开着,维修,舒适度还可以


                11楼2015-08-28 08:14
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